รวมทุกไซซ์ของยาง Hankook DYNAPRO HP3 ที่มีในสต็อกจริง พร้อมราคาต่อเส้นและดัชนีน้ำหนัก/สปีดเรตติ้งของแต่ละเส้น
ห่างกันประมาณ 1.5 เท่า HP3 เริ่มต้นที่ ฿4,600 ขณะที่ Pirelli SCORPIAN VERDE MO ที่ใช้ไซซ์ร่วมกันอย่าง 235/55R18, 235/55R19 และ 255/50R19 เริ่มต้น ฿6,750 จากผลทดสอบ AutoBild SUV/4x4 Summer Test 2022 ได้คะแนนรวม 3.0 เท่ากับ HP3 พอดี ต่างกันตรงที่ Pirelli มีผลทดสอบอิสระรองรับคะแนนนี้ ส่วน HP3 มีเพียงสเปกจากผู้ผลิตเองและป้าย EU
ราคาต่อเส้น อัปเดตจากสต็อกจริง
ไม่พบยางที่ตรงกับตัวกรองนี้ ลองลดเงื่อนไขลง หรือทัก LINE ให้ทีมงานเช็คการสั่งเข้าให้
ป้ายยาง EU ของ HP3 เกือบทุกไซซ์ออกมาสม่ำเสมอที่ C (แรงต้านการหมุน) / C (เกาะถนนเปียก) / เสียง 71 dB พร้อมค่า UTQG treadwear 720, traction A, temperature A ตามสเปกที่ Hankook ประกาศเอง ยังไม่พบผลทดสอบเปรียบเทียบจาก ADAC, AutoBild, TCS หรือ Auto Express เลย คะแนนที่ให้บนเว็บนี้จึงอิงจากป้าย EU และค่า UTQG เท่านั้น ไม่ใช่การจัดอันดับเทียบคู่แข่งโดยสำนักทดสอบ
เกาะถนนเปียกเกรด C ถือเป็นระดับกลางค่อนล่าง จึงให้คะแนนยึดเกาะเพียง 2.5 จาก 5 ส่วนค่า UTQG treadwear 720 เป็นตัวเลขทนทานสูงตามมาตรฐานที่ผู้ผลิตประกาศ จึงให้คะแนนระยะการใช้งาน 4.0 ถือเป็นจุดแข็งจริงของรุ่นนี้ แม้จะยังไม่มีสำนักอิสระยืนยัน
Yokohama ADVAN SPORT V107 ก็อยู่ในกลุ่มราคาเดียวกันที่ ฿6,750 คะแนนรวม 3.0 จาก TyreReviews Summer Braking Super Test 2026 ทำให้ HP3 เป็นตัวเลือกที่ถูกที่สุดในกลุ่มคู่เทียบชุดนี้ แต่ก็เป็นตัวเดียวที่ไม่มีผลทดสอบจริงรองรับ
ชื่อเทคโนโลยีสี่อย่างที่ Hankook ระบุไว้กับ DYNAPRO HP3 (RA55) แปลเป็นสิ่งที่คนขับรู้สึกได้จริงดังนี้ ทุกข้อเป็นคำอธิบายการออกแบบตามสเปกของผู้ผลิต ไม่ใช่ผลวัดจากสำนักทดสอบอิสระ
ข้อควรรู้ก่อนเชื่อคะแนนในภาพ คะแนน 5 ด้านที่ Hankook ให้รุ่นนี้ (รีดน้ำ 4.5/5, ถนนแห้ง 4.5/5, ความเงียบ 4.5/5) ระบุในภาพเองว่ามาจากมาตรฐานของ Hankook และเสียงจากผู้ใช้ ไม่ใช่ผลทดสอบอิสระ ขณะที่ป้ายยาง EU ซึ่งเป็นข้อมูลที่วัดด้วยวิธีเดียวกันทุกยี่ห้อ ให้ HP3 อยู่ที่เกรด C สำหรับการเกาะถนนเปียก คะแนนรวม 3.0 ที่เว็บนี้ให้ไว้อ้างอิงป้าย EU และค่า UTQG ไม่ได้อ้างอิงคะแนนของผู้ผลิต ทั้งสองชุดจึงต้องอ่านแยกกัน
ไซซ์ที่ร้านมีจริงตอนนี้ 6 ขนาด ครอบคลุมเฉพาะกลุ่ม SUV/CUV ขอบ 18-20 นิ้ว ราคา ฿4,400-5,900 ต่อเส้น เรียงจากถูกไปแพงคือ 265/60R18 (฿4,400), 235/60R18 (฿4,600), 235/55R19 (฿4,650), 265/50R20 (฿4,650), 235/55R18 (฿4,850) และ 255/50R19 (฿5,900)
เทียบกับข้อมูลฟิตเมนต์ที่เว็บนี้ยืนยันแล้ว ไซซ์เหล่านี้ตรงกับรถที่ติดตั้งจากโรงงานดังนี้ 235/55R18 ใช้กับ Audi Q3, Mercedes-Benz GLA และ Volvo XC40 · 235/60R18 ใช้กับ Audi Q5, Mercedes-Benz GLC, Lexus NX, Porsche Macan, Range Rover Evoque, Volvo XC60 และ Volvo XC90 · 235/55R19 ใช้กับ Audi Q5, Mercedes-Benz GLC, Range Rover Evoque และ Volvo XC60 · 265/50R20 ใช้กับ Lexus LX และ Porsche Cayenne ส่วน 255/50R19 และ 265/60R18 มีในสต็อกแต่ยังไม่มีรุ่นรถในฐานข้อมูลฟิตเมนต์ของเราที่ยืนยันว่าใส่ตรงรุ่น ให้ทัก LINE มาเช็คกับทะเบียนรถก่อนสั่ง
รายการ "ขนาดที่มีให้เลือก" ในภาพเป็นไซซ์ยอดนิยมของรุ่นนี้ในระดับโลก ไม่ใช่รายการสต็อกของร้าน ในนั้นมี 6 ไซซ์ที่ร้านยังไม่มีของ ได้แก่ 215/70R16, 225/60R17, 225/65R17, 235/50R19, 245/60R18 และ 255/55R19 ถ้าต้องการไซซ์เหล่านี้สั่งเข้าให้ได้ แต่ต้องสอบถามรอบการสั่งก่อน ส่วนเงื่อนไขการรับประกันที่ปรากฏในภาพ เป็นไปตามที่ผู้ผลิตกำหนดและอาจต่างกันในแต่ละประเทศ โปรดสอบถามร้านก่อนตัดสินใจ
HP3 คุ้มกว่า HPX ชัดเจนทั้งราคาและคะแนน HPX คะแนนรวมเพียง 2.5 เริ่มต้น ฿4,800 ส่วน HP3 คะแนนรวม 3.0 เริ่มต้นถูกกว่าที่ ฿4,600 ถ้าต้องเลือกภายในตระกูล Hankook เอง DYNAPRO HPX จึงไม่ใช่ตัวเลือกที่คุ้มกว่า HP3
ไซซ์ 265/50R20 ราคา ฿4,650 ตรงกับ Lexus LX รุ่น J310 และ Porsche Cayenne รุ่น 9YA/E3 ส่วนไซซ์ 235/60R18 และ 235/55R19 ใช้กับ Audi Q5 รุ่น FY, Mercedes-Benz GLC รุ่น X253/X254, Lexus NX รุ่น AZ20 และ Porsche Macan รุ่น 95B ไซซ์ 235/55R18 ราคา ฿4,850 ใช้กับ Audi Q3 รุ่น F3 และ Mercedes-Benz GLA รุ่น H247 ส่วนไซซ์ที่แพงที่สุดของทั้งรุ่นคือ 255/50R19 ที่ ฿5,900 ครอบคลุมทั้งหมด 5 ไซซ์ ตั้งแต่ ฿4,600 ถึง ฿5,900
Bridgestone ALENZA001 ที่ใช้ไซซ์ร่วมกันอย่าง 235/55R18, 235/60R18 และ 255/50R19 เริ่มต้น ฿4,250 ถูกกว่า HP3 เล็กน้อย และคะแนนรวมเท่ากันพอดีที่ 3.0 จากข้อมูลป้าย EU และข้อมูลผู้ใช้ TyreReviews ถือเป็นคู่เทียบราคาที่ใกล้เคียง HP3 มากที่สุดในกลุ่มนี้ แต่ก็เช่นเดียวกับ HP3 ที่ยังไม่มีผลทดสอบอิสระจากสำนักทดสอบใดรองรับ
สเปกทางการของ Hankook ระบุ EU tyre label สม่ำเสมอเกือบทุกไซซ์ที่ C (แรงต้านการหมุน) / C (เกาะถนนเปียก) / 71 dB พร้อมค่า UTQG treadwear 720, traction A, temperature A
เกาะถนนเปียกเกรด C เป็นระดับกลางค่อนล่างและต่ำกว่า Kumho PS71/PS71 SUV ที่ได้เกรด A ทั้งที่ราคาสูงกว่า จึงให้ยึดเกาะเพียง 2.5 · ค่า UTQG treadwear 720 เป็นตัวเลขทนทานสูงและเป็นค่าที่ผู้ผลิตประกาศตามระเบียบ จึงใช้เป็นหลักฐานแกนระยะการใช้งานได้ที่ 4.0 · ยังไม่พบผลทดสอบเปรียบเทียบจาก ADAC, AutoBild, TCS หรือ Auto Express เลย
ที่มา: Hankook official product spec (EU label + UTQG) · อ้างอิงป้าย EU และสเปกทางการ ยังไม่มีผลทดสอบเปรียบเทียบ
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน