แผ่นพับสเปกของ Geely ประเทศไทยให้ Starray EM-R สองรุ่นย่อยใช้ยางคนละเบอร์ รุ่น PRO ใช้ 225/55R18 และรุ่น MAX ใช้ 235/50R19 ความต่างไม่ได้อยู่แค่ขอบล้อ แต่ลามไปถึงราคาเริ่มต้น ยางที่มีผลทดสอบ และดัชนีรับน้ำหนักที่ต้องเช็ค หน้านี้แยกสองรุ่นออกจากกันให้เห็นเป็นตัวเลข
Geely Starray EM-R (2569-ปัจจุบัน, ทุกเจน)
ไม่ได้ PRO ใช้ล้อ 18 นิ้วกับยาง 225/55R18 ส่วน MAX ใช้ล้อ 19 นิ้วกับยาง 235/50R19 ตามแผ่นพับข้อมูลทางเทคนิคของ Geely ประเทศไทย ขอบล้อต่างกันหนึ่งนิ้ว ยางจึงสวมข้ามวงล้อกันไม่ได้ ถ้าคิดจากตัวเลขบนแก้มยาง เส้นผ่านศูนย์กลางรวมของเบอร์ PRO ราว 705 มม. ส่วนเบอร์ MAX ราว 718 มม. ต่างกันเกือบ 13 มม.
ทั้งสองรุ่นใช้ขนาดเดียวกันทั้งสี่ล้อ ไม่มีคู่หน้าหลังต่างเบอร์ ส่วนแรงดันลมให้อ่านจากป้ายที่ขอบประตูของรถ
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
รุ่น PRO ล้ออัลลอย 18 นิ้ว
รุ่น MAX ล้ออัลลอย 19 นิ้ว
เริ่มที่ ฿10,000 ต่อสี่เส้นกับ Goodride CROSS LEGEND SU320 98V ที่ ฿2,500 ต่อเส้น ถัดมาคือ Minerva ECO SPEED2 SUV 98V ที่ ฿2,850 หรือ ฿11,400 ต่อชุด ทั้งสองรุ่นไม่มีผลทดสอบอิสระในข้อมูลของเรา เบอร์นี้มีสิบสองรายการจากเก้ายี่ห้อ เพดานอยู่ที่ ฿6,700
ช่วงราคาของ PRO จึงแคบกว่าของ MAX มาก เส้นแพงสุดของเบอร์ 18 นิ้วยังถูกกว่าเส้นกลาง ๆ หลายเส้นของเบอร์ 19 นิ้ว
บอกว่าเกาะถนนดีและดอกทน แต่เสียงดัง ADAC ปี 2026 วัดเบรกเปียกบนยางมะตอยได้ 31.8 เมตร ในกลุ่มที่อยู่ระหว่าง 30.1 ถึง 37.9 เมตร เบรกแห้ง 34.5 เมตร และคาดอายุดอก 48,600 กม. ระดับดีชัดเจน แต่เสียงผ่านที่วัดจริง 74.3 dB ดังที่สุดของกลุ่ม ทั้งที่ป้าย EU เขียนไว้ 70 dB
Auto Express ปี 2026 ให้อันดับ 5 จาก 9 เบรกเปียกได้อันดับ 2 แต่เข้าโค้งบนถนนเปียกอันดับสุดท้าย เส้นในร้านเป็น 102Y ราคา ฿6,700 แพงที่สุดของเบอร์ PRO
สองเส้นที่เป็น 102 คือ Continental ULTRA CONTACT7 UX7 102V ราคา ฿4,650 และ Pirelli CINTURATO C3 102Y ราคา ฿6,700 อีกสิบรายการเป็น 98 ทั้งหมด แผ่นพับของ Geely ไม่ได้ระบุดัชนีของยางติดรถ ตัวเลขนี้ต้องอ่านจากแก้มยางเส้นที่ใส่อยู่บน Starray คันนั้น
ถ้ายางเดิมเป็น 98 ทั้งสิบสองรายการใช้ได้ในแง่ดัชนี ถ้าเป็น 102 ตัวเลือกเหลือสองเส้นนี้ UX7 มีคะแนน 3.5 ที่มาจากป้าย EU เกาะถนนเปียกเกรด A ไม่ใช่การแข่งกับคู่แข่ง
เหมาะกับคนที่ขับบนถนนดินหรือลูกรังบ้าง แต่มีต้นทุนด้านพลังงาน ป้าย EU ของรุ่นนี้ให้แรงต้านการหมุนเกรด D และรีวิวผู้ใช้สามรายที่ TheTyreLab รวบรวม มีสองรายบอกว่าสิ้นเปลืองขึ้น แม้จะชมการยึดเกาะบนพื้นผสมและความเงียบ เฉลี่ย 8.4 จาก 10 ตัวอย่างน้อยเกินกว่าจะใช้ตัดสินเด็ดขาด
เส้นในร้านเป็น 98H ราคา ฿4,050 ตัวอักษร H รองรับความเร็วต่ำกว่า V ของเส้นอื่นส่วนใหญ่ในเบอร์ PRO ไม่มีสำนักใดวัดอายุดอกของมัน
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 225/55R18 | ทุกล้อ | 12 รุ่น | ฿2,500 ขึ้นไป | รุ่น PRO ล้ออัลลอย 18 นิ้ว |
| 235/50R19 | ทุกล้อ | 15 รุ่น | ฿3,100 ขึ้นไป | รุ่น MAX ล้ออัลลอย 19 นิ้ว |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
ตัวเลขที่มีชี้ไปที่ Yokohama ADVAN V61H 98H ราคา ฿5,100 ป้าย EU ระบุเสียง 68 dB ซึ่งถือว่าต่ำในกลุ่มยาง SUV แต่รุ่นนี้ใหม่เกินกว่าจะมีสำนักใดทดสอบ ยังไม่มีการวัดความนุ่มสบายหรืออายุดอกจริง คะแนนนุ่มเงียบ 3.5 จึงมาจากค่าบนป้ายล้วน ๆ
ในทางกลับกัน Bridgestone ALENZA001 98V ราคา ฿5,450 มีข้อมูลผู้ใช้ที่ Tyre Reviews ให้ความนุ่มสบายแค่ 63% คำติเรื่องเสียงเป็นเรื่องที่ซ้ำมากที่สุด มีคนจะซื้อซ้ำ 47% และถูกจัดอันดับ 103 จาก 148 ในกลุ่มเดียวกัน
เลือกที่ข้อมูลเท่าที่มี เพราะทั้งห้าเส้นเป็น 98 เหมือนกันและราคาห่างกันไม่ถึงเจ็ดร้อยบาท ได้แก่ Dunlop GRANDTREK PT5 98V ฿5,150, Bridgestone ALENZA001 ฿5,450, Toyo PROXES CR1 SUV ฿5,500, Yokohama GEOLANDAR CV G058 ฿5,650 และ Goodyear ASSURANCE MAXGUARD SUV ฿5,800 ในห้ารุ่นนี้มีแค่ ALENZA001 ที่มีข้อมูลประกอบ และข้อมูลนั้นเป็นเสียงติมากกว่าชม
ที่เหลือสี่รุ่นเราไม่มีผลทดสอบหรือตัวเลขป้ายให้อ้าง การบอกว่าเส้นไหนดีกว่าในกลุ่มนี้จึงเกินกว่าข้อมูลจะรองรับ ชื่อสินค้าบอกได้แค่แหล่งผลิต เช่น PT5 กับ G058 ระบุ TH ส่วน CR1 SUV ระบุ MY
ถ้าเทียบเส้นถูกสุดของแต่ละเบอร์ MAX แพงกว่า ฿600 ต่อเส้น คือ Minerva RADIAL F205 103Y ที่ ฿3,100 เทียบกับ Goodride ที่ ฿2,500 ต่อชุดสี่เส้นต่างกัน ฿2,400 แต่ถ้าเทียบเพดาน ช่องว่างกว้างกว่ามาก เบอร์ 19 นิ้วไปจบที่ Continental ECO CONTACT6 99W MO ราคา ฿10,250 สูงกว่าเพดานของเบอร์ PRO ถึง ฿3,550
ในเบอร์ MAX มีสิบห้ารายการจากเก้ายี่ห้อ มีรันแฟลตหนึ่งเส้น ส่วนเบอร์ PRO ไม่มีรันแฟลตเลย
มีสองเส้นที่ได้ 4.5 Bridgestone TURANZA T005 ราคา ฿4,900 ผ่านการทดสอบอิสระ 46 ครั้งและได้อันดับ 4 จาก 50 ใน ADAC ปี 2023 ส่วน Continental PREMIUM CONTACT6 SSR ราคา ฿9,900 เป็นยางรันแฟลตรหัส MOE ที่ตัวดอกได้อันดับ 2 จาก 50 ในรายการเดียวกัน ทั้งคู่ถูกติเรื่องเสียงภายนอก
สำหรับเจ้าของ MAX ที่ไม่ต้องการรันแฟลต T005 ถูกกว่าครึ่งหนึ่ง แต่เส้นในร้านเป็น 103T ต้องเทียบสัญลักษณ์ความเร็วกับยางเดิมก่อน
ในข้อมูลของเรามีเก้าคัน ทุกคันใช้ครบสี่ล้อ ได้แก่ Audi A6 ตัวถัง C8, BMW 5 Series ทั้ง G30 และ G60, BMW X1 ทั้ง F48 และ U11, Subaru Forester ตัวถัง SK, Geely EX5, Jeep Compass รุ่น 2026 สเปกอเมริกา, Peugeot 3008 รุ่นปัจจุบัน, MG MAXUS 7 และ Suzuki e VITARA รุ่นล้ออัลลอย 18 นิ้ว
Geely EX5 เป็นคันเดียวในรายการที่อยู่ค่ายเดียวกัน ส่วนรุ่น MAX ใช้เบอร์เดียวกับ Chery Tiggo 8 CSH และ Jaecoo 7 ซึ่งเป็นกลุ่มคนละชุดกันเลย
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน
ยาง Geely EX5
ยาง Audi A4
ยาง Mercedes-Benz C-Class