อ่านตัวเลขขนาดยาง โหลดอินเด็กซ์ สปีดเรตติ้ง และกลุ่มยางที่แก้มยางให้เป็น พร้อมรู้ทันเรื่อง plus sizing และยางหน้า-หลัง ก่อนเลือกยางให้ตรงกับการใช้งานจริง
ตัวเลขขนาดยางอย่าง 225/45R18 95W แต่ละส่วนมีความหมายต่างกัน 225 คือความกว้างหน้ายางเป็นมิลลิเมตร 45 คือซีรีส์หรืออัตราส่วนความสูงแก้มยางต่อความกว้างเป็นเปอร์เซ็นต์ R หมายถึงโครงสร้างเรเดียล 18 คือขนาดขอบล้อเป็นนิ้ว ส่วน 95 คือโหลดอินเด็กซ์และ W คือสปีดเรตติ้ง
เวลาเปลี่ยนยาง ควรใช้ขนาด โหลดอินเด็กซ์ และสปีดเรตติ้ง เท่ากับหรือสูงกว่าของเดิมเสมอ ห้ามเลือกค่าต่ำกว่าที่รถมาจากโรงงานเพราะจะกระทบทั้งการรับน้ำหนักและความเร็วสูงสุดที่ปลอดภัย
ยางแบ่งกลุ่มคร่าวๆ ได้ 3 แบบหลัก กลุ่ม Comfort หรือ Touring เน้นนุ่มเงียบเหมาะกับรถครอบครัวใช้ในเมือง กลุ่ม UHP หรือ Ultra High Performance เน้นเกาะถนนและควบคุมรถดีเหมาะกับรถสปอร์ต และกลุ่ม SUV เสริมโครงสร้างแก้มยางให้แข็งแรงรองรับน้ำหนักมากขึ้น
การเลือกยางผิดกลุ่มจากที่รถถูกออกแบบมาจะกระทบทั้งความสบายและอายุการใช้งาน เช่น ใส่ยาง UHP ในรถครอบครัวจะเสียงดังและสึกเร็วกว่าที่ควร ในขณะที่ใส่ยาง Comfort ในรถสปอร์ตจะรู้สึกนิ่มเกินไปตอนเข้าโค้ง
ยางที่ยิ่งใหม่ยิ่งดี เพราะยางค้างสต็อกนานเกินไปจะเริ่มแข็งตัวก่อนได้ใช้งานจริง และรถบางรุ่นโดยเฉพาะรถสมรรถนะสูงใช้ยางหน้า-หลังคนละขนาดที่เรียกว่า staggered ซึ่งสลับตำแหน่งกันไม่ได้เด็ดขาด
ต้องระบุให้ชัดเจนตอนสั่งซื้อว่าต้องการยางฝั่งหน้าหรือหลัง ถ้าไม่แน่ใจว่ารถของตัวเองเป็นแบบ staggered หรือไม่ ถ่ายรูปแก้มยางเดิมทั้งด้านหน้าและด้านหลังส่งมาให้ทีมงานเช็คก่อนสั่งได้เสมอ
โหลดอินเด็กซ์คือตัวเลขที่บอกน้ำหนักสูงสุดที่ยางรับได้ต่อเส้น ส่วนสปีดเรตติ้งคือตัวอักษรที่บอกความเร็วสูงสุดที่ยางรองรับได้อย่างปลอดภัยต่อเนื่อง ทั้งสองค่านี้ถูกกำหนดมาให้เหมาะกับน้ำหนักรถและสมรรถนะของรถแต่ละรุ่นโดยเฉพาะ
ห้ามเลือกยางที่มีโหลดอินเด็กซ์หรือสปีดเรตติ้งต่ำกว่าค่ามาตรฐานเดิมของรถเด็ดขาด เพราะยางอาจรับน้ำหนักไม่ไหวเมื่อบรรทุกเต็มคันหรือเสียรูปทรงเมื่อขับความเร็วสูงต่อเนื่องเป็นเวลานาน
ทำได้ในบางกรณี เช่น เปลี่ยนขอบล้อให้ใหญ่ขึ้นพร้อมลดซีรีส์แก้มยางลงเพื่อให้เส้นผ่านศูนย์กลางรวมของล้อและยางใกล้เคียงกับขนาดเดิมมากที่สุด เรียกวิธีนี้ว่า plus sizing
ถ้าคำนวณเส้นรอบวงยางไม่แม่นยำ จะกระทบทั้งมาตรวัดความเร็วที่คลาดเคลื่อนและระบบเบรก ABS ที่คำนวณจากความเร็วล้อผิดไปด้วย แนะนำให้ทีมงานช่วยคำนวณอัตราส่วนก่อนตัดสินใจเปลี่ยนไซซ์ทุกครั้ง
รถยนต์นั่งปัจจุบันแทบทั้งหมดใช้ยางเรเดียลซึ่งมีสัญลักษณ์ R อยู่ในรหัสขนาด โครงสร้างเส้นลวดวางแนวรัศมีตั้งฉากกับหน้ายาง ให้การทรงตัวและอายุการใช้งานดีกว่ายางผ้าใบแบบเก่า
ยางผ้าใบหรือ Bias มีเส้นลวดวางไขว้ทแยงกัน มักใช้ในรถบรรทุกหรือรถเก่ารุ่นก่อนที่เน้นความแข็งแรงของแก้มยางมากกว่าความนุ่มนวล ปัจจุบันแทบไม่มีรถยนต์นั่งรุ่นใหม่ใช้ยางผ้าใบแล้ว
