
เจ้าของ Honda City e:HEV ตัวถัง GN ต้องรู้ก่อนว่ารถของตัวเองเป็นรุ่นก่อนหรือหลังไมเนอร์เชนจ์ เพราะล้อ 16 นิ้วเท่ากันแต่ยางคนละเบอร์ ตัวปัจจุบันทั้ง e:HEV V, SV และ RS ใช้ 185/60R16 ส่วน e:HEV RS ช่วงปี 2565-2566 ใช้ 185/55R16 หน้านี้ยังรวม City 1.0 Turbo ซึ่งรุ่น S อยู่บนล้อ 15 นิ้วกับยาง 185/60R15 ไว้ด้วย
City / City Hatchback GN (2563-ปัจจุบัน) e:HEV และ 1.0 Turbo

ใช้ 185/60R16 บนล้อ 16x6J ทั้งรุ่น e:HEV V, e:HEV SV และ e:HEV RS ตาม ตารางสเปก City ของ Honda ประเทศไทย และหน้าสเปก City Hatchback ก็ระบุเบอร์เดียวกัน ซีดานกับแฮทช์แบ็กจึงใช้ยางชุดเดียวกัน ขุมพลังเป็นเครื่อง i-VTEC สี่สูบระบบไฮบริด ส่วนรุ่น S เครื่อง 1.0 VTEC Turbo สามสูบใช้ล้อ 15x6J คนละเบอร์
ข้อมูลเดิมของหน้านี้เขียนว่า City e:HEV ใช้ 185/55R16 ทั้งหมด ซึ่งถูกเฉพาะรถ RS ก่อนไมเนอร์เชนจ์ เราเทียบกับหน้าสเปกของ Honda ที่ถูกเก็บไว้ใน Wayback Machine ช่วงปี 2565-2566 แล้วพบว่าตัวเลขแก้มยางเปลี่ยนจาก 55 เป็น 60 ในรถตัวปัจจุบัน ถ้าไม่แน่ใจว่ารถเป็นช่วงไหน ให้อ่านเบอร์บนแก้มยางที่ติดรถอยู่
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
ก่อนไมเนอร์เชนจ์ (สเปก honda.co.th ปี 2565-2566): e:HEV RS ซีดานและแฮทช์แบ็ก และ 1.0 Turbo RS ล้อ 16x6J
1.0 Turbo ล้อ 15x6J: รุ่น S สเปกปัจจุบัน และก่อนไมเนอร์เชนจ์ S / V / SV ซีดาน, S+ / SV แฮทช์แบ็ก
ต่างกันที่ความสูงแก้มยาง คิดจากตัวเลขบนเบอร์ แก้มของ 185/55R16 สูงราว 102 มม. ส่วน 185/60R16 สูง 111 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางทั้งเส้นจึงต่างกันประมาณ 18.5 มม. ความกว้างและขอบล้อเท่ากันก็จริง แต่เราไม่แนะนำให้สลับเบอร์จากที่รถออกโรงงานมา เพราะเกจความเร็วและระยะห่างซุ้มล้อถูกตั้งไว้กับเบอร์เดิม
อีกจุดที่ต่างคือดัชนีรับน้ำหนัก ยาง 185/60R16 ทั้งสามรายการในร้านเป็นเลข 86 ขณะที่ 185/55R16 ส่วนใหญ่เป็น 83 มีบางรุ่นเป็น 87 ถ้ารถเป็นตัวปัจจุบันแล้วร้านไหนเสนอ 185/55R16 เพราะหาของง่ายกว่า ให้ถามเหตุผลก่อนตกลง
มีเพียงสามรุ่นจากสามยี่ห้อ ได้แก่ Dunlop ENASAVE EC300+ ฿2,900, Toyo PROXES CR1 ฿3,150 และ Michelin PRIMACY4 ST ฿4,600 ไม่มีรันแฟลต และยังไม่มีหน้ารวมเบอร์นี้บนเว็บไซต์ ถ้าต้องการสั่งให้ทักไลน์ให้ร้านเช็คของให้ก่อน เพราะเบอร์นี้ใช้กับรถไม่กี่รุ่นในไทย จำนวนยางที่วางขายจึงบางกว่าเบอร์ 55 ของตัวเก่ามาก
ราคาสี่เส้นของทั้งสามรุ่นคือ ฿11,600, ฿12,600 และ ฿18,400 ตามลำดับ ส่วนข้อมูลคุณภาพ เรายังไม่มีผลทดสอบที่ผูกกับเบอร์ 185/60R16 สักรายการ ใครอยากได้ตัวเลขประกอบการตัดสินใจ ต้องดูผลของรุ่นเดียวกันในเบอร์อื่นแล้วยอมรับว่ามันไม่ใช่ผลของเบอร์นี้ตรงๆ
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 185/60R16 | ทุกล้อ | 3 รุ่น | ฿2,900 ขึ้นไป · ทักไลน์เช็คได้ | สเปกปัจจุบัน: e:HEV V / SV / RS ทั้งซีดานและแฮทช์แบ็ก ล้อ 16x6J |
| 185/55R16 | ทุกล้อ | 11 รุ่น | ฿2,250 ขึ้นไป | ก่อนไมเนอร์เชนจ์ (สเปก honda.co.th ปี 2565-2566): e:HEV RS ซีดานและแฮทช์แบ็ก และ 1.0 Turbo RS ล้อ 16x6J |
| 185/60R15 | ทุกล้อ | 18 รุ่น | ฿1,700 ขึ้นไป | 1.0 Turbo ล้อ 15x6J: รุ่น S สเปกปัจจุบัน และก่อนไมเนอร์เชนจ์ S / V / SV ซีดาน, S+ / SV แฮทช์แบ็ก |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
มีสี่แบบตามหน้าสเปกเก่าของ Honda ได้แก่ City e:HEV RS ซีดาน หน้าสเปกเดือนมีนาคม 2566, City Hatchback e:HEV RS หน้าสเปกเดือนกรกฎาคม 2565, City ซีดาน 1.0 Turbo RS หน้าสเปกเดือนมีนาคม 2566 และ City Hatchback 1.0 Turbo RS หน้าสเปกเดือนตุลาคม 2565 ทุกคันใช้ล้อ 16x6J เบอร์นี้จึงเป็นยางของรุ่นท็อปช่วงแรกของตัวถัง GN
ในร้านเบอร์ 185/55R16 มี 11 รายการจาก 7 ยี่ห้อ ราคา ฿2,250 ถึง ฿4,300 ถูกสุดคือ Kumho ECOWING KH27 และแพงสุดคือ Michelin ENERGY XM2+ ตัวเลือกกว้างกว่าเบอร์ของตัวใหม่เกือบสี่เท่า ดูรายการครบได้ที่หน้า ยาง 185/55R16 ซึ่งยังใช้กับ Suzuki Swift ล้อ 16 นิ้ว และ BYD ATTO 1
มีสามรุ่น คือ Dunlop ENASAVE EC330 87H ราคา ฿2,800, Toyo PROXES CR1 87H ราคา ฿3,100 และ Yokohama BluEarth-A AE50 87H ราคา ฿3,450 ที่เหลืออีกแปดรายการเป็นเลข 83 ทั้งหมด รวมถึง EC300+ ของ Dunlop เองที่ราคา ฿2,800 เท่ากับ EC330 จึงต้องอ่านทั้งชื่อรุ่นและเลขท้ายให้ครบก่อนกดสั่ง
หลักที่ใช้ได้กับ City RS ตัวเก่าคือเลือกเลขรับน้ำหนักไม่ต่ำกว่าที่พิมพ์บนแก้มยางเดิม เลข 87 ไม่ได้ทำให้รถขับดีขึ้น แต่ก็ไม่ผิดถ้าอยากเผื่อไว้ ส่วนค่าลมให้ยึดป้ายขอบประตูของรถ ไม่ต้องไปปรับตามเลขรับน้ำหนักที่เปลี่ยน
มีเพียงป้ายยาง EU และเอกสารของผู้ผลิต คะแนนรวมที่เราให้ไว้ 3.5 ตั้งอย่างระมัดระวัง เพราะ Sumitomo ซึ่งเป็นเจ้าของแบรนด์ Dunlop ระบุเองว่ายางรุ่นนี้สำหรับยุโรปกับตลาดอื่นใช้โครงสร้างและเนื้อยางต่างกัน ผลที่ได้จากฝั่งยุโรปจึงยืนยันไม่ได้ว่าจะเหมือนของที่ขายในไทย ราคาในเบอร์ 185/55R16 คือ ฿3,050
ยังไม่มีสำนักอิสระใดวัดอายุดอกยางของรุ่นนี้ รายละเอียดอื่นอยู่ที่หน้า Dunlop BLUE RESPONSE TG ส่วน Yokohama BluEarth-GT AE51 ที่แพงกว่าคือ ฿3,900 มีจุดอ่อนที่วัดได้ชัดกว่า คือการทดสอบ SUV ของ AutoBild ปี 2022 ที่รวบรวมโดย Tyre Reviews ให้อันดับสุดท้ายบนถนนเปียก
ใช้ 185/60R15 บนล้อ 15x6J ทั้งในตารางสเปกตัวปัจจุบันและตัวก่อนไมเนอร์เชนจ์ ช่วงก่อนไมเนอร์เชนจ์เบอร์นี้ครอบคลุมมากกว่าแค่รุ่น S คือซีดานรุ่น S, V และ SV กับแฮทช์แบ็กรุ่น S+ และ SV ส่วนตัวปัจจุบันรุ่นเทอร์โบเหลือแค่ S ที่ใช้ล้อ 15 นิ้ว รุ่นที่สูงกว่ากลายเป็น e:HEV ล้อ 16 นิ้วทั้งหมด
เบอร์ 185/60R15 เป็นเบอร์ที่มีของมากที่สุดในสามเบอร์ของหน้านี้ ในร้านมี 18 รายการจาก 10 ยี่ห้อ ราคา ฿1,700 ถึง ฿3,750 เพราะใช้ร่วมกับรถเล็กอีกหลายรุ่น เช่น Suzuki Ciaz, Toyota Yaris XP150 และ Wuling BinguO EV ดูรายการเต็มได้ที่หน้า ยาง 185/60R15
Bridgestone ECOPIA EP150 ราคา ฿2,800 มีผลจาก ADAC ปี 2014 ที่สรุปว่าเป็นยางที่สมดุลมาก ได้คะแนนเต็มบนถนนแห้งและทำได้ดีบนถนนเปียก แต่สึกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อย ข้อจำกัดคือทดสอบในเบอร์ 175/65R14 และผ่านมานานแล้ว ยังไม่มีสำนักใดทดสอบซ้ำในรุ่นปัจจุบัน
ถ้าดูจากป้ายยาง Michelin ENERGY XM2+ ราคา ฿3,750 มีป้าย EU ของเบอร์ 185/60R15 ตรงตัว คือประหยัดเชื้อเพลิงเกรด D เกาะถนนเปียกเกรด C เสียง 68 dB ซึ่งไม่ได้เด่นอย่างที่ราคาชวนให้คิด ส่วน Yokohama ADVAN dB V553A ราคา ฿3,300 ได้เกาะถนนเปียกเกรด A ตามป้ายญี่ปุ่นและป้ายยางไทย แต่ยังไม่เคยลงทดสอบเทียบกับยี่ห้ออื่น
ข้อมูลที่เรายืนยันได้มีเฉพาะ City ซีดาน 1.0 Turbo ตัวก่อนไมเนอร์เชนจ์ ซึ่งหน้าสเปกเดือนมีนาคม 2566 ระบุยางอะไหล่แบบชั่วคราวเบอร์ T135/80D15 ส่วนรุ่น e:HEV เราไม่ได้เห็นเบอร์ยางอะไหล่ในเอกสารที่ตรวจ จึงไม่ขอเดา ให้เปิดพื้นท้ายรถดูเองหรือส่งรูปมาให้ร้านช่วยอ่าน
ยางชั่วคราวแบบนี้ไม่ได้ออกแบบมาใช้แทนยางปกติระยะยาว ถ้าต้องใช้ ให้เปลี่ยนกลับเป็นยาง 16 นิ้วตามเบอร์รถให้เร็วที่สุด และเวลาจดเบอร์สั่งยางใหม่ อย่าอ่านจากยางอะไหล่ เพราะเป็นคนละขนาดกับยางที่วิ่งอยู่

Honda City e:HEV ที่ผ่านการตรวจแล้วว่าใส่ชุด Profender ซีรีส์ FITZ ได้ ยืนยันจากแคตตาล็อกทางการ profender4x4.com ว่ามีชุดสำหรับรุ่นนี้ขายในไทย หน้ารุ่นมีรายการจากแคตตาล็อก 2 รายการ พร้อมปีรถ ซีรีส์ และสิ่งที่ต้องถามก่อนสั่ง
หมายเหตุเจน/รุ่นย่อย: ซีดาน GN e:HEV/1.0 Turbo อยู่ในรายการ GEN7; City Hatchback ไม่มีชื่อในรายการ
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน