
Porsche Macan ตัวถัง 95B ปี 2014-2024 ใช้ยางหน้าแคบหลังกว้างทุกขนาดล้อ ตั้งแต่ล้อ 18 นิ้วของ Macan, Macan T และ S ไปจนถึงล้อ 21 นิ้วของ GTS และ Turbo รวมแปดเบอร์ ตามหน้ารุ่นรถของ Michelin ประเทศไทย หน้าเดิมของเราเคยเขียนว่าล้อ 18 นิ้วใช้เบอร์เดียวทั้งคัน ซึ่งผิด หน้านี้แก้ข้อนั้น และไล่ว่าชุดล้อไหนหายางรุ่นเดียวกันได้ครบคู่ ชุดไหนมียางรหัส N ของ Porsche และชุดไหนต้องจ่ายหนักที่ฝั่งหลัง

รุ่นนี้มีชุดล้อที่ยางหน้ากับยางหลังคนละขนาด สลับยางหน้า-หลังไม่ได้ และเวลาสั่งต้องระบุให้ชัดว่าต้องการเส้นหน้าหรือเส้นหลัง
ล้อ 18 นิ้วใช้ 235/60R18 หน้า คู่ 255/55R18 หลัง ล้อ 19 นิ้วใช้ 235/55R19 หน้า คู่ 255/50R19 หลัง ล้อ 20 นิ้วใช้ 265/45R20 หน้า คู่ 295/40R20 หลัง และล้อ 21 นิ้วของ GTS กับ Turbo ใช้ 265/40R21 หน้า คู่ 295/35R21 หลัง ทั้งหมดมาจากหน้า Macan, Macan S, GTS และ T บนเว็บ Michelin ไทย
ทุกชุดเป็นแบบหน้ากับหลังคนละเบอร์ จึงต้องสั่งยางเป็นสองคู่เสมอ และแต่ละคู่หมุนสลับได้แค่ซ้ายขวาในเพลาเดียวกัน ก่อนสั่งให้อ่านแก้มยางทั้งล้อหน้าและล้อหลังของคันคุณ เพราะเจ้าของบางคนเปลี่ยนล้อมาแล้ว และตัวเลขบนแก้มยางคือสิ่งที่ยืนยันได้ดีกว่ารุ่นย่อยบนเอกสาร
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
ล้อ 18 นิ้ว ชุดล้อมาตรฐาน Macan / Macan T / S ล้อหน้า (staggered คู่กับ 255/55R18)
ล้อ 18 นิ้ว ชุดล้อมาตรฐาน Macan / Macan T / S ล้อหลัง คู่กับ 235/60R18 สลับหน้า-หลังไม่ได้
ล้อ 19 นิ้ว ล้อหน้า (staggered คู่กับ 255/50R19)
ล้อ 19 นิ้ว ล้อหลัง คู่กับ 235/55R19 สลับหน้า-หลังไม่ได้


















ล้อ 20 นิ้ว ล้อหน้า (staggered คู่กับ 295/40R20)
ล้อ 20 นิ้ว ล้อหลัง คู่กับ 265/45R20 สลับหน้า-หลังไม่ได้
ล้อ 21 นิ้ว GTS / Turbo ล้อหน้า (staggered คู่กับ 295/35R21)
ล้อ 21 นิ้ว GTS / Turbo ล้อหลัง คู่กับ 265/40R21 สลับหน้า-หลังไม่ได้
ไม่ได้ หน้าเดิมของเราเขียนว่าล้อ 18 นิ้วใช้ 235/60R18 ทั้งสี่ล้อ ข้อมูลที่ตรวจใหม่จาก Michelin ไทยบอกว่า Macan, Macan T และ S ล้อ 18 นิ้วใช้ 235/60R18 เฉพาะล้อหน้า ส่วนล้อหลังเป็น 255/55R18 ซึ่งกว้างกว่า 20 มม. ยางสองเบอร์นี้จึงย้ายข้ามเพลาไม่ได้
ผลต่อการซื้อคือจำนวนตัวเลือกไม่เท่ากัน เบอร์หน้ามี 26 รายการจาก 9 ยี่ห้อ ราคา ฿4,200-8,800 แต่เบอร์หลังมี 11 รายการจาก 7 ยี่ห้อ ราคา ฿2,500-9,600 ถ้าอยากได้ยางรุ่นเดียวกันทั้งคัน ตัวเลือกถูกจำกัดด้วยเบอร์หลัง ซึ่งมีรุ่นที่ตรงกับเบอร์หน้าเพียงบางรุ่น
ได้อย่างน้อยห้ารุ่น Continental ULTRA CONTACT7 UX7 หน้า ฿4,750 หลัง ฿6,500 รวม ฿22,500 ต่อคัน, Dunlop GRANDTREK PT5 หน้า ฿5,500 หลัง ฿6,400 รวม ฿23,800, Goodyear F1 ASYMMETRIC6 SUV หน้า ฿6,150 หลัง ฿7,450 รวม ฿27,200, Dunlop SP SPORT MAXX060+ หน้า ฿7,600 หลัง ฿7,700 รวม ฿30,600
รุ่นที่ห้าคือ Michelin LATITUDE SPORT3 ซึ่งทั้งสองเบอร์มีรหัส N1 หน้า ฿8,800 หลัง ฿9,600 รวม ฿36,800 ยังมี Yokohama GEOLANDAR CV G058 ที่ครบคู่เช่นกัน แต่เส้นหลัง ฿3,800 ชื่อสินค้าระบุปี 23 ส่วนเส้นหน้า ฿5,550 ไม่ได้ระบุ ถ้าจะใช้คู่นี้ให้ตรวจปีผลิตทั้งสี่เส้นก่อน ดูเบอร์หน้าทั้งหมดที่ ยาง 235/60R18
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 235/60R18 | ล้อหน้า | 26 รุ่น | ฿4,200 ขึ้นไป | ล้อ 18 นิ้ว ชุดล้อมาตรฐาน Macan / Macan T / S ล้อหน้า (staggered คู่กับ 255/55R18) |
| 255/55R18 | ล้อหลัง | 11 รุ่น | ฿2,500 ขึ้นไป | ล้อ 18 นิ้ว ชุดล้อมาตรฐาน Macan / Macan T / S ล้อหลัง คู่กับ 235/60R18 สลับหน้า-หลังไม่ได้ |
| 235/55R19 | ล้อหน้า | 32 รุ่น | ฿4,450 ขึ้นไป | ล้อ 19 นิ้ว ล้อหน้า (staggered คู่กับ 255/50R19) |
| 255/50R19 | ล้อหลัง | 18 รุ่น | ฿3,700 ขึ้นไป | ล้อ 19 นิ้ว ล้อหลัง คู่กับ 235/55R19 สลับหน้า-หลังไม่ได้ |
| 265/45R20 | ล้อหน้า | 13 รุ่น | ฿4,250 ขึ้นไป | ล้อ 20 นิ้ว ล้อหน้า (staggered คู่กับ 295/40R20) |
| 295/40R20 | ล้อหลัง | 4 รุ่น | ฿9,200 ขึ้นไป | ล้อ 20 นิ้ว ล้อหลัง คู่กับ 265/45R20 สลับหน้า-หลังไม่ได้ |
| 265/40R21 | ล้อหน้า | 12 รุ่น | ฿4,450 ขึ้นไป | ล้อ 21 นิ้ว GTS / Turbo ล้อหน้า (staggered คู่กับ 295/35R21) |
| 295/35R21 | ล้อหลัง | 11 รุ่น | ฿9,750 ขึ้นไป | ล้อ 21 นิ้ว GTS / Turbo ล้อหลัง คู่กับ 265/40R21 สลับหน้า-หลังไม่ได้ |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
ยังไม่มี ลาย SUV รหัสนี้เป็นสินค้าตลาดเอเชียที่ยังไม่เคยเข้าการทดสอบโดยตรง คะแนน 4.5 ที่เห็นยกมาจาก Eagle F1 Asymmetric 6 ตัวหลัก ซึ่งตัวเลขอายุยาง 54,020-63,830 กม. วัดในไซซ์รถเก๋ง ไม่ใช่ไซซ์ SUV แบบที่ Macan ใช้
สิ่งที่รู้แน่จากตระกูลนี้คือจุดอ่อนเรื่องต้านลื่นไถลบนน้ำแนวตรง ซึ่งได้อันดับสุดท้ายในหลายการทดสอบ ข้อดีในเชิงราคาคือคู่นี้ถูกกว่าคู่ Michelin LATITUDE SPORT3 N1 ฿9,600 ต่อคัน ถ้าต้องการรุ่นที่มีผลทดสอบของลาย SUV เองในเบอร์หน้า ตัวเลือกคือ Michelin PILOT SPORT4 SUV ฿8,250 แต่เบอร์หลัง 255/55R18 ไม่มีรุ่นนี้
จากชื่อสินค้า สองเส้นที่ถูกที่สุดคือ Pirelli SCORPION ZERO 109V N0 ผลิตอังกฤษ ฿2,500 และ SCORPION VERDE 105W N0 ฿3,600 ซึ่งชื่อระบุว่าเป็นยางปี 20 ชื่อของ SCORPION ZERO ไม่ได้ระบุปี ราคาระดับนี้สำหรับยางรหัส Porsche ควรขอดูรหัสสัปดาห์และปีผลิตบนแก้มก่อนตัดสินใจทั้งสองเส้น
ข้อมูลทดสอบของ SCORPION VERDE ก็ไม่เข้มแข็ง เป็นลายดอกที่ออกตลาดตั้งแต่ปี 2010 Tyre Reviews จัดไว้อันดับ 23 จาก 28 ในกลุ่มยาง SUV สมรรถนะสูง ป้าย EU เกาะถนนเปียกส่วนใหญ่เกรด B จุดที่ได้คำชมคือเสียง ส่วน SCORPION ZERO เราไม่มีข้อมูลทดสอบเลย เบอร์หลังนี้ยังมีรันแฟลตหนึ่งเส้นคือ SCORPION VERDE ผลิตโรมาเนีย ฿9,000
ห่างกัน ฿20,000 ต่อคัน คู่ที่ถูกที่สุดในข้อมูลคือ Hankook DYNAPRO HP3 หน้า 235/55R19 ฿4,650 หลัง 255/50R19 ฿5,900 รวม ฿21,100 ส่วนคู่ที่แพงสุดคือ Pirelli PZERO PZ4 SPORTS รหัส MO1 หน้า ฿9,950 หลัง ฿10,600 รวม ฿41,100 ระหว่างนั้นมีคู่อย่าง Continental UC7 ที่เบอร์หลังถูกกว่าเบอร์หน้าเล็กน้อย
เบอร์หน้าของล้อ 19 นิ้วมีตัวเลือกมากถึง 32 รายการจาก 11 ยี่ห้อ มากที่สุดในทุกเบอร์ของ Macan เพราะใช้ร่วมกับรถหลายคัน เช่น Audi Q5, Mercedes-Benz GLC และ Volvo XC60 ขณะที่เบอร์หลังมี 18 รายการ ยางรหัส N ในล้อ 19 นิ้วมีเพียง Continental SPORT CONTACT5 SUV N0 ฿8,650 ฝั่งหน้าเท่านั้น
คู่ที่เป็นรุ่นเดียวกันมีคู่เดียว คือ Bridgestone DUELER HP SPORT หน้า 101V MOE รันแฟลต ฿8,950 กับหลัง 107W รันแฟลต ฿9,900 รวม ฿37,700 ต่อคัน รันแฟลตเส้นหน้าอีกเส้นคือ Michelin PILOT SPORT4 SUV EMT ฿9,300 แต่เบอร์หลังของ Michelin มีเพียง LATITUDE SPORT3 แบบรันแฟลตสองเส้น ฿11,300 และ ฿12,200 ซึ่งเป็นคนละลายดอก
หน้าเดิมเคยตอบว่า Macan ไม่มีรันแฟลตเลย ซึ่งผิด ล้อ 19 นิ้วมีรันแฟลตรวมเจ็ดเส้น ฝั่งหลังยังมี Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV ROF ฿10,000 และ Pirelli SCORPION VERDE ฿10,900 ข้อมูลที่เรามีไม่ได้บอกว่า Macan ออกโรงงานด้วยรันแฟลต ถ้ายางเดิมเป็นยางธรรมดาให้เปลี่ยนทั้งคันพร้อมกัน
จับคู่รุ่นเดียวกันได้สามรุ่น Bridgestone POTENZA SPORT รหัส MO1 ราคาเท่ากันทั้งหน้าและหลังที่ ฿12,500 รวม ฿50,000, Pirelli PZERO รหัส N0 หน้า ฿12,800 หลัง ฿13,700 รวม ฿53,000 และ Michelin PILOT SPORT4 SUV หน้า ฿13,500 หลัง ฿13,150 รวม ฿53,300 เส้นที่สี่ของเบอร์หลังคือ Continental UC7 110Y ฿9,200 ซึ่งไม่มีคู่ในเบอร์หน้า
ใครอยากประหยัดฝั่งหน้า 265/45R20 มี Minerva ECO SPEED2 SUV ฿4,250 และ Kumho ECSTA PS71 SUV ฿7,300 แต่เมื่อไม่มีรุ่นเดียวกันในเบอร์หลัง ชุดนั้นจะเป็นยางต่างรุ่นหน้าหลัง ซึ่งทำให้การเกาะถนนสองเพลาไม่สมดุลเท่าชุดรุ่นเดียวกัน ดูเบอร์หลังที่ ยาง 295/40R20
เป็นลายรุ่นก่อน ข้อมูลที่มีระบุว่า PZERO ลายนี้ถูกแทนที่ด้วย PZ4 และ PZ5 แล้ว และไม่มีการทดสอบใดหลังปี 2019 AutoBild ปี 2019 ติไว้ตรงๆ ว่าอายุยางระดับกลางและกินน้ำมัน ข้อมูลผู้ใช้จาก Tyre Reviews ให้เกาะถนนเปียก 69% ความนุ่มสบาย 64% และอายุยาง 58% จัดไว้อันดับ 61 จาก 75 ในกลุ่มยางสมรรถนะสูงสุด
ข้อดีเดียวที่ชัดคือรหัส N0 ตามรายการรหัสยางติดรถที่ Pirelli เผยแพร่ รหัสขึ้นต้นด้วย N เป็นของ Porsche เจ้าของที่ต้องการยางรหัส Porsche ครบคันจึงยังใช้คู่นี้ได้ แต่ควรรู้ว่ากำลังจ่ายราว ฿50,000 ขึ้นไปให้ลายดอกที่ข้อมูลทดสอบเก่าและไม่เด่น
สามชุด Pirelli PZERO N0 หน้า 265/40R21 ฿13,500 หลัง 295/35R21 ฿12,300 รวม ฿51,600, Continental SPORT CONTACT5P SUV N0 หน้า ฿11,200 หลัง ฿13,700 รวม ฿49,800 และ Michelin LATITUDE SPORT3 N2 หน้า ฿13,200 หลัง ฿13,300 รวม ฿53,000 เบอร์หลังยังมี PZERO N1 ผลิตอังกฤษ ฿12,100 และ LATITUDE SPORT3 N1 ผลิตฝรั่งเศส ฿13,300
รหัสที่ต่างกัน เช่น N0, N1, N2 บอกรุ่นของสเปกที่ Porsche อนุมัติ ถ้ายางเดิมเป็นรหัสไหน การใช้รหัสเดียวกันทั้งคันคือทางที่เสี่ยงน้อยกว่าในแง่ความเข้ากันหน้าหลัง เบอร์หน้าของ 21 นิ้วยังมี Pirelli PZ4 SPORTS รหัส MGT1 ฿13,600 ซึ่งตามรายการของ Pirelli เป็นรหัสของ Maserati ไม่ใช่ Porsche
Goodyear F1 ASYMMETRIC6 107Y ผลิตเยอรมนี ราคา ฿10,900 ผ่านการทดสอบอิสระ 32 ครั้ง อันดับเฉลี่ยที่ 3 AutoBild ปี 2025 ที่เบอร์ 225/40R18 ให้ชนะอันดับ 1 จาก 21 พร้อมอายุยาง 54,020 กม. และ AutoBild ปี 2026 วัดได้ 63,830 กม. ผลรวมอยู่ที่ Tyre Reviews
ปัญหาคือเบอร์หน้า 265/40R21 ไม่มีรุ่นนี้ ถ้าเลือกมันไว้หลังจะได้ชุดต่างรุ่น อีกเส้นที่มีข้อมูลดีคือ Pirelli PZERO PZ5 110Y ฿13,100 ความนุ่มสบายอันดับ 1 ใน Tyre Reviews ปี 2025 แต่ต้านลื่นไถลบนน้ำอยู่อันดับ 5-6 และยังไม่มีใครวัดอายุยาง PZ5 ก็ไม่มีในเบอร์หน้าเช่นกัน
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน