
Toyota Avanza สองตัวถังใช้ยางคนละขอบ F650 ปี 2012-2021 อยู่บนขอบ 15 กับ 185/65R15 ส่วน W100 ตั้งแต่ปี 2022 ขยับเป็นขอบ 16 กับ 195/60R16 ฝั่งรถเก่ามีตัวเลือกในร้านมากกว่า คือ 13 รายการจาก 8 ยี่ห้อ และเป็นฝั่งเดียวที่มี Michelin กับ Bridgestone ให้เลือก
Avanza 1.5 (F650) 2012-2021 / (W100) 2022-2025

F650 ใช้ 185/65R15 ส่วน W100 ใช้ 195/60R16 หน้ายางกว้างขึ้น 10 มม. และขอบล้อใหญ่ขึ้นหนึ่งนิ้ว ทั้งสองตัวถังใช้เบอร์เดียวกันครบสี่ล้อ ข้อมูลเจนเราเทียบกับโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย สองเจนนี้ไม่มีขนาดยางซ้อนกัน ถ้าไม่แน่ใจว่ารถเป็นเจนไหน ปีรถกับขอบล้อบอกได้ทันที
ปี 2021 กับ 2022 คือรอยต่อที่คนสับสนบ่อยที่สุด ถ้าซื้อมือสองช่วงนั้น ให้ดูเลขบนแก้มยางเส้นเดิมประกอบด้วย เพราะยางขอบ 15 สวมกระทะขอบ 16 ไม่ได้ และกลับกันก็ไม่ได้ ค่าลมยางของแต่ละเจนให้ดูสติกเกอร์ขอบประตู
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
รุ่น F650 (2012-2021)
รุ่น W100 (2022-ปัจจุบัน) ล้อใหญ่กว่ารุ่นเก่า
มากกว่าห้ารายการ เบอร์ 185/65R15 มี 13 รายการจาก 8 ยี่ห้อ ราคา ฿2,100 ถึง ฿3,650 เส้นถูกสุดคือ Dunlop ENASAVE EC300+ ส่วนเพดานคือ Michelin ENERGY XM2+ ซึ่งไม่มีในเบอร์ขอบ 16 เจ้าของ F650 จึงมี Michelin และ Bridgestone ให้เลือก ขณะที่เจ้าของ W100 ไม่มีทั้งสองยี่ห้อนี้
Bridgestone ในเบอร์ขอบ 15 มีสองรุ่น คือ TECHNO ฿2,850 และ ECOPIA EP150 ฿3,200 Yokohama ก็มีสองรุ่นที่ระบุผลิตญี่ปุ่น คือ BluEarth-Es ES32 ฿2,900 กับ ADVAN dB V553A ฿3,400 ทุกเส้นในเบอร์นี้เป็นดัชนีรับน้ำหนัก 88 เท่ากัน
มีรุ่นเดียวคือ Bridgestone ECOPIA EP150 ที่ ADAC ทดสอบในปี 2014 แต่ทดสอบในเบอร์ 175/65R14 ไม่ใช่เบอร์ของ Avanza คำสรุปคือเป็นยางที่สมดุลมาก ได้คะแนนเต็มบนถนนแห้ง สมรรถนะถนนเปียกน่าประทับใจ แต่สึกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อย เส้น 88H ในร้านราคา ฿3,200 เราให้คะแนนรวม 3.5
ข้อจำกัดคือผลนี้เก่าเกินสิบปี และยังไม่มีสำนักใดทดสอบรุ่นปัจจุบันซ้ำ ป้าย EU ของรุ่นหลังปี 2019 ส่วนใหญ่อยู่ที่ Fuel B, Wet B และเสียง 70 dB คลาส B บางเบอร์ได้ Fuel A อ่านสรุปผลได้ที่ testberichte.de
เงียบในระดับปกติของยางพรีเมียม ไม่ได้เงียบกว่านั้นเมื่อดูตัวเลข ป้าย JATMA ของญี่ปุ่นกับป้ายยางไทยให้เสียง 71 dB แม้ไลน์นี้ออกแบบมาเพื่อความเงียบด้วยดอกยาง 144 บล็อก จุดที่หลักฐานแข็งแรงกว่าคือเกาะถนนเปียกเกรด A สม่ำเสมอทุกไซซ์ เส้น 88H ผลิตญี่ปุ่นราคา ฿3,400
ค่า UTQG treadwear 320 อยู่ระดับปานกลาง และไม่มีผลทดสอบอายุดอกหรือการทดสอบเปรียบเทียบจาก ADAC, AutoBild, TyreReviews หรือ Auto Express เราจึงให้ด้านระยะใช้งานเพียง 3.0 แม้คะแนนรวมจะได้ 3.5
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 185/65R15 | ทุกล้อ | 13 รุ่น | ฿2,100 ขึ้นไป | รุ่น F650 (2012-2021) |
| 195/60R16 | ทุกล้อ | 8 รุ่น | ฿2,150 ขึ้นไป | รุ่น W100 (2022-ปัจจุบัน) ล้อใหญ่กว่ารุ่นเก่า |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
บอกว่าเส้นประหยัดทั้งสองรุ่นเสียงเบาแต่เกาะเปียกกลาง ๆ ป้าย EU ของ Dunlop ENASAVE EC300+ วัดในเบอร์ 185/65R15 ตรงกับ F650 พอดี ได้ Fuel B, Wet C และเสียง 67 dB ส่วน Yokohama BluEarth-Es ES32 มีเกาะเปียกเกรด B ถึง C ตามไซซ์ และเสียง 67-68 dB ทั้งคู่เป็นอักษร T ซึ่งต่ำกว่า H ของเส้นอื่น
ES32 มีคะแนนผู้ใช้ด้านความนุ่มเงียบ 8.6 จาก 10 จาก 53 รีวิว และคะแนนอายุดอก 7.5 จาก 10 มีผู้จะซื้อซ้ำ 75% แต่ไม่มีสำนักใดวัดอายุดอกจริง เราจึงไม่ให้คะแนนแกนนั้น EC300+ ราคา ฿2,100 ส่วน ES32 ราคา ฿2,900 ห่างกัน ฿800 ต่อเส้น
มีสี่รุ่นที่ร้านมีครบทั้ง 185/65R15 และ 195/60R16 คือ Dunlop ENASAVE EC300+ ฿2,100 กับ ฿2,800, Dunlop BLUE RESPONSE TG ฿2,450 กับ ฿3,000, Goodyear ASSURANCE MAXGUARD ฿2,650 กับ ฿2,950 และ Toyo PROXES CR1 ฿2,800 กับ ฿3,500 ส่วนต่างระหว่างขอบ 15 กับขอบ 16 ของรุ่นเดียวกันอยู่ที่ ฿300 ถึง ฿700 ต่อเส้น
รุ่นที่เพิ่มน้อยสุดเมื่อย้ายขอบคือ Goodyear Assurance MaxGuard ซึ่งเป็นอักษร V ทั้งสองเบอร์ ข้อยกเว้นเรื่องตัวเลขคือ EC300+ ที่เบอร์ขอบ 15 เป็น 88T แต่เบอร์ขอบ 16 เป็น 89H บ้านที่มี Avanza สองเจนแล้วอยากใช้รุ่นเดียวกันทั้งคู่ ต้องเช็กอักษรความเร็วแยกตามเบอร์
ตัวเลือกแคบกว่าเจนเก่า เบอร์ 195/60R16 มีแปดรายการจากหกยี่ห้อ ราคา ฿2,150 ถึง ฿3,500 ทุกเส้นเป็นดัชนี 89 และมีเพียง Minerva RADIAL F209 กับ Goodyear ASSURANCE MAXGUARD ที่เป็นอักษร V เส้นแพงสุดคือ Toyo PROXES CR1 ซึ่งผลทดสอบในมาเลเซียพบว่าเบรกยาวกว่ายางงบประหยัดที่นำมาเทียบ
เบอร์นี้ใช้ร่วมกับ Toyota Veloz รุ่น Smart, Toyota Yaris Ativ, Suzuki XL7 และ Suzuki Fronx รายการเต็มพร้อมราคาของเจนใหม่อยู่ที่ ยาง 195/60R16 หน้านี้จึงให้น้ำหนักกับเจน F650 มากกว่า เพราะเป็นเบอร์ที่มีข้อมูลให้เทียบมากกว่า
ต่างกันที่อักษรความเร็วและแนวรุ่น LM705 เป็น 88H ส่วน EC300+ เป็น 88T ราคาห่างกัน ฿200 ต่อเส้น ถ้ายางเดิมของ Avanza F650 เป็นอักษร H เส้น EC300+ จะเป็นการลดระดับความเร็วลง LM705 จึงเป็นเส้นที่ถูกที่สุดในเบอร์ที่ยังรักษาอักษร H ไว้ได้
เราไม่มีผลทดสอบของ LM705 ในบรีฟนี้ จึงบอกได้แค่ตัวเลขบนชื่อสินค้าและราคา ถัดจาก LM705 ขึ้นไปมี Alliance AL30 030EX ที่ระบุผลิตญี่ปุ่นโดย Yokohama และ Goodyear ASSURANCE DURAPLUS2 ที่ ฿2,400 เท่ากัน ดูเบอร์อื่นของ LM705 ได้ที่ Dunlop SP Sport LM705
ต่างกันเพียง ฿200 ถ้าเลือกเส้นถูกสุด F650 เริ่มที่ ฿8,400 ต่อชุด ส่วน W100 เริ่มที่ ฿8,600 ต่อชุด แต่ถ้าเลือกยี่ห้อหลักเส้นถูกสุดของ W100 คือ Dunlop ENASAVE EC300+ หรือ Yokohama BluEarth-FE AE30 ที่ ฿2,800 ชุดละ ฿11,200 ขณะที่ F650 ใช้ EC300+ รุ่นเดียวกันได้ในราคาชุดละ ฿8,400
ฝั่ง F650 ถ้าอยากได้ยางที่มีผลทดสอบ ชุด Bridgestone ECOPIA EP150 อยู่ที่ ฿12,800 และชุด Michelin ENERGY XM2+ ซึ่งเป็นเพดานของเบอร์อยู่ที่ ฿14,600 ทั้งหมดเป็นค่ายางอย่างเดียว ไม่มียางรันแฟลตทั้งสองเบอร์
ในข้อมูลของเรามี Suzuki Ertiga 1.5 ทุกรุ่นย่อย, Mitsubishi Xpander รุ่นย่อยเริ่มต้น, Nissan Livina L10 และ Note E12 รุ่นเครื่องยนต์สันดาป, Mazda2 Essential ปี 2568 รุ่น 1.3 ทั้งเก๋งและแฮทช์แบ็ก และ NETA V ทุกรุ่นย่อย ทุกคันใช้เบอร์นี้ครบสี่ล้อ
รายชื่อนี้มีรถเจ็ดที่นั่งคู่แข่งของ Avanza อยู่สองคันคือ Ertiga กับ Xpander ยางที่เจ้าของรถสองคันนั้นเลือกใช้จึงหยิบมาใส่ F650 ได้เลยถ้าเลขตรงกัน รายการเต็มของเบอร์อยู่ที่ ยาง 185/65R15
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน