BYD Sealion 7 มียางสามขนาดตามโบรชัวร์ภาษาไทยของ BYD รุ่น Premium AWD ใช้ล้อ 19 นิ้วแบบหน้าแคบหลังกว้าง คือหน้า 235/50R19 และหลัง 255/45R19 ส่วน Performance AWD กับ Ultimate ใช้ล้อ 20 นิ้วและยาง 245/45R20 ครบสี่ล้อ ปัญหาหลักของรุ่น Premium AWD คือยางที่ได้คะแนน 5.0 ในเบอร์ล้อหลัง ไม่มีขายในเบอร์ล้อหน้า
Premium AWD / Performance AWD / Ultimate (2568-ปัจจุบัน)
รุ่นนี้มีชุดล้อที่ยางหน้ากับยางหลังคนละขนาด สลับยางหน้า-หลังไม่ได้ และเวลาสั่งต้องระบุให้ชัดว่าต้องการเส้นหน้าหรือเส้นหลัง
Premium AWD ใช้ 235/50R19 ที่ล้อหน้าและ 255/45R19 ที่ล้อหลัง บนล้อ 19 นิ้ว ส่วน Performance AWD และ Ultimate ใช้ 245/45R20 บนล้อ 20 นิ้วเหมือนกันทั้งสี่ล้อ ข้อมูลนี้มาจากโบรชัวร์ BYD Sealion 7 ฉบับภาษาไทย
ความต่างนี้มีผลกับการซื้อยางมากกว่าการขับ รุ่น 20 นิ้วซื้อยางยกชุดสี่เส้นแบบเดียว แต่รุ่น Premium AWD ต้องซื้อเป็นสองคู่คนละขนาด ก่อนสั่งให้ดูล้อจริงว่าเป็น 19 หรือ 20 นิ้ว เพราะรถมือสองอาจถูกเปลี่ยนล้อมาแล้ว ส่วนค่าลมให้ยึดสติกเกอร์ขอบประตู ซึ่งอาจกำหนดหน้าและหลังไม่เท่ากัน
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
รุ่น Premium AWD ล้ออัลลอย 19 นิ้ว (ยางหน้า-หลังไม่เท่ากัน)
รุ่น Premium AWD ล้ออัลลอย 19 นิ้ว (ยางหน้า-หลังไม่เท่ากัน)
รุ่น Performance AWD และ Ultimate ล้ออัลลอย 20 นิ้ว
ไม่ได้ เพราะยางหน้า 235 มม. กับยางหลัง 255 มม. เป็นคนละขนาด ยางที่ถอดจากล้อหน้าจึงใส่ล้อหลังไม่ได้ และกลับกันก็เช่นกัน เจ้าของรุ่นนี้จะเห็นยางคู่หนึ่งหมดก่อนอีกคู่ได้ เพราะไม่มีการหมุนตำแหน่งหน้าหลังมาช่วยเฉลี่ยการสึก การซื้อยางจึงมักเป็นการซื้อทีละคู่
เมื่อต้องซื้อทีละคู่ คำถามต่อมาคือจะใช้ยางรุ่นเดียวกันทั้งหน้าและหลังได้หรือไม่ ในร้านมีห้ารุ่นที่มีครบทั้งสองขนาด ส่วนรุ่นที่ได้คะแนนสูงหลายรุ่นในเบอร์ล้อหลัง เช่น Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC6 และ Michelin PILOT SPORT5 ไม่มีขนาด 235/50R19 ในร้าน ถ้าเลือกรุ่นพวกนี้ ล้อหน้าจะเป็นยางคนละรุ่น
มีห้ารุ่น เรียงตามราคาชุดหน้าสองเส้นบวกหลังสองเส้น Minerva RADIAL F205 รวม ฿13,200, Yokohama ADVAN SPORT V107 รวม ฿32,400, Continental ECO CONTACT6 รวม ฿39,400, Pirelli PZERO PZ4 LUXURY รวม ฿40,200 และ Pirelli PZERO PZ4 SPORTS รวม ฿42,500 ห้ารุ่นนี้เป็นทางเดียวที่จะได้ลายดอกเดียวกันครบคัน
ข้อสังเกตคือรหัสของรุ่นเดียวกันอาจต่างกันระหว่างหน้าและหลัง V107 ล้อหน้าเป็น 99Y MO1 แต่ล้อหลังเป็น 104Y ไม่มีรหัส PZ4 LUXURY ล้อหน้าเป็น 103V VOL ELT แต่ล้อหลังเป็น 104Y T0 ELT ชื่อเหมือนกันแต่สเปกคนละชุด ในห้ารุ่นนี้ ข้อมูลของเราไม่มีผลทดสอบให้อ้างเลยสักรุ่น
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC6 104Y ผลิตเยอรมนี ราคา ฿8,100 ได้คะแนนรวม 5.0 จากการทดสอบอิสระ 32 ครั้ง อันดับเฉลี่ยที่ 3 และชนะแปดครั้ง ใน AutoBild ปี 2025 ซึ่งใช้ขนาด 225/40R18 รุ่นนี้ได้ที่หนึ่งจาก 21 รุ่น อายุยาง 54,020 กม. เป็นอันดับหนึ่ง และต้นทุน 6.66 ยูโรต่อ 1,000 กม. ต่ำที่สุดในการทดสอบ
AutoBild ปี 2026 วัดอายุได้ 63,830 กม. สูงที่สุดในการทดสอบนั้น และรุ่นนี้ชนะหมวดเสียงอย่างน้อยหกครั้ง จุดอ่อนที่วัดได้คือการต้านลื่นไถลบนน้ำในแนวตรงที่อยู่ท้ายตารางหลายครั้ง ถ้าเลือกเส้นนี้ให้ล้อหลัง ล้อหน้าต้องเป็นยางรุ่นอื่น ข้อมูลเต็มอยู่ที่หน้า Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 และ Tyre Reviews
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 235/50R19 | ล้อหน้า | 15 รุ่น | ฿3,100 ขึ้นไป | รุ่น Premium AWD ล้ออัลลอย 19 นิ้ว (ยางหน้า-หลังไม่เท่ากัน) |
| 255/45R19 | ล้อหลัง | 16 รุ่น | ฿3,500 ขึ้นไป | รุ่น Premium AWD ล้ออัลลอย 19 นิ้ว (ยางหน้า-หลังไม่เท่ากัน) |
| 245/45R20 | ทุกล้อ | 21 รุ่น | ฿3,250 ขึ้นไป | รุ่น Performance AWD และ Ultimate ล้ออัลลอย 20 นิ้ว |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
POTENZA SPORT 104Y ผลิตฮังการี ฿8,950 เด่นด้านเบรก ส่วน PILOT SPORT5 104Y ฿8,600 เด่นด้านความทน ในการทดสอบเบรกของ AutoBild ปี 2025 POTENZA SPORT ได้อันดับหนึ่งจาก 52 รุ่นด้วยระยะเบรกแห้ง 32.6 ม. แต่ ADAC ปี 2025 จัดเสียงไว้อันดับ 18 จาก 18 และอัตราสิ้นเปลืองก็อยู่ท้ายสุด
ความทนของ POTENZA SPORT เคยแย่มาก คืออันดับ 8 จาก 8 ในการทดสอบยางรถไฟฟ้าปี 2024 ด้วยส่วนต่าง +49.8% ก่อนจะดีขึ้นเป็นอันดับ 4 จาก 18 ใน ADAC ปี 2025 ฝั่ง PILOT SPORT5 มีผลของ Dekra ที่ประเมินอายุ 30,595 กม. เป็นอันดับหนึ่งของกลุ่มในการทดสอบขนาด 225/40R18 ถ้าต้องเลือกระหว่างสองเส้นนี้ คำถามคือคุณให้ค่ากับระยะเบรกหรือระยะใช้งานมากกว่ากัน
ต้องระวังเลขรับน้ำหนักของขนาดล้อหลัง เส้น 255/45R19 เป็น 100V ขณะที่ยางอื่นเกือบทั้งหมดในเบอร์เดียวกันเป็น 104 ถ้ายางหลังเดิมของรถเป็น 104 เส้นนี้จะต่ำกว่าสเปก ส่วนเส้น 245/45R20 เป็น 103V เท่ากับยางอื่นในเบอร์ ราคาอยู่ที่ ฿10,500 และ ฿12,900 ตามลำดับ
ผลทดสอบของรุ่นนี้มาจาก AutoBild ปี 2024 สองรายการ คาดอายุยาง 35,865 กม. อันดับ 2 จาก 8 ขณะที่รุ่นท้ายกลุ่มได้เพียง 18,530 กม. เสียงวัดได้ 70.0 dB อันดับ 2 จาก 9 ในการทดสอบหนึ่ง แต่ 70.4 dB อันดับ 7 จาก 11 ในอีกการทดสอบ และแรงต้านการหมุนอยู่อันดับ 8 จาก 9 ซึ่งเกี่ยวกับระยะวิ่งต่อการชาร์จ ดูทุกขนาดที่หน้า Michelin Pilot Sport 4 SUV
245/45R20 มี 21 รายการจาก 8 ยี่ห้อ ราคา ฿3,250 ถึง ฿14,800 ทุกเส้นเป็นเลขรับน้ำหนัก 103 จึงไม่ต้องคัดด้วยเลขนี้ เหลือแค่อักษรความเร็วที่มีทั้ง V, W และ Y และมีรันแฟลตสี่เส้น เจ้าของสองรุ่นนี้ซื้อยางยกชุดสี่เส้นได้ และหมุนตำแหน่งได้ตามปกติ
รันแฟลตทั้งสี่ได้แก่ Bridgestone ALENZA001 103W XL ฿11,000, Pirelli PZERO PZ4 LUXURY ฿13,600, PZ4 SPORTS ฿13,800 และ Michelin LATITUDE SPORT3 ZP ฿14,800 จุดแปลกคือ ALENZA001 แบบรันแฟลตราคาเท่ากับแบบธรรมดาที่ ฿11,000 พอดี โบรชัวร์ที่เราใช้ไม่ได้บอกว่า Sealion 7 มากับรันแฟลต ถ้ายางเดิมไม่มีเครื่องหมายรันแฟลต ก็ไม่จำเป็นต้องเลือก
มีรุ่นเดียวที่มีข้อมูลเกินกว่าคำอธิบายของผู้ผลิต คือ Yokohama ADVAN dB V553 103Y ผลิตญี่ปุ่น ราคา ฿7,150 ป้ายยางญี่ปุ่นและป้ายยางประหยัดพลังงานของไทยให้เกาะถนนเปียกเกรด A ทุกขนาด เสียง 71 dB อยู่ในเกณฑ์ปกติของยางพรีเมียม แม้จะออกแบบมาเพื่อความเงียบ และ UTQG treadwear 320 อยู่ระดับกลาง
อีกสามรุ่นที่ชื่อบอกแนวเงียบ ได้แก่ Michelin PILOT SPORT EV 103V ACOUSTIC ฿8,300, Toyo PROXES COMFORT IIS 103W ฿8,350 และ Continental ECO CONTACT6 Q 103V ที่ชื่อสินค้าระบุ SEAL SILENT ฿10,550 ยังไม่มีตัวเลขเสียงหรือผลทดสอบในข้อมูลของเรา ส่วน V553 ก็ยังไม่เคยเข้าการทดสอบเปรียบเทียบของ ADAC, AutoBild หรือ Auto Express
เป็นรหัสรับรองของค่ายรถตามรายการของ Pirelli T0 คือ Tesla, NF0 คือ Porsche, J คือ Jaguar และ LR คือ Land Rover ส่วน ELT เป็นยางตระกูล Elect ของ Pirelli สำหรับรถไฟฟ้าและไฮบริด ในเบอร์ล้อหลัง 255/45R19 มีรหัส T0 สามเส้น คือ Goodyear ELECTRIC DRIVE 104V ฿7,800 และ PZ4 LUXURY สองล็อตราคา ฿11,100 เท่ากัน
ในข้อมูลของเรา Tesla Model Y รุ่น Juniper ใช้ 255/45R19 ครบสี่ล้อ ซึ่งช่วยอธิบายว่าทำไมยางรหัส T0 จึงมาอยู่ในเบอร์นี้ ส่วนเบอร์ 20 นิ้วมี NF0 บน Michelin PILOT SPORT4 ฿13,250 และ Pirelli CINTURATO P7 BLUE ฿13,900 และ J LR บน PZ4 SPORTS ฿10,800 รหัสเหล่านี้ไม่ได้ทำให้ยางเหมาะกับ BYD มากขึ้น ถ้าขนาดและเลขตรง ใส่ Sealion 7 ได้
รุ่น Performance AWD และ Ultimate เริ่มที่ Minerva RADIAL F205 สี่เส้น ฿13,000 รุ่น Premium AWD เริ่มที่ Minerva หน้าสองเส้นกับหลังสองเส้น ฿13,200 ถ้าจับคู่ยางคะแนนสูง คือ Bridgestone TURANZA T005 ที่ล้อหน้ากับ EAGLE F1 ASYMMETRIC6 ที่ล้อหลัง รวม ฿26,000
คู่นี้มีเงื่อนไข T005 เป็นอักษร T ซึ่งต่ำที่สุดในเบอร์ล้อหน้า ถ้ายางหน้าเดิมเป็น V ขึ้นไปก็ใช้ไม่ได้ ฝั่ง 20 นิ้ว ถ้าเลือก PILOT SPORT4 SUV ครบคันจะเป็น ฿51,600 สูงกว่าชุด Minerva เกือบสี่เท่า ส่วนต่างขนาดนี้ทำให้ยางราคากลางที่มีข้อมูลป้ายรองรับ เช่น ADVAN dB V553 สี่เส้น ฿28,600 น่าพิจารณา
ขนาด 255/45R19 ของล้อหลัง ในข้อมูลของเราตรงกับ Mercedes-Benz S-Class W223 และ Tesla Model Y Juniper ที่ใช้ครบสี่ล้อ กับ Volvo C40 Recharge และ EX40 ที่ใช้เฉพาะล้อหลัง ขนาด 245/45R20 ตรงกับ BMW X3, Volvo XC40, Zeekr 007, XPeng X9 และ Leapmotor C10 ครบสี่ล้อ ส่วน Porsche Taycan และ BMW X4 ใช้เฉพาะล้อหน้า
ล้อหน้า 235/50R19 ของรุ่น Premium AWD ใช้ร่วมกับ Sealion 6 DM-i ซึ่งใช้ขนาดนี้ครบคัน รวมถึง Audi Q3, Mercedes-Benz GLA และ Volvo XC40 ด้วย รถกลุ่มหรูในรายชื่อเหล่านี้คือเหตุผลที่ยางในเบอร์ของ Sealion 7 มีรหัสค่ายรถยุโรปและ Tesla ปนอยู่มาก
เจ้าของ BYD Sealion 7 ที่อยากเปลี่ยนช่วงล่าง เลือกได้จาก Profender DRIFT เป็นรายการที่ผู้ผลิตลงไว้สำหรับรุ่นนี้โดยตรง ไม่ต้องดัดแปลงจากรุ่นอื่น หน้ารุ่นมีรายการจากแคตตาล็อก 9 รายการ พร้อมปีรถ ซีรีส์ และสิ่งที่ต้องถามก่อนสั่ง
หมายเหตุเจน/รุ่นย่อย: มีรายการแยก AWD และ RWD
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน
ยาง BYD Seal