
Innova Zenix ตัวถัง AG10 ทั้ง HEV Smart และ HEV Premium ใช้ยาง 225/50R18 บนล้ออัลลอย 18 นิ้ว แต่ยางอะไหล่ที่โตโยต้าใส่มาเป็นล้อเหล็กกับยาง 205/65R16 คนละขนาด ในร้านขนาด 225/50R18 มี 27 รายการ แบ่งเป็นดัชนีรับน้ำหนัก 99 จำนวน 12 รายการ และ 95 อีก 15 รายการ ตัวเลขนี้คือสิ่งแรกที่เจ้าของ Zenix ควรเทียบก่อนดูยี่ห้อ

เพราะโตโยต้ากำหนดมาแบบนั้นในสเปก หน้าสเปก Innova Zenix ของโตโยต้าประเทศไทยระบุล้ออัลลอย 18 นิ้วกับ 225/50R18 ให้ทั้ง HEV Smart และ HEV Premium ส่วนยางอะไหล่เป็นล้อเหล็กกับยาง 205/65R16 ขอบเล็กกว่าสองนิ้ว ล้อหลักสี่ล้อใช้ขนาดเดียวกันทั้งหมด
ผลในทางปฏิบัติคือเวลาเปลี่ยนยางยกชุด จะซื้อสี่เส้น ไม่ใช่ห้า เพราะยางอะไหล่หมุนเวียนเข้ามาใช้กับล้อ 18 นิ้วไม่ได้ ข้อมูลที่เรามีไม่ได้บอกว่ายางอะไหล่ 205/65R16 เป็นยางชั่วคราวหรือขนาดใช้งานปกติ จึงไม่ขอสรุป ให้ดูป้ายบนยางอะไหล่และคู่มือรถประกอบ
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
HEV Smart และ HEV Premium ล้ออัลลอย 18 นิ้ว (ยางอะไหล่เป็นล้อเหล็ก 205/65R16)
99 รับน้ำหนักต่อเส้นได้มากกว่า 95 ในขนาด 225/50R18 ร้านมีดัชนี 99 จำนวน 12 รายการ เช่น Minerva Radial F205, Goodyear Assurance MaxGuard SUV, Goodyear Electric Drive, Yokohama Advan dB V553 และ Pirelli Powergy ส่วนอีก 15 รายการเป็น 95 รวมถึงรันแฟลตทั้งห้าเส้น Michelin Primacy 4 ST และ Bridgestone Turanza 6
หน้าสเปกของโตโยต้าที่เราใช้ไม่ได้ระบุดัชนีของยางติดรถ Zenix เราจึงไม่ฟันธงว่าต้องเป็น 95 หรือ 99 วิธีที่ใช้ได้จริงคือดูเลขหลังขนาดบนแก้มยางที่ติดรถมา แล้วเลือกเส้นที่ไม่ต่ำกว่านั้น ถ้าเดิมเป็น 99 กลุ่มที่เลือกได้ยังมีตั้งแต่ ฿2,850 ถึง ฿8,000
มีสี่รุ่นที่ชื่อสินค้าระบุ XL คือ Dunlop SP Sport Maxx 060+ 99Y ฿6,000, Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 99Y ฿6,100, Continental PremiumContact 6 99W ฿7,650 และ Michelin e.Primacy ST 99W ฿7,650 XL หมายถึงโครงสร้างเสริมเพื่อรับดัชนีที่สูงขึ้น ทั้งสี่เส้นจึงอยู่ในกลุ่มดัชนี 99
สองรุ่นแรกเป็นยางสายสปอร์ต ส่วนสองรุ่นหลังเป็นยางเน้นขับสบาย ถ้าเลือก XL เพราะเรื่องน้ำหนัก ไม่จำเป็นต้องจ่ายถึงหกพัน ยางดัชนี 99 ที่ไม่ได้เขียน XL ในชื่อก็มีหลายเส้นที่ราคาต่ำกว่า เช่น Goodyear Assurance MaxGuard SUV ฿4,850 และ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 SUV ฿5,600
ได้ดัชนีสูงขึ้นจาก 95V เป็น 99W XL แต่หลักฐานกลับน้อยลง Primacy 4 ST ราคา ฿6,200 มีผลจาก TyreReviews 2023 APAC ว่าเบรกเปียกยาวกว่ายางพรีเมียมเพียง 0.9% และสั้นกว่ายางกลุ่มประหยัด 6% ป้าย EU เป็น C/B/69 dB ส่วน Michelin e.Primacy ST ราคา ฿7,650 ในข้อมูลของเรายังไม่มีผลทดสอบอิสระ
ข้อควรรู้ของ Primacy 4 ST คือ TyreReviews ยืนยันเองว่ารหัส ST เป็นสเปกเฉพาะบางตลาดและไม่ใช่ยางเดียวกับ Primacy 4+ ที่ขายในยุโรป ผลที่มีจึงตรงกับสินค้าในไทย แต่มาจากการทดสอบรายการเดียวที่กลุ่มเล็ก และไม่มีการวัดอายุยาง รายละเอียดอยู่ที่ หน้า Primacy 4 ST บน TyreReviews
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 225/50R18 | ทุกล้อ | 27 รุ่น | ฿2,850 ขึ้นไป | HEV Smart และ HEV Premium ล้ออัลลอย 18 นิ้ว (ยางอะไหล่เป็นล้อเหล็ก 205/65R16) |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
ที่มีผลของตัวเองมากที่สุดคือ Continental PremiumContact 6 ซึ่ง TyreReviews รวมไว้ 60 การทดสอบ ส่วน Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 SUV คะแนนสูงเท่ากันที่ 4.5 แต่ยืมจากรุ่นแม่ที่เป็นยางเก๋ง เพราะยังไม่มีใครทดสอบรหัส SUV ที่ขายในเอเชีย อายุ 54,020 ถึง 63,830 กม. ของรุ่นแม่ก็วัดในขนาดรถเก๋ง
Michelin Pilot Sport 5 อยู่ระหว่างกลาง มีผลของตัวเองแต่ทดสอบในขนาด 225/40R18 ไม่ใช่ขนาดของ Zenix เวลาเห็นคะแนนรวมเท่ากันสามรุ่น ให้ดูต่อว่าหลักฐานมาจากขนาดไหนและรุ่นไหน หน้ารวมของ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 SUV และ Continental PremiumContact 6 มีราคาขนาดอื่นให้เทียบ
มีสองข้อที่วัดได้ซ้ำ เสียงภายนอกถูกจัดอันดับสุดท้ายในสามการทดสอบ คือ 10 จาก 10, 14 จาก 14 และ 11 จาก 11 และการต้านลื่นไถลในโค้งอยู่อันดับ 33 จาก 50 ด้วยส่วนต่าง 17.5% ป้าย EU เป็น C/A/72 dB ขณะที่จุดแข็งคือเบรกและความทนดอก ADAC ให้ความสึกหรอ 2.0 ระดับดี
สำหรับ Zenix ที่เป็นไฮบริด เสียงภายนอกคือเสียงที่คนนอกรถได้ยิน ไม่ใช่ค่าที่วัดในห้องโดยสาร เราไม่มีตัวเลขเสียงในห้องโดยสารของรุ่นนี้จากแหล่งที่ใช้ ราคาแบบปกติ 99W XL ฿7,650 และแบบรันแฟลต SSR 95W ฿9,700 ถ้าให้น้ำหนักเรื่องเบรกเปียกเป็นหลัก นี่คือรุ่นที่มีหลักฐานหนาสุดในขนาดนี้
สำหรับคนส่วนใหญ่ไม่จำเป็น Zenix มียางอะไหล่ 205/65R16 บนล้อเหล็กอยู่ในรถตามสเปก รันแฟลตห้าเส้นในขนาด 225/50R18 ราคาเริ่ม ฿7,300 ถึง ฿9,700 และทั้งหมดเป็นดัชนี 95 ถ้ายางเดิมของรถเป็น 99 การเปลี่ยนไปใช้รันแฟลตจะได้ดัชนีต่ำลง
อีกข้อคือรันแฟลตถูกสุด Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ROF ฿7,300 ถูกกว่า PremiumContact 6 แบบปกติเพียง ฿350 ต่อเส้น ราคาจึงไม่ใช่ตัวตัดสิน แต่ยางปกติรุ่นนั้นเป็น 99W XL ถ้าเหตุผลที่อยากได้รันแฟลตคือไม่อยากเปลี่ยนล้อข้างทาง ต้องชั่งกับดัชนีที่ลดลงด้วย
ถูกสุดในขนาดนี้คือ Minerva Radial F205 99W เส้นละ ฿2,850 รวม ฿11,400 และเป็นยางดัชนี 99 ด้วย ยางดัชนี 95 ที่ถูกสุดกลับแพงกว่า คือ Kumho Ecsta PS31 ฿3,350 เราไม่มีผลทดสอบของ Minerva ในมือ
ระดับที่มีหลักฐานเริ่มจาก Primacy 4 ST ชุดละ ฿24,800 และ Pilot Sport 5 ชุดละ ฿25,800 ถ้าต้องการดัชนี 99 พร้อมผลทดสอบของตัวเอง PremiumContact 6 ชุดละ ฿30,600 ยังไม่รวมค่าติดตั้งทุกรายการ
225/50R18 ในข้อมูลของร้านใช้กับ Toyota Corolla Cross เกรด HEV Premium และ Premium Luxury, Honda HR-V e:HEV RS, BMW X1 ล้อ 18 นิ้ว, BYD SEAL 6 รุ่น Premium, Honda e:N1 และ e:N2, Mitsubishi XFORCE HEV ทุกรุ่นย่อย และ Leapmotor B10 เฉพาะล้อหน้า
ขนาดเดียวกันไม่ได้แปลว่าดัชนีของยางติดรถเดียวกัน ข้อมูลของ Michelin ประเทศไทยที่อ้างในหน้า XFORCE HEV ระบุยางติดรถเป็น 95V ซึ่งเป็นของรถคันนั้น ไม่ใช่ของ Zenix

เจ้าของ Toyota Innova Zenix (AG10) ที่อยากเปลี่ยนช่วงล่าง เลือกได้จาก Profender DRIFT เป็นรายการที่ผู้ผลิตลงไว้สำหรับรุ่นนี้โดยตรง ไม่ต้องดัดแปลงจากรุ่นอื่น หน้ารุ่นมีรายการจากแคตตาล็อก 1 รายการ พร้อมปีรถ ซีรีส์ และสิ่งที่ต้องถามก่อนสั่ง
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน