โช้ค Profender สำหรับ Isuzu MU-X

MU-X ปีไหนใส่โช้ค Profender ได้ และมีกี่ซีรีส์ให้เลือก?

ใส่ได้ทั้งสองช่วงปีที่หน้าสินค้าระบุ คือ 2012-2019 และ 2020 ON ช่วงปีหลังมีให้เลือก 10 ซีรีส์ ได้แก่ PG5, JUMBO, ปรับ 4 ระดับ, โมโน 2.0, โมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ, ควีนซีรี่ย์, PIGGYBACK, OE 2.0, OE 2.5 และทูนซีรี่ย์ ส่วนช่วง 2012-2019 มี 9 ซีรีส์ เพราะ PIGGYBACK มีเฉพาะปี 2020 ขึ้นไป

อีกจุดที่ควรรู้คือไม่ใช่ทุกซีรีส์มีครบทั้งคู่หน้าและคู่หลัง OE 2.0 มีเฉพาะคู่หน้า PIGGYBACK มีเฉพาะคู่หลัง และทูนซีรี่ย์ของรถปี 2012-2019 มีเฉพาะคู่หน้า ตารางในหัวข้อโช้คหลังด้านล่างรวบรวมทุกตัวเลือกไว้ คัดจากหน้าสินค้าโช้คอัพ ISUZU MU-X ของ Profender โดยตรง

MU-X 2021 หรือ 2025 ต้องเลือกปีรถช่องไหนตอนสั่ง?

ทั้ง MU-X ปี 2021 และปี 2025 ใช้ช่อง 2020 ON เพราะหน้าสินค้าแบ่งปีไว้เพียงสองช่อง รถที่จดทะเบียนตั้งแต่ปี 2020 เป็นต้นไปอยู่ช่องเดียวกันหมด ส่วน MU-X ปี 2014 หรือ 2018 อยู่ช่อง 2012-2019 การเลือกช่องปีผิดคือความผิดพลาดที่พบบ่อยตอนสั่งออนไลน์เอง

อะไหล่เสริมหลายตัวแยกปีเหมือนกัน เช่น ชุดยึดซับแท็งก์ บูชหูโช้ค และสปริงโปรเกรสซีฟ มีทั้งรุ่น 2012-2019 และ 2020 ON ส่วนปลอกยางกันฝุ่น ฝาครอบสปริง ลูกหมากปีกนกปรับองศา และบูชปีกนกปรับองศา มีหน้าสินค้าแยกตามช่วงปี ถ้าไม่แน่ใจ ให้ถ่ายหน้าเล่มทะเบียนส่งมาให้ร้านเช็ก

โช้คหลัง MU-X ของ Profender มีแบบไหนให้เลือกบ้าง?

คู่หลังมีให้เลือกในเกือบทุกซีรีส์ ยกเว้น OE 2.0 ความสูงคู่หลังมีสามแบบ คือ STD, UP 2" และ LOAD 1.5" แต่แต่ละซีรีส์เปิดให้ไม่เท่ากัน โมโน 2.0 โมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ และ PIGGYBACK มีครบทั้งสามแบบ ขณะที่ PG5 กับ OE 2.5 มีเฉพาะ STD ตารางนี้สรุปตัวเลือกตามหน้าสินค้า

สำหรับ MU-X ที่ท้ายยุบเวลามีผู้โดยสารเต็มสามแถว ตัวเลือก UP 2" ของคู่หลังช่วยชดเชยความสูงได้ ส่วนคนที่ต้องการทรงเตี้ยใช้ LOAD 1.5" ได้ในซีรีส์ที่มีตัวเลือกนี้ ภาพประกอบเป็นภาพสินค้าทางการจากหน้า MU-X ของผู้ผลิต

Monotube 2.0 บน MU-X ต่างจากซีรีส์อื่นตรงไหน?

ต่างที่ช่วงความสูงคู่หน้า โมโน 2.0 ของ MU-X เป็นซีรีส์เดียวในรายการที่มีตัวเลือกคู่หน้า LOAD 1"-4" นอกเหนือจาก STD-UP 2" และ STD-LOAD 2" บทความโช้ค SUV ของ Profender ยังเขียนไว้ว่าชุดโหลด 2 นิ้วของโมโน 2.0 ในกลุ่มรถที่พูดถึงมีสำหรับ MU-X เท่านั้น คู่หน้าเป็นสตรัทปรับเกลียวและเปิดซ่อมได้

ข้อจำกัดที่ผู้ผลิตเขียนเองในบทความเรื่องกระบะบรรทุกคือ โมโน 2.0 ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับรถที่บรรทุกหนักเชิงพาณิชย์หรือต่อคอก MU-X ที่ใช้เป็นรถครอบครัวจึงอยู่ในขอบเขตที่ซีรีส์นี้ตั้งใจไว้ แต่ถ้าใช้ลากเทรลเลอร์หรือขนของหนักเป็นประจำ ควรคุยกับร้านเรื่องซีรีส์ที่รับน้ำหนักได้ดีกว่า เช่น JUMBO ซึ่ง Profender อธิบายว่าเป็นโช้คกระบอกใหญ่ที่รับน้ำหนักบรรทุกได้ดี

อยากโหลด MU-X ให้เตี้ยลง ต้องใช้อะไรบ้าง?

ใช้โช้คที่มีตัวเลือก LOAD ทั้งคู่หน้าและคู่หลัง และควรเปลี่ยนชิ้นส่วนรอบข้างที่ได้รับผลจากมุมใหม่ บทความเซตโหลด SUV ของ Profender จัดชุดสำหรับ MU-X ไว้เป็นควีนซีรี่ย์คู่หน้า โช้คโมโน 2.0 คู่หลัง ลูกหมากกันโคลงที่แยกรุ่น 2012-2019 กับ 2020 ขึ้นไป สปริงหลังโหลด ปีกนกปรับองศา และลูกยางกันกระแทก

บทความเดียวกันระบุว่าสปริงหลังโหลดของ Profender ยังรับน้ำหนักได้ตามมาตรฐานรถ 7 ที่นั่งรวมสัมภาระ ส่วนลูกหมากกันโคลงกับปีกนกปรับองศามีไว้แก้มุมที่เปลี่ยนไปเมื่อรถเตี้ยลง ถ้าลดความสูงโดยไม่ดูชิ้นเหล่านี้ อาจเจอพวงมาลัยไม่นิ่งหรือยางสึกไม่เท่ากัน ภาพนี้เป็นส่วนหัวของสตรัท Profender ที่ร้าน

ยก MU-X สูง 2 นิ้วด้วยโช้ค Profender ต้องเสริมอะไร?

คู่หน้าเลือกตัวเลือก STD-UP 2" ซึ่งมีในทุกซีรีส์ที่มีคู่หน้า ยกเว้น PG5 (PIGGYBACK ไม่มีคู่หน้า) และคู่หลังเลือก UP 2" ได้ในปรับ 4 ระดับ โมโน 2.0 โมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ และ PIGGYBACK ส่วน JUMBO คู่หลังมาเป็น STD-UP 2" สิ่งที่ควรเสริมคือปีกนกปรับองศา ซึ่งหน้าสินค้าของรุ่น 2020 ขึ้นไประบุว่าเหมาะกับรถยกสูง 1-3 นิ้ว

ปีกนกปรับองศาของ MU-X มีทั้งรุ่นปี 2012-2019 และรุ่น 2020 ขึ้นไป ผู้ผลิตอธิบายว่าช่วยชดเชยมุมล้อที่เปลี่ยนจากการยก ทำให้พวงมาลัยนิ่งขึ้น ถ้าใช้ปรับ 4 ระดับ ความสูงคู่หน้าปรับด้วยแหวนรองจานสปริง บทความของ Profender ระบุว่าแหวน 10 มิลยกราว 0.5 นิ้ว แหวน 20 มิลยกราว 1.5 นิ้ว ใส่ทั้งสองวงเพื่อยก 2 นิ้ว ภาพประกอบเป็นปุ่มปรับความหนืดบนโช้ค Profender ในร้าน ซึ่งทำงานแยกจากการตั้งความสูง

สปริง Profender สำหรับ MU-X มีตัวเลือกอะไร ใช้คู่กับโช้คอย่างไร?

มีสปริงโปรเกรสซีฟสำหรับ MU-X ทั้งปี 2012-2019 และ 2020 ขึ้นไป คู่หน้ามีตัวเลือก STD, UP 2", UP 2" + 60kg และ UP 2" + 100kg ส่วนคู่หลังมี STD, UP 2" และ LOAD 2" ตัวเลือกบวก 60 หรือ 100 กิโลกรัมจึงอยู่ที่คู่หน้าเท่านั้น และ LOAD 2" อยู่ที่คู่หลังเท่านั้นตามรายการบนหน้าสินค้า

ผู้ผลิตอธิบายว่าสปริงรุ่นนี้มีค่า K สองช่วงในตัวเดียว ช่วงอ่อนทำงานตอนขับปกติ พอเจอหลุมหรือแรงกระแทกหนัก ช่วงแข็งจะรับต่อเอง สำหรับ MU-X ที่ติดอุปกรณ์หนักด้านหน้า ตัวเลือกบวกน้ำหนักช่วยไม่ให้หน้ารถต่ำลงหลังติดตั้ง ร้านจะถามว่าติดอะไรเพิ่มไว้บ้างก่อนแนะนำตัวเลือก

ครอบครัว 7 ที่นั่งควรเลือกโมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ หรือควีนซีรี่ย์บน MU-X?

ถ้าให้น้ำหนักกับความสบายของคนนั่งแถวสองและสาม ควีนซีรี่ย์ตรงกว่า เพราะปรับความหนืดคู่หน้าได้ 16 ระดับและคู่หลัง 8 ระดับ ตั้งความสูงด้วยพรีโหลดสปริง และเปิดซ่อมหรือรีวาล์วได้ ส่วนโมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับมีซับแท็งก์แยก ปรับได้ 8 ระดับ ค่าโรงงานอยู่ที่ระดับ 4 เหมาะกับคนขับทางไกลที่อยากให้ฟีลคงที่

ข้อต่างเชิงตัวเลือกบน MU-X คือคู่หน้าของโมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับมีเฉพาะ STD-UP 2" ส่วนควีนซีรี่ย์คู่หน้าเลือกได้ทั้ง STD-UP 2" และ STD-LOAD 2" ใครที่อยากคงความสูงเดิมหรือลดลงเล็กน้อย ควีนจึงยืดหยุ่นกว่า ภาพนี้เป็นชุดโมโนทิวบ์ที่มีกระบอกซับแท็งก์ในร้าน

OE 2.0, OE 2.5 และทูนซีรี่ย์ ใส่ MU-X ได้ตำแหน่งไหนบ้าง?

OE 2.0 มีเฉพาะคู่หน้าแบบ STD-UP 2" OE 2.5 มีคู่หน้า STD-UP 2" และคู่หลัง STD ส่วนทูนซีรี่ย์ของรถปี 2012-2019 มีเฉพาะคู่หน้า ขณะที่รถปี 2020 ขึ้นไปมีทั้งคู่หน้าและคู่หลัง บทความ SUV ของ Profender อธิบายว่ากลุ่มนี้มีซับแท็งก์ ปรับความหนืด 8 ระดับ และติดตั้งแบบ Upside Down ได้

ซีรีส์ที่มีซับแท็งก์แยกต้องมีจุดยึดกระบอกเล็ก ผู้ผลิตทำชุดยึดซับแท็งก์ ISUZU MU-X ไว้ทั้งปี 2012-2019 และ 2020 ON แยกคู่หน้าและคู่หลัง ถ้าจะใช้ OE 2.5 ร่วมกับ PIGGYBACK หรือทูนซีรี่ย์คู่หลัง ร้านจะวางตำแหน่งซับแท็งก์ให้ไม่เบียดท่อหรือสายเบรกก่อนขันยึดจริง

บูชหูโช้คและปลอกกันฝุ่นของ MU-X ต้องเปลี่ยนพร้อมโช้คไหม?

ควรดูพร้อมกันตอนถอด Profender มีบูชหูโช้คของ MU-X ทั้งปี 2012-2019 และ 2020 ขึ้นไป แยกคู่หน้าคู่หลัง และมีปลอกยางกันฝุ่นสำหรับ MU-X ปี 2020 ขึ้นไปที่ใช้กับโช้คปรับ 4 ระดับ (สีน้ำเงิน) และโช้คโมโน (สีแดงหรือน้ำเงิน) ปลอกนี้กันฝุ่นและเศษหินไม่ให้เกาะแกนโช้ค

ส่วนฝาครอบสปริงของ MU-X ปี 2020 ขึ้นไป ผู้ผลิตบอกตรงๆ ว่าเป็นของแต่งเพื่อความสวยงาม ไม่มีผลกับการทำงานของโช้ค ใช้กับ JUMBO ปรับ 4 ระดับ โมโน 2.0 และโมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ ร้านจะแยกให้เห็นว่าชิ้นไหนจำเป็นกับชิ้นไหนเป็นตัวเลือก เพื่อให้ตัดสินใจได้เอง

โช้ค Profender MU-X ราคาเท่าไหร่?

หน้านี้ไม่ใส่ราคา เพราะ MU-X แต่ละคันต่างกันทั้งช่วงปี ซีรีส์ ตำแหน่ง ความสูง และอะไหล่เสริมที่ต้องใช้ร่วม เช่น ชุดยึดซับแท็งก์หรือปีกนกปรับองศา การตั้งตัวเลขกลางไว้จะไม่ตรงกับงานจริงของใคร วิธีที่ได้คำตอบตรงคันคือแอด LINE@ ส่งรุ่นรถมา ประเมินให้ฟรี

ให้แนบปีรถ ความสูงปัจจุบันกับความสูงที่อยากได้ ยางที่ใส่อยู่ อุปกรณ์หนักที่ติดเพิ่ม เช่น กันชนหรือแร็กหลังคา และลักษณะการใช้ เช่น รับส่งครอบครัว เดินทางไกลทุกเดือน หรือลากเทรลเลอร์ ร้านจะเสนอเฉพาะซีรีส์ที่อยู่ในรายการของ MU-X

ติดตั้งโช้ค Profender ให้ MU-X ที่นนทบุรีได้ที่ไหน?

ที่ร้าน TAIRODGROUP ถนนรัตนาธิเบศร์ บางกระสอ หน้าร้านเดียวกับ GRIP By ป.ธนพัฒน์ รัตนาธิเบศร์ เปิดทุกวัน 08:00-18:00 น. ยืนยันซีรีส์และตัวเลือกความสูงทาง LINE@ ก่อน แล้วนัดวันเข้า ร้านจะเตรียมทั้งโช้คและอะไหล่เสริมที่ซีรีส์นั้นต้องใช้ให้พร้อมในรอบเดียว

หลังเปลี่ยนความสูงควรตั้งศูนย์ล้อ ถ้าเปลี่ยนยางพร้อมกัน ดูไซซ์เดิมได้ที่ ยาง Isuzu MU-X เจ้าของ D-Max ในบ้านเดียวกันอ่านต่อได้ที่ โช้ค Profender D-Max และภาพรวมทุกซีรีส์อยู่ที่ โช้ค Profender

ตารางซีรีส์ Profender ตามแคตตาล็อกทางการของรุ่นนี้มีอะไรบ้าง?

ดูโช้ค Profender รุ่นอื่นหรือยางของรุ่นนี้ได้ที่ไหน?

กลับไปที่ หน้ารวมโช้ค Profender เพื่อดูทุกซีรีส์ หรือดู ยางที่ใส่ได้ของรุ่นนี้

คำถามที่พบบ่อยเรื่องโช้ค Profender