
Porsche Cayenne ตัวถัง 9YA และ E3 ตั้งแต่ปี 2018 ใช้ยางหน้าแคบหลังกว้างทุกชุดล้อ ตั้งแต่ 19 ถึง 22 นิ้ว รวมแปดคู่เบอร์ แต่ในร้านมียางครบทั้งหน้าและหลังเพียงสามคู่ หน้านี้บอกตรงๆ ว่าชุดไหนเปลี่ยนครบคันได้ ชุดไหนได้แค่ฝั่งหน้า และยางรหัส N ของ Porsche มีอยู่ที่เบอร์ไหน

รุ่นนี้มีชุดล้อที่ยางหน้ากับยางหลังคนละขนาด สลับยางหน้า-หลังไม่ได้ และเวลาสั่งต้องระบุให้ชัดว่าต้องการเส้นหน้าหรือเส้นหลัง
ตามหน้าสเปก Cayenne III, Cayenne S, E-Hybrid และ Coupe ของ Michelin ไทย Cayenne รุ่นนี้มีแปดคู่เบอร์ ล้อ 19 นิ้วมาตรฐานใช้ 255/55R19 หน้า คู่ 275/50R19 หลัง ล้อ 20 นิ้วใช้ 275/45R20 คู่ 305/40R20 หรือสำหรับ Coupe และ E-Hybrid ใช้ 255/55R20 คู่ 295/45R20 ล้อ 21 นิ้วใช้ 285/40R21 คู่ 315/35R21 และรุ่น Turbo ใช้ 275/40R21 คู่ 305/35R21
ล้อ 22 นิ้วใช้ 285/35R22 คู่ 315/30R22 ส่วนรุ่นปรับโฉมปี 2024 มีเบอร์ใหม่สองคู่ คือ 285/45R21 คู่ 305/40R21 และ 285/40R22 คู่ 315/35R22 ทุกคู่สลับหน้าหลังไม่ได้ เพราะฉะนั้นก่อนสั่งยางต้องอ่านแก้มยางทั้งล้อหน้าและล้อหลังของคันจริง ส่วนแรงดันลมให้ยึดป้ายที่ Porsche ติดมากับรถ
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
ล้อ 19 นิ้ว ชุดล้อมาตรฐาน ล้อหน้า (staggered คู่กับ 275/50R19)
ล้อ 20 นิ้ว ล้อหน้า (staggered คู่กับ 305/40R20)
ล้อ 20 นิ้ว ล้อหลัง คู่กับ 275/45R20 สลับหน้า-หลังไม่ได้
ล้อ 20 นิ้ว Coupe / E-Hybrid ล้อหน้า (staggered คู่กับ 295/45R20)
ล้อ 21 นิ้ว ล้อหน้า (staggered คู่กับ 315/35R21)
ล้อ 21 นิ้ว ล้อหลัง คู่กับ 285/40R21 สลับหน้า-หลังไม่ได้
ล้อ 21 นิ้ว Turbo ล้อหน้า (staggered คู่กับ 305/35R21)
ล้อ 22 นิ้ว ล้อหน้า (staggered คู่กับ 315/30R22)
ล้อ 22 นิ้ว ล้อหลัง คู่กับ 285/35R22 สลับหน้า-หลังไม่ได้
ล้อ 22 นิ้ว รุ่นปรับโฉม 2024 ล้อหน้า (staggered คู่กับ 315/35R22)
มีสามชุด คือล้อ 20 นิ้ว 275/45R20 คู่ 305/40R20, ล้อ 21 นิ้ว 285/40R21 คู่ 315/35R21 และล้อ 22 นิ้ว 285/35R22 คู่ 315/30R22 อีกห้าชุดร้านมีแค่เบอร์หน้าหรือไม่มีเลย รวมถึงชุดล้อ 19 นิ้วมาตรฐานที่มีเบอร์หน้า 255/55R19 ถึง 11 รายการ แต่เบอร์หลัง 275/50R19 ไม่มีในข้อมูลสต็อก
ชุดที่มีแค่เบอร์หน้าคือ 255/55R20 ของ Coupe และ E-Hybrid, 275/40R21 ของ Turbo และ 285/40R22 ของรุ่นปรับโฉม ส่วนเบอร์ 285/45R21 กับ 305/40R21 ของรุ่นปรับโฉมไม่มีทั้งคู่ ถ้ายางหลังของคุณเป็นหนึ่งในเบอร์ที่ขาด การเปลี่ยนแค่คู่หน้าทำได้ แต่ควรเลือกรุ่นที่ใกล้กับยางหลังเดิมของรถ
เอกสารรหัสยางติดรถที่ Pirelli เปิดเผยอธิบายว่ารหัสที่ขึ้นต้นด้วย N เป็นกลุ่มรหัสของ Porsche ตัวเลขหรือตัวอักษรที่ตามมาบอกรุ่นของสเปก ในเบอร์ของ Cayenne ร้านมียางติดรหัส N อยู่ 15 รายการ กระจายอยู่ใน 20, 21 และ 22 นิ้ว ขณะที่เบอร์ 19 นิ้วไม่มีเลย
ที่เห็นบ่อยสุดคือ N0 บน Pirelli PZero, Yokohama Avid Ascend GT, Yokohama Advan Sport V105, Michelin Pilot Sport 4S และ Pirelli PZero Corsa PZC4 ส่วน NC0 อยู่บน Continental SportContact 7 และ Pirelli PZ4 Sports ในเบอร์ 285/40R22 ของรุ่นปรับโฉม ยางเหล่านี้ถูกพัฒนาร่วมกับ Porsche ข้อควรรู้คือในข้อมูลของเรายังไม่มีผลทดสอบที่แยกของรุ่นติดรหัส N ออกมา คะแนนที่เห็นเป็นของรุ่นหลักทั้งหมด
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 255/55R19 | ล้อหน้า | 11 รุ่น | ฿3,900 ขึ้นไป | ล้อ 19 นิ้ว ชุดล้อมาตรฐาน ล้อหน้า (staggered คู่กับ 275/50R19) |
| 275/50R19 | ล้อหลัง | ยังไม่มีในสต็อก | ทักไลน์เช็คได้ | ล้อ 19 นิ้ว ชุดล้อมาตรฐาน ล้อหลัง คู่กับ 255/55R19 สลับหน้า-หลังไม่ได้ |
| 275/45R20 | ล้อหน้า | 14 รุ่น | ฿3,900 ขึ้นไป | ล้อ 20 นิ้ว ล้อหน้า (staggered คู่กับ 305/40R20) |
| 305/40R20 | ล้อหลัง | 8 รุ่น | ฿5,000 ขึ้นไป | ล้อ 20 นิ้ว ล้อหลัง คู่กับ 275/45R20 สลับหน้า-หลังไม่ได้ |
| 255/55R20 | ล้อหน้า | 8 รุ่น | ฿3,100 ขึ้นไป | ล้อ 20 นิ้ว Coupe / E-Hybrid ล้อหน้า (staggered คู่กับ 295/45R20) |
| 295/45R20 | ล้อหลัง | ยังไม่มีในสต็อก | ทักไลน์เช็คได้ | ล้อ 20 นิ้ว Coupe / E-Hybrid ล้อหลัง คู่กับ 255/55R20 สลับหน้า-หลังไม่ได้ |
| 285/40R21 | ล้อหน้า | 7 รุ่น | ฿4,500 ขึ้นไป | ล้อ 21 นิ้ว ล้อหน้า (staggered คู่กับ 315/35R21) |
| 315/35R21 | ล้อหลัง | 8 รุ่น | ฿4,800 ขึ้นไป | ล้อ 21 นิ้ว ล้อหลัง คู่กับ 285/40R21 สลับหน้า-หลังไม่ได้ |
| 275/40R21 | ล้อหน้า | 8 รุ่น | ฿4,750 ขึ้นไป | ล้อ 21 นิ้ว Turbo ล้อหน้า (staggered คู่กับ 305/35R21) |
| 305/35R21 | ล้อหลัง | 1 รุ่น | ฿22,800 ขึ้นไป · ทักไลน์เช็คได้ | ล้อ 21 นิ้ว Turbo ล้อหลัง คู่กับ 275/40R21 สลับหน้า-หลังไม่ได้ |
| 285/45R21 | ล้อหน้า | 3 รุ่น | ฿5,600 ขึ้นไป · ทักไลน์เช็คได้ | ล้อ 21 นิ้ว รุ่นปรับโฉม 2024 ล้อหน้า (staggered คู่กับ 305/40R21) |
| 305/40R21 | ล้อหลัง | ยังไม่มีในสต็อก | ทักไลน์เช็คได้ | ล้อ 21 นิ้ว รุ่นปรับโฉม 2024 ล้อหลัง คู่กับ 285/45R21 สลับหน้า-หลังไม่ได้ |
| 285/35R22 | ล้อหน้า | 6 รุ่น | ฿5,150 ขึ้นไป | ล้อ 22 นิ้ว ล้อหน้า (staggered คู่กับ 315/30R22) |
| 315/30R22 | ล้อหลัง | 9 รุ่น | ฿10,300 ขึ้นไป | ล้อ 22 นิ้ว ล้อหลัง คู่กับ 285/35R22 สลับหน้า-หลังไม่ได้ |
| 285/40R22 | ล้อหน้า | 9 รุ่น | ฿13,700 ขึ้นไป | ล้อ 22 นิ้ว รุ่นปรับโฉม 2024 ล้อหน้า (staggered คู่กับ 315/35R22) |
| 315/35R22 | ล้อหลัง | 4 รุ่น | ฿5,100 ขึ้นไป · ทักไลน์เช็คได้ | ล้อ 22 นิ้ว รุ่นปรับโฉม 2024 ล้อหลัง คู่กับ 285/40R22 สลับหน้า-หลังไม่ได้ |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
มีสองคู่ คู่ Pirelli PZero N0 หน้า 275/45R20 ฿13,200 หลัง 305/40R20 ฿9,300 รวม ฿45,000 และคู่ Yokohama Avid Ascend GT N0 หน้า ฿11,300 หลัง ฿12,600 รวม ฿47,800 ยาง PZero เบอร์หลังชื่อสินค้าระบุว่าเป็นยางปี 23 ราคาจึงต่ำกว่าเบอร์หน้าของรุ่นเดียวกัน ควรเช็คปีผลิตบนแก้มยางก่อนติดตั้ง
Avid Ascend GT ทั้งสองเบอร์มีระดับความเร็ว V ขณะที่ PZero N0 เป็น Y ถ้ารถของคุณขับเร็วบนทางด่วนบ่อย ให้เทียบกับตัวอักษรบนยางเดิมก่อน เบอร์หน้า 275/45R20 มี 14 รายการ ส่วนเบอร์หลัง 305/40R20 มีเพียง 8 รายการจาก 4 ยี่ห้อ เบอร์หน้าใช้ร่วมกับ BMW X5 G05 และ Volvo XC90 ส่วนเบอร์หลังมีแค่ X5 ที่ใช้ร่วม
มี Minerva Eco Speed 2 SUV เป็นเส้นถูกสุดในหลายเบอร์ของ Cayenne เช่น 285/40R21 ราคา ฿4,500 แต่ข้อมูลจากทะเบียน EPREL ของสหภาพยุโรประบุเกรดเกาะถนนเปียก C ต่ำกว่า Radial F205 ของแบรนด์เดียวกันที่ได้ B และ F205 ที่ได้ B นั้นยังเบรกเปียกยาวกว่ายางพรีเมียม 20.8% ในการทดสอบจริง คะแนนยึดเกาะของ Eco Speed 2 SUV จึงอยู่ที่ 2.0 และคะแนนรวม 2.5
สำหรับ Cayenne เราถือเป็นข้อควรระวังด้านความปลอดภัย ไม่ใช่แค่เรื่องคุณภาพ คู่ Minerva ล้อ 21 นิ้วรวม ฿18,600 ถูกกว่าคู่ Kumho Ecsta PS71 SUV ที่หน้า ฿8,550 หลัง ฿9,800 รวม ฿36,700 อยู่ครึ่งหนึ่ง แต่ลาย SUV ของ PS71 ก็ยังไม่เคยถูกทดสอบโดยตรงเช่นกัน ส่วนคู่ Avid Ascend GT N0 ในล้อ 21 นิ้วคือหน้า ฿12,500 หลัง ฿13,000 รวม ฿51,000
ตระกูล PZ4 มีข้อมูลความทนที่อ่อนชัดเจน ข้อมูลรวมจาก Tyre Reviews ระบุว่า ADAC ปี 2020 ในเบอร์ 225/40R18 ให้เกรดรวม 3.0 อันดับ 9 จาก 16 และสึกเร็วที่สุดในกลุ่ม ขณะที่ AutoBild 2025 ได้ระยะ 28,120 กม. และคำนวณค่ายางต่อระยะทางออกมา 15.93 ยูโรต่อพันกิโลเมตร ท้ายสุดของการทดสอบ จุดเด่นคือถนนแห้งได้ 1.3
ในเบอร์ 285/40R21 มี PZ4 Sports รหัส AO1 ราคา ฿14,000 ซึ่งเป็นรหัสของ Audi เพราะ Audi Q7 ตัวถัง 4M ใช้เบอร์นี้ครบสี่ล้อ ส่วนเบอร์หลัง 315/35R21 มี PZ4 Sports KS ทั้งแบบธรรมดา ฿15,600 และรันแฟลต ฿16,800 Michelin Pilot Sport 4 SUV ที่ได้ 4.5 มีในเบอร์หน้า ฿16,200 แต่เบอร์หลังมีแค่แบบรันแฟลต ZP ฿19,250
ต่างกันเรื่องราคาเป็นหลัก คู่ Michelin Pilot Sport 4S N0 หน้า 285/35R22 ฿17,250 หลัง 315/30R22 ฿20,500 รวม ฿75,500 คู่ Yokohama Advan Sport V105 N0 หน้า ฿15,200 หลัง ฿17,300 รวม ฿65,000 ห่างกัน ฿10,500 ต่อชุด ทั้งสองคู่ติดรหัส N0 และระดับความเร็ว Y เท่ากัน
Pilot Sport 4S ได้คะแนน 4.5 แต่ข้อมูลของ AutoBild Sportscars ปี 2024 วัดเบรกเปียกได้ 53.40 ม. ยาวกว่ารุ่นที่หยุดสั้นสุด 4.20 ม. และไม่มีการวัดอายุยาง คะแนนความทนมาจากผู้ใช้ Tyre Reviews 81% จาก 134 รีวิว ส่วน V105 ไม่มีผลทดสอบในข้อมูลของเรา คู่ที่ถูกลงมากคือ Kumho PS71 SUV หน้า ฿9,200 หลัง ฿10,300 รวม ฿39,000 เบอร์หลัง 315/30R22 ไม่มียางต่ำกว่า ฿10,300 และใช้ร่วมกับ BMW X6 G06 LCI xDrive40i M Sport
เพราะ 255/55R20 เป็นเบอร์ของรถอีกสองคันที่ต่างสไตล์กันมาก ข้อมูลของเรามี BMW X7 G07 และ Ford Everest U704 ใช้เบอร์นี้ครบสี่ล้อ ร้านจึงมียางอย่าง Bridgestone Dueler A/T 002 ฿6,800 และ Goodyear Wrangler Territory HT ฿5,100 ในเบอร์เดียวกับที่ Cayenne Coupe ใช้เป็นล้อหน้า
Dueler A/T 002 เป็นยางดอกบล็อก ADAC ทดสอบในกลุ่ม All-Terrain และวัดเสียงได้ 72.9 dB ระดับค่อนข้างดัง คะแนนยึดเกาะของมันเทียบในกลุ่ม A/T ไม่ใช่เทียบยางถนน สำหรับ Cayenne ยางที่มีผลทดสอบในเบอร์นี้คือ Michelin Pilot Sport 4 SUV ฿12,100 ซึ่งได้ 4.5 แต่เบอร์หลัง 295/45R20 ไม่มีในสต็อก จึงเปลี่ยนได้เฉพาะคู่หน้า
มีเฉพาะเบอร์หน้า 285/40R22 จำนวน 9 รายการ ราคา ฿13,700-25,300 เบอร์หลัง 315/35R22 ไม่มีในข้อมูลสต็อก ในเบอร์หน้ามีรหัสหลายค่ายปนกันมาก เพราะเบอร์เดียวกันใช้กับ Bentley Bentayga ครบสี่ล้อ, Lamborghini Urus Performante ล้อหน้า และ Rolls-Royce Cullinan, Phantom, Spectre ล้อหลัง
ตัวเลือกที่มีข้อมูลคือ Continental SportContact 7 NC0 ฿18,300 ได้ 4.5 จากการชนะ ADAC ปี 2025 และเบรกเปียกสั้นสุด 28.4 ม. บนยางมะตอย, Pirelli PZ5 MO ฿17,600 ได้ 4.5 จากความนุ่มสบายอันดับ 1 ของ Tyre Reviews ปี 2025 และ Continental SportContact 6 AO ฿13,700 ได้ 4.0 จาก AutoBild UUHP ปี 2021 อันดับ 2 จาก 9 แต่ผู้ใช้ให้ความทนเพียง 53% จาก 89 รีวิว เส้นแพงสุดคือ PZ4 Sports รหัส L ฿25,300
255/55R19 มี 11 รายการจาก 9 ยี่ห้อ ราคา ฿3,900-9,950 ไม่มีรันแฟลต ตัวที่คะแนนสูงสุดคือ Goodyear F1 Asymmetric 6 SUV ราคา ฿7,550 ได้ 4.5 แต่คะแนนยกจาก Asymmetric 6 ตัวหลัก ลาย SUV รหัสนี้ยังไม่เคยเข้าการทดสอบใด อีกเส้นคือ Bridgestone Turanza 6 ฿8,700 ได้ 3.5 เพราะ ADAC ปี 2024 วัดเบรกเปียกได้ 34.6 ม. อันดับ 13 จาก 16 แม้การต้านลื่นไถลบนน้ำแนวตรงจะได้อันดับ 1
เบอร์นี้ใช้ร่วมกับ Jaguar F-Pace, Jaecoo 6T และ Chery V23 ครบสี่ล้อ ปัญหาคือร้านยังไม่มีเบอร์หลัง 275/50R19 เจ้าของ Cayenne ชุดล้อมาตรฐานจึงเปลี่ยนได้แค่คู่หน้า ในเบอร์นี้ยังมี Pirelli Scorpion Verde AO ฿8,600 ซึ่งชื่อสินค้าระบุว่าเป็นยางปี 21
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน