เอ็กซ์แพนเดอร์ เอชอีวี เป็น MPV 7 ที่นั่งฟูลไฮบริดที่ขายเกรดเดียว ล้ออัลลอย 17 นิ้วเหมือนกันทุกคัน จึงมียางเบอร์เดียวให้คิด คำถามที่เหลือคือจะเลือกเส้นไหนจาก 15 รายการในร้าน หน้านี้เรียงให้ดูว่ายางแต่ละกลุ่มราคามีข้อมูลทดสอบอะไรรองรับ เส้นไหนไม่มีข้อมูลเลย และตัวเลขบนชื่อยางที่ต้องเช็คก่อนใส่รถที่บรรทุกคนเต็มคันบ่อย
ใหม่ (2568-ปัจจุบัน, ฟูลไฮบริด)
ใช้ 205/55R17 เบอร์เดียวทั้งรุ่น เพราะรถมีเกรดเดียว ล้ออัลลอยขนาด 17x6.5J ตามโบรชัวร์ทางการของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ฉบับเดือนพฤศจิกายน 2025 ยางหน้าและหลังเป็นเบอร์เดียวกัน ไม่มีชุดล้อทางเลือกขนาดอื่นให้สับสน
สิ่งที่โบรชัวร์ไม่ได้บอกเราคือเลขรับน้ำหนักและสัญลักษณ์ความเร็วของยางที่ติดรถมา สองตัวเลขนี้ต้องอ่านจากแก้มยางเส้นเดิมเอง เพราะในเบอร์เดียวกันร้านมีทั้งยางเลข 91 และ 95 ปนกันอยู่ ส่วนค่าลมยางเป็นค่าที่ตัวรถกำหนด ให้ดูจากสติกเกอร์ที่ติดขอบประตูฝั่งคนขับ ไม่ใช่ตัวเลขบนยาง
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
รุ่นเดียว (Xpander HEV มีเกรดเดียว) ล้ออัลลอย 17x6.5J
มี 15 รายการจาก 8 ยี่ห้อ ราคาต่อเส้นตั้งแต่ ฿2,450 ถึง ฿7,900 แบ่งได้คร่าว ๆ เป็นสามกลุ่ม กลุ่มต่ำกว่าสี่พันมีเจ็ดเส้น เริ่มจาก Minerva RADIAL F205 95W ฿2,450 ไปจนถึง Continental ECO CONTACT6 ฿3,950 กลุ่มกลางตั้งแต่ ฿4,050 ถึง ฿6,050 มีห้าเส้น และกลุ่มบนสุดเป็นรันแฟลตสามเส้นที่ ฿7,250-7,900
ช่วงกลางมี Yokohama BLUEARTH E70 ผลิตไทย ฿4,050, Dunlop BLUE RESPONSE TG ที่ขึ้นป้าย EV ฿4,200, Yokohama BluEarth-GT AE51 95V ฿4,500, ECO CONTACT6 รุ่น MO ฿4,850 และ Pirelli CINTURATO C3 ฿6,050 ส่วนต่างระหว่างเส้นถูกสุดกับเส้นยางธรรมดาที่แพงสุดคือ ฿3,600 ต่อเส้น เมื่อคูณสี่เป็น ฿14,400 ซึ่งมากพอจะต้องรู้ว่าเงินส่วนนั้นซื้ออะไร
บอกว่าเป็นยางที่เบรกดีและอายุยาวในการวัดจริง ADAC ปี 2026 วัดเบรกแห้งได้ 34.5 ม. ในกลุ่มที่อยู่ระหว่าง 33.9-36.7 ม. เบรกเปียกบนยางมะตอย 31.8 ม. ในกลุ่ม 30.1-37.9 ม. และบนคอนกรีต 37.3 ม. ส่วนอายุยางคาดการณ์ไว้ 48,600 กม. ในกลุ่มที่กว้าง 26,100-57,800 กม. ระดับ “ดีชัดเจน”
Auto Express ปี 2026 ให้ภาพที่ละเอียดขึ้น จัดอันดับรวมไว้ที่ 5 จาก 9 เบรกเปียกและการควบคุมรถบนถนนเปียกได้อันดับ 2 แต่การเข้าโค้งบนถนนเปียกได้อันดับสุดท้าย 8 จาก 9 รายละเอียดดูได้ที่ Auto Express สำหรับรถครอบครัวที่ขับทางไกลบ่อย อายุยางระดับนี้ช่วยให้ราคาต่อเส้นที่สูงกว่ากลุ่มล่างเกือบสองพันถูกเฉลี่ยออกไปตามระยะทาง ในร้านเส้นนี้ผลิตโรมาเนีย เลขรับน้ำหนัก 95
เพราะป้ายกับการวัดจริงให้ตัวเลขไม่ตรงกัน ป้าย EU ของ CINTURATO C3 ระบุเสียงคลาส B ที่ 70 dB แต่ ADAC ปี 2026 วัดเสียงผ่านจริงได้ 74.3 dB ซึ่งดังที่สุดในกลุ่มทดสอบ เราจึงให้คะแนนด้านนุ่มเงียบตามค่าที่วัดได้ ไม่ใช่ตามป้าย และถือเป็นข้อเสียที่ต้องพูดก่อนขายทุกครั้ง
สำหรับเอ็กซ์แพนเดอร์ เอชอีวี เรื่องนี้มีน้ำหนักมากกว่าในรถเครื่องยนต์ล้วน รถไฮบริดวิ่งเงียบในจังหวะที่ใช้มอเตอร์ เสียงจากยางจึงไม่มีอะไรกลบ คนที่ซื้อรถคันนี้เพราะชอบความเงียบในเมืองอาจรู้สึกถึงเสียงยางได้ชัด ทางเลือกคือยอมรับเสียงเพื่อแลกกับเบรกเปียกและอายุยาง หรือเลือกเส้นอื่นที่ไม่มีข้อมูลเสียงดังแต่ก็ไม่มีผลทดสอบรองรับด้านอื่นเช่นกัน
ดีในเรื่องเบรกเปียก แต่มีข้อแลกที่ชัดเจน Kumho ECSTA PS71 91W ราคา ฿3,250 ได้อันดับ 4 จาก 21 ใน AutoBild ปี 2025 และในการทดสอบเบรก 52 รุ่นของ AutoBild ได้เบรกเปียกอันดับ 1 ของทั้งการทดสอบ แต่ยางที่ถูกทดสอบคือขนาด 225/40R18 ซึ่งเป็นยางรถเก๋งสปอร์ต ไม่ใช่เบอร์ของเอ็กซ์แพนเดอร์
จุดอ่อนหนักพอกัน เสียงอันดับสุดท้ายถึงสามการทดสอบ คือ 20 จาก 20, 21 จาก 21 และ 9 จาก 10 ความสึกหรออันดับสุดท้ายอีกสองการทดสอบที่ +50% กับ +51.1% และ ADAC 2025 ให้เพียงอันดับ 13 จาก 18 เกรด “พอใช้” เพราะสมรรถนะบนถนนแห้ง รถ MPV ที่บรรทุกคนเต็มคันบ่อยจะกินยางมากขึ้นอยู่แล้ว ยางที่สึกเร็วจึงอาจทำให้ส่วนต่างราคาที่ประหยัดได้หายไปในรอบเปลี่ยนถัดไป
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 205/55R17 | ทุกล้อ | 15 รุ่น | ฿2,450 ขึ้นไป | รุ่นเดียว (Xpander HEV มีเกรดเดียว) ล้ออัลลอย 17x6.5J |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
แรงต้านการหมุนต่ำช่วยเรื่องอัตราสิ้นเปลืองได้ แต่ต้องดูว่ายางประหยัดเส้นนั้นแลกอะไรไป Continental ECO CONTACT6 ผลิตไทย 91V ราคา ฿3,950 มีป้าย EU A/A/70 dB ซึ่งดูดีทุกช่อง แต่ ADAC ปี 2022 ให้หมวดถนนเปียกรวม 2.8 และการต้านลื่นไถลแนวโค้ง 4.3 ซึ่งอ่อนมาก
AutoBild 2022 จัดลายนี้ไว้อันดับ 19 จาก 22 โดยระบุว่าเบรกเปียกและเบรกแห้งยาว ADAC ในขนาด 15 นิ้วปีเดียวกันให้อันดับ 8 จาก 16 ป้ายเกรด A ด้านเปียกจึงสวนทางกับผลวัดจริง จุดที่ลายนี้ได้คะแนนดีคืออายุยาง ในร้านยังมีลายเดียวกันรุ่น 91W รหัส MO ของ Mercedes-Benz ราคา ฿4,850 แพงกว่า ฿900 ต่อเส้น รหัส MO ไม่ได้เพิ่มประโยชน์อะไรให้เอ็กซ์แพนเดอร์ ถ้าตัดสินใจเลือก EcoContact 6 ตัวผลิตไทยก็ตอบโจทย์เดียวกันในราคาที่ต่ำกว่า ส่วน Yokohama BluEarth-A AE50 ราคา ฿3,600 ไม่มีผลทดสอบในข้อมูลของเรา
เชื่อได้ในระดับภาพรวมของลายเท่านั้น ผลที่มีคือ ADAC ปี 2014 ในขนาด 175/65R14 ซึ่งสรุปว่าเป็นยางที่สมดุลมาก ได้คะแนนเต็มด้านถนนแห้ง สมรรถนะบนถนนเปียกน่าประทับใจ แต่สึกหรอสูงกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อย ยังไม่มีสำนักใดทดสอบซ้ำในรุ่นปัจจุบัน และไม่เคยทดสอบในขนาดล้อ 17 นิ้ว
ข้อมูลที่ใหม่กว่าคือป้าย EU ของรุ่นหลังปี 2019 ซึ่งส่วนใหญ่เป็น Fuel B, Wet B และเสียง 70 dB คลาส B บางไซซ์ได้ Fuel A เส้นในร้านเป็น 91V ราคา ฿3,900 ถูกกว่า ECO CONTACT6 ผลิตไทยแค่ ฿50 ถ้าต้องเลือกระหว่างสองเส้นนี้ ECO CONTACT6 มีผลทดสอบใหม่กว่าแต่จุดอ่อนด้านเปียกชัดเจน ส่วน EP150 มีคำชมด้านเปียกแต่เป็นข้อมูลจากราว 12 ปีก่อน เราบอกได้เท่านี้ ไม่อยากให้ใครซื้อเพราะเชื่อว่าข้อมูลครบกว่าที่เป็นจริง
เราไม่มีข้อมูลว่าโรงงานใส่ยางรันแฟลตมากับรถ โบรชัวร์ที่เราใช้อ้างอิงระบุแค่ขนาดยางกับล้อ วิธีที่แน่นอนที่สุดคือดูแก้มยางเส้นเดิมว่ามีคำว่า Run Flat, RFT หรือ SSR หรือไม่ ถ้าไม่มี ก็ไม่จำเป็นต้องจ่ายเพิ่ม ในร้านมีรันแฟลตเบอร์นี้สามเส้น ราคา ฿7,250-7,900
สามเส้นนั้นคือ Bridgestone TURANZA T001 91W ฿7,250, Pirelli CINTURATO P7 91V ผลิตโรมาเนีย ฿7,850 และ Continental PREMIUM CONTACT2 SSR 91V ผลิตเยอรมนี ฿7,900 ทั้งหมดเป็นเลข 91 เมื่อเทียบกับ CINTURATO C3 ยางธรรมดาที่มีผลทดสอบปี 2026 ราคา ฿6,050 รันแฟลตถูกสุดยังแพงกว่า ฿1,200 ต่อเส้น และทั้งสามเส้นไม่มีผลทดสอบในข้อมูลของเรา
ตัวเลขยิ่งสูงยิ่งรับน้ำหนักต่อเส้นได้มาก ในเบอร์ 205/55R17 ของร้าน 12 จาก 15 รายการเป็นเลข 91 มีเพียงสามเส้นที่เป็น 95 คือ Minerva RADIAL F205 95W ฿2,450, Yokohama BluEarth-GT AE51 95V ฿4,500 และ Pirelli CINTURATO C3 95W ฿6,050 กฎที่ใช้คือห้ามใส่ต่ำกว่าเลขบนแก้มยางเดิม
สำหรับรถ 7 ที่นั่งที่มักวิ่งพร้อมผู้โดยสารและสัมภาระเต็มคัน กฎนี้สำคัญกว่ารถเก๋ง ถ้ายางเดิมเป็น 91 การขยับไปใช้ 95 ทำได้ แต่ถ้ายางเดิมเป็น 95 ยาง 91 ทั้ง 12 รายการจะตัดทิ้งทันที เหลือตัวเลือกแค่สามเส้น ตัวอักษรหลังเลขก็เป็นอีกเรื่อง ในเบอร์นี้มีทั้ง V และ W ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ความเร็วคนละระดับ ต้องไม่ต่ำกว่าของเดิมเช่นกัน
คิดจากราคาในร้าน Minerva ครบสี่เส้นเป็น ฿9,800, Kumho ECSTA PS71 เป็น ฿13,000, ECO CONTACT6 ผลิตไทยเป็น ฿15,800 และ CINTURATO C3 เป็น ฿24,200 ถ้าเลือกรันแฟลต TURANZA T001 จะเป็น ฿29,000 ตัวเลขทั้งหมดเป็นค่ายางอย่างเดียว ยังไม่รวมค่าบริการอื่น
เบอร์ 205/55R17 ใช้ร่วมกับ Mitsubishi Xpander Cross HEV, Xpander รุ่นเครื่องยนต์ปี 2018-2025 รวมตัว Cross, Nissan Kicks e-POWER รุ่นใหม่, Kia Stonic 1.0T และ Chery Q ทุกคันใช้ครบสี่ล้อ การที่หลายรุ่นใช้เบอร์เดียวกันทำให้เบอร์นี้เป็นเบอร์ที่ร้านต้องเติมสต็อกบ่อย แต่ยางที่เหมาะกับ Stonic ไม่จำเป็นต้องเหมาะกับรถ 7 ที่นั่ง ให้กลับไปดูเลขรับน้ำหนักทุกครั้ง
ยาง Mitsubishi Pajero Sport1 ขนาดยาง Mitsubishi Triton5 ขนาดยาง Mitsubishi Xpander Cross HEV1 ขนาดยาง Mitsubishi Attrage3 ขนาดยาง Mitsubishi Lancer EX2 ขนาดยาง Mitsubishi Outlander PHEV1 ขนาดยาง Mitsubishi Pajero Sport รุ่นเก่า2 ขนาดยาง Mitsubishi Triton รุ่นเก่า3 ขนาดยาง Mitsubishi Xpander3 ขนาดยาง Mitsubishi Mirage2 ขนาดยาง Mitsubishi XFORCE HEV1 ขนาดยาง Mitsubishi Triton MQ/MR (2015-2023)6 ขนาดยาง Mitsubishi Space Wagon รุ่นที่ 32 ขนาดอัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน
