
Lotus Emira Type 131 ทั้งเครื่อง V6 และสี่สูบเทอร์โบ ใส่ยางหน้า 245/35R20 หลัง 295/30R20 และตอนนี้ร้านมี Michelin Pilot Sport Cup 2 ครบทั้งสองเบอร์ ซึ่งเป็นหนึ่งในสองรุ่นที่คู่มือ Emira Handbook ระบุไว้ เปลี่ยนครบคันเป็นเงิน ฿61,800
Type 131 (2021-ปัจจุบัน, V6 และ 4-Cylinder Turbo)

รุ่นนี้มีชุดล้อที่ยางหน้ากับยางหลังคนละขนาด สลับยางหน้า-หลังไม่ได้ และเวลาสั่งต้องระบุให้ชัดว่าต้องการเส้นหน้าหรือเส้นหลัง
Emira Handbook ฉบับรุ่นปี 22-25 หัวข้อ Technical Data หมวดยางถนนหน้า 283 ระบุยางหน้า 245/35R20 ยางหลัง 295/30R20 บนล้อ 20 นิ้วทั้งสองเพลา และให้รุ่นยางถนนไว้สองรุ่น คือ Michelin Pilot Sport Cup 2 หรือ Goodyear Eagle F1 Supersport ข้อมูลนี้ใช้กับทั้งรุ่น V6 และสี่สูบเทอร์โบ
ยางหลังกว้างกว่ายางหน้า 50 มม. และซีรีส์ต่างกัน สลับตำแหน่งไม่ได้ ยางแต่ละเพลาจะสึกตามรอบของมัน ร้านมี Cup 2 ครบทั้งสองเบอร์ ส่วน Goodyear Eagle F1 Supersport ยังไม่มีในร้านทั้งหน้าและหลัง
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
ยางมาตรฐาน (Road Tires) Michelin Pilot Sport Cup 2 หรือ Goodyear Eagle F1 Supersport ล้อ 20 นิ้ว - จากคู่มือผู้ใช้ทางการ Emira Handbook (รุ่นปี 22-25) หัวข้อ 'Technical Data > Tires > Road Tires' หน้า 283





















ครบชุดเป็น ฿61,800 ยางหน้า Michelin PILOT SPORT CUP2 95Y ผลิตฝรั่งเศส เส้นละ ฿14,800 สองเส้นรวม ฿29,600 ยางหลัง 101Y ผลิตฝรั่งเศส เส้นละ ฿16,100 สองเส้นรวม ฿32,200 สองเส้นนี้เป็นเส้นแพงที่สุดในเบอร์หน้า และแพงที่สุดในเบอร์หลังด้วย
ข้อที่ต้องรู้คือทั้งสองเส้นพิมพ์รหัส N1 ซึ่งตามรายการยางผลิตให้ค่ายรถของ Pirelli เป็นรหัสของ Porsche ไม่ใช่ของ Lotus คู่มือ Emira ระบุแค่ชื่อรุ่น Pilot Sport Cup 2 ไม่ได้ระบุรหัส ยางที่ร้านมีจึงเป็นรุ่นตรงตามคู่มือแต่เป็นสเปกที่ถูกจับคู่มากับอีกค่าย เรายังไม่มีผลทดสอบอิสระของ Cup 2 ในข้อมูลของหน้านี้
มีสามเส้นจากสองยี่ห้อ คือ Pirelli PZERO PZ4 SPORTS 101Y ALP ผลิตเยอรมนี ฿14,600, Michelin PILOT SPORT4S 101Y MO1 ฿15,800 และ Michelin PILOT SPORT CUP2 101Y N1 ฿16,100 ทั้งสามเส้นเป็น 101Y เท่ากัน ราคาห่างกันเพียง ฿1,500 และไม่มีเส้นใดต่ำกว่าหนึ่งหมื่นสี่พันบาท
ผลคืองบคู่หลังของ Emira เริ่มที่ ฿29,200 เสมอ ไม่ว่าจะเลือกยางหน้าถูกแค่ไหน รหัส MO1 บน PILOT SPORT4S อยู่ในกลุ่มรหัสของ Mercedes-Benz ส่วน ALP บน Pirelli เราไม่มีเอกสารยืนยันความหมายในข้อมูลของเรา จึงไม่ขออธิบาย ไม่มีเส้นใดในเบอร์หลังเป็นรันแฟลต
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 245/35R20 | ล้อหน้า | 21 รุ่น | ฿3,000 ขึ้นไป | ยางมาตรฐาน (Road Tires) Michelin Pilot Sport Cup 2 หรือ Goodyear Eagle F1 Supersport ล้อ 20 นิ้ว - จากคู่มือผู้ใช้ทางการ Emira Handbook (รุ่นปี 22-25) หัวข้อ 'Technical Data > Tires > Road Tires' หน้า 283 |
| 295/30R20 | ล้อหลัง | 3 รุ่น | ฿14,600 ขึ้นไป · ทักไลน์เช็คได้ | ยางมาตรฐาน (Road Tires) Michelin Pilot Sport Cup 2 หรือ Goodyear Eagle F1 Supersport ล้อ 20 นิ้ว - จากคู่มือผู้ใช้ทางการหน้า 283 |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
Michelin PILOT SPORT4S เป็นอีกรุ่นเดียวที่มีครบคู่และเลขรับน้ำหนักตรงทั้งสองเพลา ยางหน้า 95Y มีสี่แบบ แบบไม่มีรหัส ฿13,200 และแบบ MO, N0, NA0 ราคา ฿13,300 เท่ากัน ยางหลังมีแบบ 101Y MO1 ฿15,800 ถ้าใช้หน้าแบบไม่มีรหัส ชุดสี่เส้นรวม ฿58,000 ถูกกว่าชุด Cup 2 อยู่ ฿3,800
Pirelli ก็มีครบคู่ในทางขนาด แต่ยางหน้าที่มีคือ PZERO PZ4 SPORTS 91Y NA1 ราคา ฿13,500 เลข 91 ต่ำกว่า 95 ที่ยางหน้าส่วนใหญ่ใช้ ถ้ายางหน้าเดิมของ Emira เป็น 95 ชุดนี้จึงใช้ไม่ได้ ผลทดสอบของ PILOT SPORT4S ที่มีคือ AutoBild Sportscars 2024 ซึ่งพบว่าเบรกเปียก 53.40 ม. ยาวกว่ารุ่นที่หยุดสั้นสุด 4.20 ม. หรือ 8.5% และเสียง 71.20 dB ห่างรุ่นเงียบสุดเพียง 0.70 dB
เพราะเบอร์นี้ไม่ได้เป็นของ Emira คันเดียว ในข้อมูลของเรา BMW 5 Series ทั้ง G30 และ G60 กับ Ferrari Roma ก็ใช้ 245/35R20 เป็นยางล้อหน้า ร้านจึงมีสิบเอ็ดยี่ห้อ ตั้งแต่ Goodride SA77 95W ผลิตไทย ฿3,000 ไปจนถึง Cup 2 ฿14,800 ห่างกันเกือบห้าเท่า
ยางหน้ากลุ่มราคาต่ำกว่าหนึ่งหมื่นมีเก้าเส้น เช่น Minerva RADIAL F205 95Y ฿3,150, Kumho ECSTA PS91 95Y ฿6,000, Hankook VENTUS V12 EVO2 ฿6,100, Dunlop DIREZZA DZ102+ 95W ฿8,100, Bridgestone POTENZA ADRENALIN RE005 95Y XL ฿8,200 และ Toyo PROXES COMFORT IIS 95W ฿9,750 ทุกเส้นขนาดตรง แต่ไม่มีเส้นใดมีคู่หลัง 295/30R20 ในร้าน การใส่ยางหน้ากลุ่มนี้กับยางหลังราคาหมื่นกว่าจะทำให้สองเพลาเป็นยางต่างรุ่นต่างระดับกัน
มีสองเส้น คือ Pirelli PZERO 91Y N1 ราคา ฿12,000 และ Pirelli PZERO PZ4 SPORTS 91Y NA1 ราคา ฿13,500 อีกสิบเก้าเส้นเป็น 95 ทั้งหมด ถ้าแก้มยางหน้าเดิมของ Emira พิมพ์ 95 ให้ข้ามสองเส้นนี้ เพราะเลขรับน้ำหนักห้ามต่ำกว่าของเดิม แม้ทั้งคู่จะเป็นยางตระกูล PZERO ระดับสูงก็ตาม
อักษรความเร็วก็ต้องดูเช่นกัน ยางหน้าส่วนใหญ่เป็น Y แต่มีสามเส้นเป็น W คือ Goodride SA77, Dunlop DIREZZA DZ102+ และ Toyo PROXES COMFORT IIS Cup 2 เส้นหน้าในร้านเป็น 95Y ถ้ายางเดิมบนรถก็เป็น Y การลดลงเป็น W คือใช้ยางที่ระดับความเร็วต่ำกว่าเดิม
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC5 95Y RSC ROF ราคา ฿11,300 เป็นรุ่นที่มีผลทดสอบเรื่องอายุยางเด่นที่สุดในเบอร์หน้า ADAC ปี 2020 วัดได้ 39,600 กม. อันดับ 1 จาก 16 และ AutoBild ปี 2019 วัดได้ 54,210 กม. อันดับ 1 จาก 20 ป้าย EU เกาะถนนเปียกเกรด A แทบทุกไซซ์ และชนะหมวดเบรกเปียกหลายการทดสอบ
ข้อจำกัดคือเส้นนี้เป็นรันแฟลต ขณะที่คู่มือ Emira ระบุยางถนนสองรุ่นที่ไม่ใช่รันแฟลต และยางหลังในร้านไม่มีรันแฟลตให้จับคู่ ข้อมูลจาก Tyre Reviews ยังระบุว่าแรงต้านการหมุนเป็นจุดอ่อนที่อยู่ท้ายกลุ่มเสมอ และรุ่นนี้เป็นเจเนอเรชันก่อน Asymmetric 6 รันแฟลตอีกสองเส้นในเบอร์หน้าคือ Goodyear F1 ASYMMETRIC3 MOE ฿11,500 และ Pirelli PZ4 LUXURY MOE ฿13,600
ขาดสามเรื่อง เรื่องแรก Goodyear Eagle F1 Supersport ซึ่งเป็นหนึ่งในสองรุ่นที่คู่มือระบุ ยังไม่มีในร้าน เรื่องที่สอง เรายังไม่มีผลทดสอบอิสระของ Cup 2 ในข้อมูลของหน้านี้ และผลทดสอบที่ยกมาของรุ่นอื่นไม่ได้วัดในขนาดของ Emira เรื่องที่สาม รหัส NA0, NA1 และ ALP บนยางบางเส้นเราไม่มีเอกสารยืนยันความหมาย
สิ่งที่ยืนยันได้คือขนาดยางจากคู่มือหน้า 283 ราคาและรหัสที่อ่านได้จากชื่อสินค้า และเลขรับน้ำหนักของแต่ละเส้น ค่าลมยางหน้าหลังของ Emira ให้ดูสติกเกอร์บนตัวรถหรือคู่มือ ไม่ใช่เบอร์ยาง
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน