
Forester SJ คือ Forester รุ่นที่สี่ที่ขายในไทยช่วงปี 2556-2561 มีสี่รุ่นย่อย ได้แก่ 2.0i, 2.0i-P, 2.0i-S และ 2.0XT เทอร์โบ หน้านี้แยกให้เห็นว่ายาง 225/60R17 เป็นเบอร์ที่ซูบารุประเทศไทยพิมพ์ไว้เองสำหรับ 2.0i และ 2.0i-P ส่วน 225/55R18 มาจากแคตตาล็อกยางติดรถของ Michelin ประเทศไทย ซึ่งไม่ได้บอกว่าเป็นของรุ่นย่อยใดในตลาดไทย
Forester รุ่นที่ 4 (SJ) 2.0i / 2.0i-P / 2.0i-S และ 2.0XT เทอร์โบ (2556-2561 / 2013-2018) ก่อน Forester SK — ขนาดยางล้อ 17 นิ้วอ้างอิงหน้า Forester 16MY ของ subaru.asia ประเทศไทย (สำเนา Wayback) ส่วนล้อ 18 นิ้วใช้ไซซ์จากรายการ OE ของ Michelin TH

สองรุ่นนี้ใช้ยาง 225/60R17 บนล้ออะลูมิเนียมอัลลอย 17 นิ้ว ข้อมูลนี้ไม่ได้มาจากการเดาหรือจากเว็บขายยาง หน้า exterior features ของ Forester 16MY บนเว็บ subaru.asia ประเทศไทย ซึ่งร้านเปิดดูจากสำเนา Wayback เขียนไว้ตรงตัวว่า 2.0i and 2.0i-P are equipped with 17-inch aluminum-alloy wheels and 225/60R17 tyres จึงเป็นเบอร์เดียวของหน้านี้ที่ผู้ผลิตรถยืนยันเอง
ทั้งสองรุ่นใช้เครื่องบ็อกเซอร์ 4 สูบ 1,995 cc กำลัง 150 PS ที่ 6,200 รอบ แรงบิด 198 Nm ที่ 4,200 รอบ เกียร์ Lineartronic CVT และขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD ความต่างที่ตัวเลขบอกได้มีเพียงความยาว โดย 2.0i ยาว 4,610 มม. ส่วนรุ่นอื่นยาว 4,595 มม. ขณะที่ความกว้าง 1,795 มม. และความสูง 1,735 มม. เท่ากันทุกรุ่น เอกสารไม่ได้อธิบายว่าความยาวที่ต่างกัน 15 มม. มาจากชิ้นส่วนใด ร้านจึงไม่สรุปต่อ ใครอยากอ่านต้นฉบับดูได้ที่ หน้า Forester 16MY ของ Subaru ประเทศไทย (สำเนา Wayback)
รถมือสองหลายคันอาจเปลี่ยนล้อไปแล้ว วิธีที่เร็วคืออ่านตัวเลขบนแก้มยางเส้นที่ใส่อยู่ ถ้าขึ้น 225/60R17 ก็ใช้ข้อมูลส่วนล้อ 17 นิ้วของหน้านี้ได้ทันที และดูยางทุกรายการของเบอร์นี้ได้ที่หน้า ยาง 225/60R17
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
2.0i และ 2.0i-P ล้ออัลลอย 17 นิ้ว (หน้า Forester 16MY ของ Subaru ประเทศไทย ระบุไซซ์ตรงตัว)
ล้อ 18 นิ้วของ Forester SJ (98V) — รายการ OE ของ Michelin TH; Subaru ประเทศไทยไม่ได้พิมพ์ว่า 2.0i-S / 2.0XT ใช้ไซซ์ใด
เบอร์ที่มีหลักฐานคือ 225/55R18 98V จากรายการยางติดรถของ Michelin ประเทศไทยสำหรับ Forester SJ ปี 2013-2018 ทั้งเครื่อง 2.0 150 แรงม้าและ 2.0 240 แรงม้า แต่ต้องบอกตรงๆ ว่าซูบารุประเทศไทยไม่ได้พิมพ์ไซซ์ยางของ 2.0i-S และ 2.0XT ไว้ในหน้าที่ร้านเปิดได้ เราจึงไม่ยืนยันว่ารุ่นย่อยไหนในไทยออกโรงงานพร้อมล้อ 18 นิ้ว
สิ่งที่รู้แน่คือรายการของ Michelin เป็นแคตตาล็อกรวมของตัวถังนี้ ไม่ได้ผูกกับรุ่นย่อยของตลาดไทย หลักฐานคือในรายการเดียวกันยังมี 215/65R16 98Q สำหรับเครื่อง 150 แรงม้า ซึ่งไม่ใช่สเปกของรถที่ขายในไทย แปลว่าการที่เบอร์หนึ่งอยู่ในแคตตาล็อกไม่ได้แปลว่ารถไทยทุกคันใส่เบอร์นั้น
เจ้าของ 2.0i-S หรือ 2.0XT จึงควรอ่านแก้มยางเส้นที่ติดรถอยู่ก่อน ถ้าขึ้น 225/55R18 ให้ไปดูรายการที่หน้า ยาง 225/55R18 ถ้าขึ้นเบอร์อื่น ส่งรูปแก้มยางมาให้ร้านดูจะเร็วกว่าเดาจากชื่อรุ่นย่อย
ตามแคตตาล็อก Michelin ไม่ต่าง เครื่อง 150 แรงม้าและ 240 แรงม้าอยู่ในรายการไซซ์ชุดเดียวกัน คือ 225/60R17 ดัชนี 99H หรือ 99V และ 225/55R18 ดัชนี 98V ทั้งที่ 2.0XT ใช้เครื่องบ็อกเซอร์เทอร์โบ 1,998 cc ให้ 241 PS ที่ 5,600 รอบ และแรงบิด 350 Nm ช่วง 2,400-3,600 รอบ มากกว่าตัว 2.0i ถึง 152 Nm
แรงบิดที่ห่างกันขนาดนี้ไม่ได้เปลี่ยนเบอร์ยาง แต่ควรเปลี่ยนวิธีเลือกรุ่นยาง รถที่มาแรงตั้งแต่รอบกลางควรใช้ยางที่มีข้อมูลการยึดเกาะรองรับ มากกว่ายางที่มีเพียงชื่อรุ่นกับราคา สำหรับเจ้าของ 2.0XT ร้านแนะนำให้อ่านส่วนผลวัดของล้อ 18 นิ้วด้านล่างก่อน และอย่าเลือกตัวอักษรความเร็วต่ำกว่าที่พิมพ์บนยางเดิมของรถคันนั้น
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 225/60R17 | ทุกล้อ | 10 รุ่น | ฿2,650 ขึ้นไป | 2.0i และ 2.0i-P ล้ออัลลอย 17 นิ้ว (หน้า Forester 16MY ของ Subaru ประเทศไทย ระบุไซซ์ตรงตัว) |
| 225/55R18 | ทุกล้อ | 12 รุ่น | ฿2,500 ขึ้นไป | ล้อ 18 นิ้วของ Forester SJ (98V) — รายการ OE ของ Michelin TH; Subaru ประเทศไทยไม่ได้พิมพ์ว่า 2.0i-S / 2.0XT ใช้ไซซ์ใด |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
ตอนนี้มี 10 รายการจาก 6 ยี่ห้อ ราคาต่อเส้นตั้งแต่ ฿2,650 ถึง ฿6,250 ห่างกันราว 2.4 เท่า เส้นถูกสุดคือ Minerva Eco Speed2 SUV 99V ส่วนเส้นแพงสุดมีสองรุ่นราคาเท่ากัน คือ Yokohama Advan dB V553 99H และ Yokohama BluEarth E70 99H ที่ ฿6,250 ทุกรายการพิมพ์ดัชนีน้ำหนัก 99 ตรงกับเบอร์ติดรถ และไม่มียางรันแฟลตในเบอร์นี้เลย
Yokohama มีให้เลือกมากที่สุดในเบอร์นี้ คือ 4 รายการ ขณะที่ Michelin, Bridgestone และ Pirelli ไม่มีในเบอร์ 225/60R17 ของร้านเลย ใครตั้งใจใช้ยี่ห้อเหล่านี้กับ 2.0i หรือ 2.0i-P ควรทักถามก่อน อย่าเพิ่งสรุปจากรายการที่เห็นบนหน้าเว็บ
ในเบอร์ 225/60R17 ยังไม่มีเส้นไหนผ่านการทดสอบเปรียบเทียบจากสำนักอย่าง ADAC หรือ AutoBild คะแนนที่ร้านมีมาจากป้ายฉลากยางกับสเปกผู้ผลิตทั้งหมด เส้นที่ข้อมูลแน่นที่สุดคือ Yokohama Advan dB V553 ที่มีเกรดเกาะถนนเปียก A สม่ำเสมอทุกไซซ์ตามฉลาก JATMA ของญี่ปุ่นและฉลาก Eco Tyre ของไทย ได้คะแนนรวม 3.5
จุดที่ควรรู้ของ V553 คือเสียง 71 dB ซึ่งเป็นระดับปกติของยางพรีเมียม ไม่ได้เงียบผิดปกติอย่างที่ชื่อรุ่นชวนให้คิด และค่า UTQG treadwear 320 อยู่ระดับกลาง ร้านจึงให้ระยะใช้งานเพียง 3.0 ส่วน Continental UltraContact 7 UX7 ได้ 3.5 จากเกรดเกาะถนนเปียก A บนป้าย EU และเสียง 70-71 dB ขณะที่ Yokohama Geolandar CV G058 ได้ 3.0 เพราะ TyreReviews ระบุเองว่ายังไม่มีสำนักใดทดสอบรุ่นนี้ และแรงต้านการหมุนอยู่เกรด D
ถ้าให้น้ำหนักกับความเงียบ Yokohama Advan V61H มีเสียงบนป้าย 68 dB ต่ำกว่า V553 อยู่ 3 dB แต่เป็นรุ่นใหม่ที่ยังไม่มีผลทดสอบใดเลย ส่วน Dunlop Blue Response TG มีข้อควรระวังจาก Sumitomo เองว่าสเปกยุโรปกับตลาดอื่นต่างกันทั้งโครงสร้างและเนื้อยาง คะแนน 3.5 ที่อิงป้าย EU จึงอาจไม่ตรงกับเส้นที่ขายในไทย
มีเส้นเดียวที่มีตัวเลขจากสนามทดสอบจริง คือ Pirelli Cinturato C3 102Y ราคา ฿6,700 ใน ADAC Summer Tyre Test 2026 เบรกแห้งได้ 34.5 ม. เบรกเปียกบนยางมะตอย 31.8 ม. และคาดอายุยาง 48,600 กม. ในกลุ่มที่อยู่ระหว่าง 26,100-57,800 กม. ได้คะแนนรวม 4.0 สูงกว่ารุ่นอื่นในเบอร์นี้ของร้าน
แต่ C3 มีข้อเสียที่วัดได้ชัดเช่นกัน ADAC วัดเสียงผ่านจริงได้ 74.3 dB ดังที่สุดในกลุ่ม ทั้งที่ป้าย EU เขียนคลาส B 70 dB และ Auto Express 2026 จัดให้อันดับ 5 จาก 9 โดยการเข้าโค้งบนถนนเปียกได้อันดับสุดท้าย 8 จาก 9 สำหรับ 2.0XT ที่แรงบิดสูง ข้อนี้ต้องชั่งกับระยะเบรกที่ทำได้ดี
รุ่นอื่นในเบอร์ 18 นิ้วมีแค่ป้ายหรือรีวิวผู้ใช้ Bridgestone Alenza001 ฿5,450 ถูกจัดอันดับ 103 จาก 148 ในกลุ่ม Premium Touring ของ TyreReviews จากข้อมูลผู้ใช้ล้วน ความนุ่มสบายได้ 63% และผู้ใช้เพียง 47% บอกว่าจะซื้อซ้ำ ส่วน Dunlop Grandtrek AT5 ได้คะแนนผู้ใช้เฉลี่ย 8.4/10 จากเพียง 3 ราย สองรายบ่นว่าสิ้นเปลืองน้ำมันขึ้น ซึ่งตรงกับแรงต้านการหมุนเกรด D บนป้าย
อีกเรื่องที่มักถูกถาม C3 และ Continental UltraContact 7 UX7 102V ฿4,650 พิมพ์ดัชนีน้ำหนัก 102 สูงกว่า 98 ของเบอร์ติดรถ ตัวเลขที่สูงกว่าหมายถึงรับน้ำหนักได้มากกว่า จึงไม่ใช่ข้อห้ามในการใส่
ตัวอักษรคืออัตราความเร็วสูงสุดที่ยางรองรับ และ H อยู่ต่ำกว่า V หนึ่งขั้น แคตตาล็อก Michelin ให้ Forester SJ ล้อ 17 นิ้วใช้ได้ทั้ง 99H และ 99V จึงเลือกแบบใดก็อยู่ในช่วงที่ระบุ แต่ล้อ 18 นิ้วรายการเขียนไว้เพียง 98V ยางเบอร์ 225/55R18 ที่พิมพ์ H จึงต่ำกว่าเบอร์ติดรถหนึ่งขั้น
ในร้านมีสองรายการที่เข้าข่ายนี้ คือ Dunlop Grandtrek AT5 98H ฿4,050 และ Yokohama Advan V61H 98H ฿5,100 ส่วนรายการอื่นในเบอร์ 18 นิ้วพิมพ์ V หรือ Y ทั้งหมด ถ้าต้องการคงสเปกตามแคตตาล็อก ควรเลือกจากกลุ่ม V ขึ้นไป สำหรับล้อ 17 นิ้ว รายการที่พิมพ์ H อย่าง Toyo Proxes CR1 SUV 99H หรือ Yokohama Geolandar CV G058 99H ยังอยู่ในช่วงที่ Michelin ระบุไว้
คิดจากราคาต่อเส้นในร้าน ล้อ 17 นิ้วเริ่มที่ ฿10,600 ต่อชุดสี่เส้นด้วย Minerva Eco Speed2 SUV ส่วนล้อ 18 นิ้วเริ่มที่ ฿10,000 ด้วย Goodride Cross Legend SU320 98V ซึ่งถูกกว่าชุด 17 นิ้วเล็กน้อย ตัวเลขทั้งหมดเป็นราคายางล้วน ยังไม่รวมค่าบริการอื่น ยอดจริงให้ทักร้านสรุปตามรุ่นที่เลือก
ระดับกลาง Continental UltraContact 7 UX7 ชุดล้อ 17 นิ้วอยู่ที่ ฿16,800 และชุดล้อ 18 นิ้ว (102V) ฿18,600 ระดับบน Yokohama Advan dB V553 ชุด 17 นิ้ว ฿25,000 และ Pirelli Cinturato C3 ชุด 18 นิ้ว ฿26,800 ส่วนต่างระหว่างชุดถูกสุดกับแพงสุดของล้อ 18 นิ้วจึงอยู่ที่ ฿16,800
Forester SJ ทุกรุ่นย่อยขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD ตามสเปกซูบารุ ในทางปฏิบัติทั่วไปของรถขับสี่ ร้านแนะนำให้เปลี่ยนพร้อมกันทั้งสี่เส้นเพื่อให้ดอกยางสึกใกล้กัน ถ้างบยังไม่พอ ควรวัดความลึกดอกยางทุกเส้นก่อนตัดสินใจ ข้อนี้เป็นความระมัดระวังทั่วไปของร้าน ไม่ใช่ข้อกำหนดที่ซูบารุเขียนไว้
ในแง่เบอร์ยางใช้ร่วมกันได้บางส่วน Forester SK ปี 2019-2025 ซึ่งร้านทำหน้า ยาง Subaru Forester SK และเจนใหม่ แยกไว้ มีรุ่นที่ใช้ 225/55R18 เช่นเดียวกับ Forester SJ ล้อ 18 นิ้ว ส่วน Subaru XV/Crosstrek 2.0 ปี 2017-2025 ใช้ 225/60R17 ล้อ 17 นิ้วทุกรุ่นย่อย จึงเป็นเบอร์เดียวกับ 2.0i และ 2.0i-P ของ Forester SJ
เบอร์ยางตรงกันไม่ได้แปลว่าล้อใส่แทนกันได้ เอกสารที่ร้านใช้ทำหน้านี้ไม่มีค่า offset หรือ PCD ของล้อแต่ละรุ่น จึงไม่ยืนยันเรื่องสลับล้อข้ามรุ่น นอกจากรถซูบารุ เบอร์ 225/60R17 ยังอยู่บน Audi A6 C8 รุ่น 40 TDI ล้อ 17 นิ้ว และเบอร์ 225/55R18 อยู่บน BMW X1 รุ่น F48 กับ U11, Geely EX5, MG MAXUS 7, Suzuki e VITARA และ Peugeot 3008 แม้ Forester SJ จะเลิกขายไปแล้ว ยางเบอร์เหล่านี้ก็ยังมีรถรุ่นปัจจุบันใช้อยู่
ใช้กับ Forester ตัวถัง SJ ที่ขายในไทยช่วงปี 2556-2561 (2013-2018) ทั้ง 2.0i, 2.0i-P, 2.0i-S และ 2.0XT ส่วน Forester SK ตั้งแต่ปี 2019 มีหน้าแยกของตัวเอง
เบอร์นี้อยู่ในรายการของเครื่อง 150 แรงม้า แต่ไม่ใช่สเปกของรถไทย รถไทยรุ่น 2.0i และ 2.0i-P ออกโรงงานด้วยล้อ 17 นิ้ว ร้านจึงไม่แนะนำเบอร์ 16 นิ้วโดยอิงแคตตาล็อกอย่างเดียว
ไม่มีทั้งสองเบอร์ ในสต็อก 225/60R17 จำนวน 10 รายการและ 225/55R18 จำนวน 12 รายการไม่มีรันแฟลตแม้แต่เส้นเดียว
ทำได้ในทางเทคนิค แต่เพราะรถขับเคลื่อนสี่ล้อ ร้านแนะนำให้วัดดอกยางทั้งสี่เส้นก่อน ถ้าเส้นเก่ากับเส้นใหม่ต่างกันมาก การเปลี่ยนครบชุดเป็นทางที่ระวังกว่า
Minerva Eco Speed2 SUV 99V ราคา ฿2,650 ต่อเส้น ดัชนี 99V อยู่ในช่วงที่แคตตาล็อก Michelin ระบุ แต่ยังไม่มีผลทดสอบอิสระของรุ่นนี้ในข้อมูลของร้าน
ใช้หน้า Forester 16MY ของ subaru.asia ประเทศไทยจากสำเนา Wayback สำหรับเบอร์ 17 นิ้ว และหน้า Forester SJ ของ Michelin ประเทศไทยสำหรับเบอร์ 18 นิ้ว ไม่ได้ใช้ข้อมูลจากเว็บบอร์ดหรือร้านอื่น
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน