GAC Aion V เจนสองที่ประกอบในไทย ทั้งรุ่น 500 และ 602 ใช้ล้ออัลลอยลายตัว Y ขนาด 19 นิ้วกับยาง 225/45R19 ครบสี่ล้อ เบอร์นี้ในข้อมูลของเรามีรถใช้อยู่แค่ Aion V กับ BMW X1 ตัวเลือกจึงน้อยกว่าเบอร์ยอดนิยม แต่ยางที่มีอยู่กลับมีผลทดสอบอิสระหนาแน่นกว่ารถไฟฟ้าหลายรุ่นในราคาใกล้กัน
GAC Aion V (เจน 2, 2024-2026, ประกอบไทย รุ่นย่อย 500 / 602, ทุกเจนที่ขายในไทย)
ไม่ต่าง หน้ารุ่น Aion V บนเว็บไซต์ GAC ประเทศไทยระบุล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว พร้อมยางขนาด 225/45 R19 และล้อลายตัว Y ชุดนี้ใช้กับทุกรุ่นย่อยของเจนสองที่ขายช่วงปี 2024-2026 ตัวเลข 500 กับ 602 เป็นชื่อรุ่นย่อย ไม่ได้ทำให้เบอร์ยางเปลี่ยน ยางทั้งสี่เส้นจึงเป็น 225/45R19 เหมือนกัน
หน้าเว็บ GAC ให้ข้อมูลแค่ขนาด ไม่ได้บอกดัชนีรับน้ำหนัก ตัวอักษรความเร็ว หรือว่ายางติดรถเป็นแบบรันแฟลตหรือไม่ รายละเอียดสามข้อนี้ต้องอ่านจากแก้มยางเส้นเดิม ส่วนแรงดันลมให้ใช้ค่าบนสติกเกอร์ขอบประตู
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
ล้ออัลลอยลายตัว Y ขนาด 19 นิ้ว ใช้ทุกรุ่นย่อย — หน้าเว็บทางการ GAC ไทยระบุ “ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว ... พร้อมยางขนาด 225/45 R19”
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC6 96W ราคา ฿7,100 ได้คะแนนรวม 5.0 จากการทดสอบอิสระ 32 ครั้ง อันดับเฉลี่ยที่ 3 และชนะ 8 ครั้ง AutoBild ปี 2025 ให้อันดับ 1 จาก 21 รุ่น พร้อมอายุยาง 54,020 กม. เป็นอันดับหนึ่งและต้นทุน 6.66 ยูโรต่อ 1,000 กม. ต่ำที่สุดของการทดสอบนั้น ส่วน AutoBild ปี 2026 วัดอายุได้ 63,830 กม.
การทดสอบ AutoBild ปี 2025 ใช้ขนาด 225/40R18 ไม่ใช่เบอร์ของ Aion V แต่เป็นรุ่นดอกยางเดียวกัน จุดอ่อนที่ต้องรู้คือการต้านลื่นไถลบนน้ำแนวตรง ซึ่งได้อันดับสุดท้ายในหลายการทดสอบ ขณะที่หมวดเสียงชนะอย่างน้อย 6 ครั้ง ผลทั้งหมดรวบรวมไว้ที่ Tyre Reviews และที่หน้า Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
ได้ตัวอักษรความเร็ว Y แทน W และผลวัดความทนที่นำกลุ่มในการทดสอบของมันเอง Michelin PILOT SPORT5 96Y ราคา ฿9,250 ผ่านการทดสอบสึกของ Dekra ที่ 12,000 กม. ซึ่งคาดอายุไว้ 30,595 กม. เป็นอันดับหนึ่งของกลุ่ม มากกว่ารุ่นรองลงมา 17% และในการทดสอบของ Tyre Reviews ปี 2023 ขนาด 225/40R18 ได้อันดับ 2 จาก 6
ข้อเสียในการทดสอบเดียวกันคือเบรกเปียก 29.1 ม. ตามหลังอันดับหนึ่ง 2.0 ม. และเสียงในห้องโดยสาร 72.8 dB อันดับ 5 จาก 6 แม้ความนุ่มสบายจะได้ 98 จาก 100 ตัวเลขอายุยางสองรุ่นนี้มาจากคนละการทดสอบ จึงเทียบกันตรงๆ ไม่ได้ สรุปได้เพียงว่า Asymmetric 6 ถูกกว่าและมีจำนวนผลทดสอบมากกว่า
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 225/45R19 | ทุกล้อ | 14 รุ่น | ฿4,800 ขึ้นไป | ล้ออัลลอยลายตัว Y ขนาด 19 นิ้ว ใช้ทุกรุ่นย่อย — หน้าเว็บทางการ GAC ไทยระบุ “ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว ... พร้อมยางขนาด 225/45 R19” |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
เพราะป้าย EU กับการวัดของ ADAC ใช้วิธีต่างกัน และผลจริงออกมาไม่ตรงกับป้าย Pirelli CINTURATO C3 96Y ผลิตอิตาลี ราคา ฿8,550 มีป้ายเสียงคลาส B ที่ 70 dB แต่ ADAC ปี 2026 วัดเสียงผ่านได้ 74.3 dB ดังที่สุดในกลุ่มทดสอบ คะแนนนุ่มเงียบจึงเหลือ 2.0 ตามค่าที่วัดได้
ด้านอื่นของ C3 ดีกว่ามาก ADAC วัดเบรกแห้ง 34.5 ม. ในกลุ่มที่อยู่ระหว่าง 33.9-36.7 ม. เบรกเปียกบนยางมะตอย 31.8 ม. บนคอนกรีต 37.3 ม. และคาดอายุยาง 48,600 กม. ระดับดีชัดเจน Auto Express ปี 2026 ให้อันดับ 5 จาก 9 โดยเบรกเปียกได้อันดับ 2 แต่เข้าโค้งบนถนนเปียกได้อันดับ 8 จาก 9 ใครขับ Aion V ทางไกลบ่อยควรชั่งเรื่องเสียงให้ดี
ประหยัดจริง แต่มีจุดอ่อนที่ต้องยอมรับ Kumho ECSTA SPORT PS72 96Y EV ผลิตเกาหลี ราคา ฿5,450 ถูกกว่า Asymmetric 6 อยู่ ฿1,650 ต่อเส้น ป้าย EU ให้เกาะถนนเปียกเกรด A แต่ Auto Express ปี 2025 ระบุว่าเบรกเปียกและการต้านลื่นไถลบนน้ำเป็นจุดอ่อน คะแนนยึดเกาะจึงอยู่ที่ 4.0 และคะแนนรวม 4.0
อายุยางยังไม่มีสำนักใดวัดเพราะรุ่นนี้ใหม่เกินไป และมีรายงานจากผู้ใช้รถแรงสูงว่าสึกเร็ว คะแนนแกนนี้จึงเหลือ 2.5 AutoBild ปี 2026 ระบุว่าเสียงสูงกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อย ถ้างบจำกัดจริง เส้นที่ถูกกว่านี้คือ Toyo PROXES SPORT 96Y ฿4,800 และ Continental ULTRA CONTACT7 UX7 96W ฿5,100 ซึ่งทั้งคู่ยังไม่มีผลทดสอบในข้อมูลของเรา
จุดอ่อนที่วัดได้คือเบรกเปียก ในการทดสอบรถสปอร์ตของ AutoBild ปี 2024 Michelin PILOT SPORT4S เบรกเปียกได้ 53.40 ม. ยาวกว่ารุ่นที่หยุดได้สั้นสุด 4.20 ม. หรือ 8.5% แม้เสียงจะอยู่ที่ 71.20 dB ห่างรุ่นเงียบที่สุดเพียง 0.70 dB และไม่มีการวัดอายุยางในการทดสอบนั้นเลย
คะแนนระยะใช้งาน 3.5 อิงข้อมูลผู้ใช้จาก TyreReviews ที่ให้ความทน 81% จาก 134 รีวิว ไม่ใช่ผลวัด ด้วยราคาที่แพงกว่า Asymmetric 6 ถึง ฿4,300 ต่อเส้น คะแนนความคุ้มค่าจึงเหลือ 2.5 สำหรับ SUV ไฟฟ้าที่ใช้งานในเมืองเป็นหลัก ข้อมูลที่มีไม่ได้สนับสนุนว่าต้องจ่ายถึงระดับนี้
มีสี่เส้น ได้แก่ Goodyear F1 ASYMMETRIC3 ROF RSC ผลิตเยอรมนี ฿9,250, Michelin PILOT SPORT4 EMT ฿10,000, Pirelli PZERO PZ4 LUXURY รันแฟลต ฿10,600 และ Bridgestone POTENZA S001 ฿10,800 ทั้งหมดแพงกว่า Asymmetric 6 ธรรมดาอย่างน้อย ฿2,150 ต่อเส้น
แหล่งข้อมูลของเราไม่ได้บอกว่า Aion V ออกจากโรงงานด้วยยางรันแฟลต ถ้าแก้มยางเดิมไม่มีคำว่า ROF, RSC, EMT หรือ Run Flat การเปลี่ยนไปใช้รันแฟลตเป็นทางเลือก ไม่ใช่ข้อบังคับ ถ้าจะเปลี่ยนก็ควรเปลี่ยนทั้งชุด และสังเกตว่า POTENZA S001 เป็นดัชนี 92 ต่ำกว่าอีกสามเส้นที่เป็น 96
เลือกเลขที่ไม่ต่ำกว่ายางติดรถ ใน 14 รายการของเบอร์นี้มีสิบสองเส้นเป็น 96 และสองเส้นเป็น 92 คือ Dunlop SP SPORT MAXX060+ 92W ผลิตญี่ปุ่น ราคา ฿7,100 กับ Bridgestone POTENZA S001 92W รันแฟลต ราคา ฿10,800 ถ้ายางเดิมพิมพ์ 96 สองเส้นนี้ตัดทิ้งได้ทันที
ราคา ฿7,100 ของ Dunlop เท่ากับ Asymmetric 6 พอดี จึงเป็นคู่ที่คนมักลังเล ความต่างคือ Asymmetric 6 เป็น 96W และมีผลทดสอบ 32 ครั้ง ส่วน MAXX060+ เป็น 92W และไม่มีผลทดสอบในข้อมูลของเรา ด้านความเร็ว มี Y หกเส้นและ W แปดเส้น ใช้หลักเดียวกันคืออย่าต่ำกว่าเดิม
ต่ำสุด ฿19,200 ถ้าใช้ Toyo PROXES SPORT และสูงสุด ฿45,600 ถ้าใช้ Michelin PILOT SPORT4S ส่วนต่าง ฿26,400 ต่อชุด ถ้าเลือกตามผลทดสอบ Asymmetric 6 สี่เส้นคือ ฿28,400, Kumho PS72 EV คือ ฿21,800, Pilot Sport 5 คือ ฿37,000 และ Cinturato C3 คือ ฿34,200
เมื่อเทียบกับจำนวนผลทดสอบ ชุด Asymmetric 6 อยู่ตรงกลางของราคาแต่มีหลักฐานมากที่สุด ชุดรันแฟลตทั้งสี่แบบอยู่ระหว่าง ฿37,000 ถึง ฿43,200 ข้อมูลรุ่น Michelin Pilot Sport 5 ในขนาดอื่นดูได้ที่หน้ารุ่น ตัวเลขทั้งหมดคือราคายางคูณสี่ ไม่รวมค่าบริการ
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน
ยาง Aion Y Plus
ยาง Audi A4
ยาง Mercedes-Benz C-Class