รวมทุกไซซ์ของยาง Dunlop GRANDTREK AT22 ที่มีในสต็อกจริง พร้อมราคาต่อเส้นและดัชนีน้ำหนัก/สปีดเรตติ้งของแต่ละเส้น
ฉลากทางการของขนาด 265/65R17 112T ระบุแรงต้านการหมุนเกรด D เกาะถนนเปียกเกรด D และเสียงเกรด C ที่ 72 dB ทั้งสามค่าอยู่ช่วงกลางค่อนล่างของสเกล A ถึง E ข้อมูลนี้ดูได้ที่ EU Tyre Label (265/65R17 112T) และเป็นหลักฐานทางการชิ้นเดียวที่เรามีของ AT22
ราคาต่อเส้น อัปเดตจากสต็อกจริง
ไม่พบยางที่ตรงกับตัวกรองนี้ ลองลดเงื่อนไขลง หรือทัก LINE ให้ทีมงานเช็คการสั่งเข้าให้
รีวิวผู้ใช้จากออสเตรเลียหลายรายเล่าตรงกันว่ายางลื่นบนถนนเปียกและหญ้าเปียก แต่ทนและเงียบบนถนนแห้ง เราไม่ได้นับรีวิวเป็นผลทดสอบ แต่มันไม่ขัดกับฉลาก คะแนนยึดเกาะจึงเป็น 2.0 นุ่มเงียบ 2.5 และช่องอายุยางเว้นว่างไว้ เพราะไม่มีตัวเลขทางการ ความคุ้มค่าได้ 3.0 เพราะราคาเริ่มต้นเข้าถึงง่ายสำหรับยางกระบะ
คนที่ดู Dunlop GRANDTREK AT22 มักเทียบกับรุ่นที่ลงไซซ์เดียวกัน (245/70R16, 265/65R17, 265/70R16 และอีก 1 ไซซ์) ซึ่งมีอีก 50 รุ่น ราคา ฿2,750-฿3,400 ต่อเส้น
ป้าย EU อย่างเป็นทางการของ Grandtrek AT22 ไซซ์ 265/65R17 112T ระบุแรงต้านการหมุนเกรด D เกาะถนนเปียกเกรด D และเสียงเกรด C ที่ 72 dB ซึ่งเป็นระดับกลาง-ล่างของสเกล A-E สอดคล้องกับรีวิวผู้ใช้จากออสเตรเลียหลายรายที่ระบุว่ายางรุ่นนี้ลื่นในสภาพถนนเปียกและหญ้าเปียก แม้จะทนทานและเงียบสบายในสภาพถนนแห้ง
เกรด D บนป้าย EU เป็นหลักฐานทางการที่ชัดเจนที่สุด ให้เกาะถนนเปียกเพียง 2.0 · ไม่มีผลทดสอบอิสระวัดระยะเบรกเป็นตัวเลขจาก ADAC/AutoBild/TyreReviews จึงไม่ปรับคะแนนสูงกว่านี้ · ไม่มีข้อมูลอายุยางที่เป็นทางการ (รีวิวผู้ใช้ทั่วไปไม่นับเป็นผลทดสอบ) ใส่ null · ราคาขายในไทย 3,550-8,200 บาท อยู่ระดับเข้าถึงง่ายสำหรับยางออฟโรด/กระบะ ชดเชยจุดอ่อนเกาะเปียกได้บ้าง ให้ความคุ้มค่า 3.0
ที่มา: EU Tyre Label (265/65R17 112T) · อ้างอิงป้าย EU และสเปกทางการ ยังไม่มีผลทดสอบเปรียบเทียบ
ในข้อมูลของร้าน 285/60R18 ราคา ฿8,200 ขณะที่ขนาดถูกสุด 245/70R16 อยู่ที่ ฿3,550 ห่างกันราว 2.3 เท่า และเป็นสเปก 116V ที่ต่างจากขนาดอื่นซึ่งเป็น 111T และ 112T เราไม่มีข้อมูลต้นทุนจาก Dunlop มาอธิบายส่วนต่าง และไม่มีรถในรายการที่ระบุขนาดนี้ ใครใช้ 285/60R18 อยู่แล้วควรเทียบรุ่นอื่นในหน้าขนาดก่อนตัดสินใจ
ได้ เพราะ Ford Ranger T6 และ T6 FL ปี 2012-2022, Pajero Sport KH ปี 2008-2015 และ Hilux Vigo ใช้ 265/65R17 ซึ่ง AT22 ขายที่ ฿4,400 ขนาดเดียวกันนี้ยังใช้กับ Fortuner AN150/AN160, Hilux Revo/Travo และ GWM Tank 300 HEV ปี 2024-2025 ด้วย
Triton KK/KL ปี 2005-2014 ใช้ 245/70R16 ราคา ฿3,550 ส่วน Triton KS1T ตัวใหม่ใช้ 265/70R16 ราคา ฿3,650 บางรายการเป็นแก้มตัวอักษรขาว OWL ถ้าต้องการแบบใดให้บอกร้านตอนสั่ง
ตัวที่ข้อมูลเด่นที่สุดคือ Michelin PRIMACY SUV ซึ่งขาย 245/70R16, 265/65R17 และ 285/60R18 ร่วมกับ AT22 เริ่ม ฿4,700 คะแนนรวม 3.5 แต่เป็นยางถนนเรียบที่ไม่มีดอกลุย ส่วนยางสายลุยในขนาดเดียวกันอย่าง Kumho ROAD VENTURE MT51 เริ่ม ฿4,250 ได้ 2.5 และ Toyo OPEN COUNTRY R T เริ่ม ฿5,950 ได้ 2.0 ไม่มีตัวไหนดีกว่าชัดเจน
สำหรับคนที่ยังเลือก AT22 เพราะราคาและความทนบนถนนแห้ง ข้อแนะนำเดียวของเราคือขับเผื่อระยะให้มากขึ้นบนถนนเปียกและพื้นหญ้า ซึ่งเป็นสภาพที่ทั้งฉลากและผู้ใช้ชี้ว่าเป็นจุดอ่อน ถ้าต้องการยางกระบะสายลุยที่ฉลากเกาะเปียกดีกว่านี้ ตอนนี้ในขนาดเดียวกันเรายังไม่มีข้อมูลรุ่นไหนมายืนยันได้
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน
