
Tesla Model Y ที่วิ่งในไทยมีสองรุ่นให้แยก คือตัวก่อนไมเนอร์เชนจ์ที่ขายช่วงปี 2565-2568 กับตัว Juniper ที่ตามมา ข้อมูลของ Michelin Thailand ระบุว่าล้อ 19 นิ้วใช้ 255/45R19 และล้อ 20 นิ้วใช้ 255/40R20 เท่ากันครบสี่ล้อในทั้งสองรุ่น ข้อยกเว้นคือ Model Y Performance ตัวก่อนไมเนอร์เชนจ์ล้อ 21 นิ้ว ซึ่งใช้ยางหน้า 255/35R21 คู่กับยางหลัง 275/35R21 และยางที่พิมพ์รหัส T0 ของ Tesla ในร้านตอนนี้อยู่ในล้อ 19 นิ้วทั้งหมด
Model Y ก่อนไมเนอร์เชนจ์ (ขายไทย 2565-2568) / Juniper (2568-ปัจจุบัน)

รุ่นนี้มีชุดล้อที่ยางหน้ากับยางหลังคนละขนาด สลับยางหน้า-หลังไม่ได้ และเวลาสั่งต้องระบุให้ชัดว่าต้องการเส้นหน้าหรือเส้นหลัง
ล้อ 19 นิ้วซื้อ 255/45R19 และล้อ 20 นิ้วซื้อ 255/40R20 ทั้งสองชุดใช้ขนาดเดียวกันหน้าและหลัง ไม่ใช่ชุดหน้าแคบหลังกว้าง จึงหมุนสลับตำแหน่งยางตามระยะได้ วิธีเช็กง่ายที่สุดคือดูเลขสองหลักท้ายเบอร์บนแก้มยางเดิม ถ้าเป็น R19 หรือ R20 ก็รู้ทันทีว่าต้องใช้ชุดไหน
ร้านมีสองเบอร์นี้เบอร์ละ 16 รายการพอดี 255/45R19 มาจาก 8 ยี่ห้อ ราคา ฿3,500 ถึง ฿12,100 ไม่มีรันแฟลต ส่วน 255/40R20 มาจาก 9 ยี่ห้อ ราคา ฿4,250 ถึง ฿15,600 มีรันแฟลตสามเส้น ในล้อ 19 นิ้วมีสี่รุ่นเบียดกันอยู่ในช่วงแปดร้อยห้าสิบบาท คือ Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC6 ฿8,100, Michelin PILOT SPORT5 ฿8,600, Yokohama ADVAN SPORT V107 ฿8,750 และ Bridgestone POTENZA SPORT ฿8,950
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
ล้อ 19 นิ้ว ใช้เบอร์เดียวทั้ง 4 ล้อ: Juniper Long Range และรุ่นก่อนไมเนอร์เชนจ์ RWD / Long Range (ข้อมูล Michelin TH)
ล้อ 20 นิ้ว ใช้เบอร์เดียวทั้ง 4 ล้อ: Juniper Long Range และรุ่นก่อนไมเนอร์เชนจ์ (ข้อมูล Michelin TH)
ล้อหน้า 21 นิ้ว Model Y Performance ก่อนไมเนอร์เชนจ์ คู่กับหลัง 275/35R21 (ข้อมูล Michelin TH ปี 2023)
ล้อหลัง 21 นิ้ว Model Y Performance ก่อนไมเนอร์เชนจ์ คู่กับหน้า 255/35R21 สลับหน้า-หลังไม่ได้ (ข้อมูล Michelin TH ปี 2023)
ใช้เบอร์เดียวกันในล้อ 19 และ 20 นิ้ว หน้าข้อมูลปี 2023 ของ Michelin Thailand ระบุ Model Y RWD และ Long Range ตัวก่อนไมเนอร์เชนจ์ไว้ที่ 255/45R19 กับ 255/40R20 ครบสี่ล้อ ตรงกับ Juniper Long Range ปี 2025 ข้อยกเว้นมีรุ่นเดียวคือ Performance ซึ่งนอกจาก 255/40R20 แล้วยังมีชุดล้อ 21 นิ้วที่หน้ากับหลังกว้างไม่เท่ากัน
ช่วงเวลาที่ Model Y รุ่นแรกขายในไทยเราอ้างจากหน้าเว็บ tesla.com/th_th ที่ Wayback Machine เก็บไว้เดือนธันวาคม 2022 คนที่ซื้อรถมือสองจึงไม่ต้องไล่ปีผลิตให้ยุ่ง ดูขนาดล้อบนแก้มยางเดิมก็พอ ยางที่พูดถึงในหัวข้ออื่นของหน้านี้ใช้กับทั้งสองรุ่นได้เหมือนกัน ยกเว้นเลขรับน้ำหนักที่ยังต้องเทียบกับยางเดิมคันนั้นทุกครั้ง เราไม่มีข้อมูลว่ารุ่นย่อยไหนของตัวก่อนไมเนอร์เชนจ์ออกจากโรงงานด้วยล้อ 19 หรือ 20 นิ้ว นอกจากที่ Michelin แสดงไว้ จึงไม่ระบุแทน
มีสามเส้นและอยู่ในเบอร์ 255/45R19 ทั้งหมด คือ Goodyear ELECTRIC DRIVE 104V T0 ราคา ฿7,800 กับ Pirelli PZERO PZ4 LUXURY 104Y T0 อีกสองล็อต ผลิตเม็กซิโกและผลิตจีน ราคา ฿11,100 เท่ากัน T0 เป็นรหัสที่รายการยางผลิตให้ค่ายรถของ Pirelli ระบุว่าหมายถึง Tesla ส่วนล้อ 20 และ 21 นิ้วไม่มียาง T0 ในร้านเลย
สองรุ่นนี้ต่างกันที่อักษรความเร็ว Goodyear เป็น V ขณะที่ Pirelli เป็น Y และราคาห่างกันเส้นละ ฿3,300 ถ้าเปลี่ยนครบคัน Goodyear รวม ฿31,200 ส่วน Pirelli รวม ฿44,400 ทั้งสองรุ่นยังไม่มีผลทดสอบอิสระในข้อมูลของเรา การเลือกยาง T0 จึงเป็นการเลือกตามที่ Tesla จับคู่ไว้ ไม่ใช่ตามคะแนนทดสอบ ยางไม่มี T0 ที่ขนาดและเลขรับน้ำหนักตรงก็ใส่ได้เช่นกัน
เรายืนยันไม่ได้ ในล้อ 20 นิ้วมี Michelin PILOT SPORT EV 101W ACOUSTIC ทั้งแบบพิมพ์ T1 และแบบพิมพ์ T2 ราคา ฿10,500 เท่ากัน และในล้อ 19 นิ้วมี Hankook VENTUS S1 EVO3 EV K127 104W T1 ราคา ฿8,750 แต่เราไม่มีเอกสารของผู้ผลิตที่อธิบายความหมายของ T1 และ T2 จึงไม่ตีความเกินกว่าตัวอักษรที่พิมพ์อยู่
สำหรับเจ้าของที่อยากได้ยางตรงกับของเดิมมากที่สุด ทางที่แน่นอนกว่าคือถ่ายรูปแก้มยางที่ติดรถมาแล้วเทียบตัวอักษรทีละตัวกับชื่อสินค้า ถ้าของเดิมพิมพ์ T1 และต้องการล้อ 20 นิ้ว Michelin แบบ T1 คือเส้นที่ตรงที่สุดในร้าน
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 255/45R19 | ทุกล้อ | 16 รุ่น | ฿3,500 ขึ้นไป | ล้อ 19 นิ้ว ใช้เบอร์เดียวทั้ง 4 ล้อ: Juniper Long Range และรุ่นก่อนไมเนอร์เชนจ์ RWD / Long Range (ข้อมูล Michelin TH) |
| 255/40R20 | ทุกล้อ | 16 รุ่น | ฿4,250 ขึ้นไป | ล้อ 20 นิ้ว ใช้เบอร์เดียวทั้ง 4 ล้อ: Juniper Long Range และรุ่นก่อนไมเนอร์เชนจ์ (ข้อมูล Michelin TH) |
| 255/35R21 | ล้อหน้า | 6 รุ่น | ฿5,100 ขึ้นไป | ล้อหน้า 21 นิ้ว Model Y Performance ก่อนไมเนอร์เชนจ์ คู่กับหลัง 275/35R21 (ข้อมูล Michelin TH ปี 2023) |
| 275/35R21 | ล้อหลัง | 9 รุ่น | ฿4,500 ขึ้นไป | ล้อหลัง 21 นิ้ว Model Y Performance ก่อนไมเนอร์เชนจ์ คู่กับหน้า 255/35R21 สลับหน้า-หลังไม่ได้ (ข้อมูล Michelin TH ปี 2023) |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
ควรดูตัวเลขเสียงในห้องโดยสารมากกว่าป้าย EU ในล้อ 19 นิ้ว รุ่นที่มีประวัติดีเรื่องนี้คือ Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC6 104Y ราคา ฿8,100 ซึ่งชนะหมวดเสียงมาแล้วอย่างน้อยหกครั้ง ขณะที่ Michelin PILOT SPORT5 ราคาแพงกว่าห้าร้อยบาท วัดเสียงในห้องได้ 72.8 dB รั้งอันดับห้าจากหกรุ่น แม้คะแนนความนุ่มจะสูงถึง 98 เต็ม 100
ต้องเข้าใจว่าตัวเลขชุดนี้เก็บจากยางขนาด 225/40R18 ในการทดสอบของ Tyre Reviews ปี 2023 และ AutoBild ไม่ได้วัดบนหน้ายาง 255 มม. ของ Model Y เรานำมาใช้เพื่อบอกนิสัยของลายดอก ฝั่งจุดด้อย ASYMMETRIC6 เสียคะแนนเรื่องเกาะน้ำแนวตรงจนอยู่ท้ายตารางหลายครั้ง ส่วน PILOT SPORT5 ได้เปรียบเรื่องความทน โดย Dekra ขับทดสอบหนึ่งหมื่นสองพันกิโลแล้วคาดระยะใช้งานไว้ 30,595 กม. ยาวกว่าอันดับสอง 17%
อีกเส้นที่มีตัวเลขเสียงคือ Michelin PILOT SPORT4 104Y MO1 ราคา ฿9,700 ได้ 70.8 dB อันดับสี่จาก 14 ในการทดสอบ UHP ปี 2021 ของ Tyre Reviews แต่เบรกเปียกวัดได้ 35.08 ม. อยู่อันดับหกจาก 14 และ MO1 เป็นรหัสกลุ่มของ Mercedes-Benz ไม่ใช่ Tesla
ต้องแลกกับระยะใช้งาน Bridgestone POTENZA SPORT 104Y ราคา ฿8,950 เบรกเก่งมาก AutoBild ปี 2025 ให้อันดับหนึ่งจาก 52 รุ่นด้วยระยะเบรกแห้ง 32.6 ม. แต่ในการทดสอบยางรถไฟฟ้าปี 2024 ความสึกอยู่อันดับแปดจากแปด มากกว่ารุ่นนำ 49.8% แม้ ADAC ปี 2025 จะดีขึ้นเป็นอันดับสี่จาก 18 ก็ตาม
เสียงเป็นอีกเรื่องที่ POTENZA SPORT ไม่ได้เปรียบ ADAC ปี 2025 จัดไว้ที่ 18 จาก 18 ในล้อ 20 นิ้ว Kumho ECSTA SPORT-S PS72 EV 104Y ราคา ฿7,000 ถูกกว่าเพื่อนในกลุ่มเดียวกันชัดเจน แต่ยังใหม่เกินกว่าจะมีสำนักใดวัดอายุ ผู้ใช้รถกำลังสูงรายงานว่าหมดเร็ว และ Auto Express ปี 2025 ติเรื่องเบรกเปียกกับการเกาะน้ำ Model Y ส่งแรงบิดถึงล้อทันทีที่กดคันเร่ง ข้อนี้จึงควรถูกชั่งก่อนราคา
Bridgestone TURANZA T005 ผ่านการทดสอบอิสระ 46 ครั้ง อันดับเฉลี่ยที่ 4 ใน 255/40R20 มีสองแบบ คือ 101Y MO-S B-SILENT ราคา ฿11,200 และแบบรันแฟลต MOE-S ราคา ฿13,800 ADAC ปี 2023 จัดไว้อันดับ 4 จาก 50 และระบุว่าเบรกเปียก การต้านลื่นไถล และการควบคุมบนถนนเปียกแข็งแรง ส่วนอายุยางได้คำว่าดีพอควร
จุดที่ถูกติซ้ำคือเสียงภายนอกสูง และคะแนนความนุ่มจากผู้ใช้ได้เพียง 73% ข้อมูลรวมจาก Tyre Reviews ยังจัด TURANZA T005 ไว้อันดับ 3 จาก 13 ในรายการยางฤดูร้อนปี 2023 อีกตัวเลือกคือ Continental SPORT CONTACT6 101Y MO1 ราคา ฿10,350 ที่ได้อันดับ 2 ทั้งใน AutoBild UUHP ปี 2021 และการทดสอบ 19 นิ้วปีเดียวกัน แต่เป็นรุ่นก่อน SportContact 7 และคะแนนความทนจากผู้ใช้อยู่ที่ 53% จาก 89 รีวิว
เพราะเลขรับน้ำหนักต่ำกว่า ใน 255/45R19 มีสิบห้าเส้นที่เป็น 104 และมีเส้นนี้เส้นเดียวที่เป็น 100V ราคา ฿10,500 ถ้าแก้มยางเดิมบนรถพิมพ์ 104 การลงมาใช้ 100 หมายถึงยางแต่ละเส้นรับน้ำหนักได้น้อยกว่าที่รถออกแบบไว้ ผลทดสอบที่ดีของรุ่นนี้จึงไม่ช่วยให้มันเหมาะกับรถคันนี้
ผลทดสอบที่ว่าคือ AutoBild ปี 2024 ที่คาดอายุยาง 35,865 กม. อันดับ 2 จาก 8 ขณะที่รุ่นท้ายกลุ่มได้เพียง 18,530 กม. แต่แรงต้านการหมุนอยู่อันดับ 8 จาก 9 ถ้าต้องการ Michelin ที่เลขตรงกับ Model Y ในเบอร์นี้มี PILOT SPORT5 104Y ฿8,600, PILOT SPORT4 104Y MO1 ฿9,700 และ PILOT SPORT EV 104W ACOUSTIC ฿11,500
ไม่มีเส้นไหนพิมพ์รหัสของ Tesla รันแฟลตสามเส้นในเบอร์นี้คือ Michelin PILOT SPORT4 ZP ฿12,700, Bridgestone TURANZA T005 MOE-S ฿13,800 และ Pirelli PZERO PZ4 SPORTS MOE-S ฿15,600 สองเส้นหลังพิมพ์ MOE ซึ่งตามรายการของ Pirelli เป็นรหัสรันแฟลตของ Mercedes-Benz ส่วนล้อ 19 นิ้วไม่มีรันแฟลตเลย
ถ้ายางเดิมของคุณไม่มีคำว่า ZP หรือ Run Flat ก็ไม่มีเหตุให้จ่ายแพงกว่าเส้นถูกสุดของเบอร์เกือบสี่เท่า Pirelli เส้นรันแฟลตเส้นเดียวรวมสี่เส้นเป็น ฿62,400 ขณะที่ Minerva RADIAL F205 101Y รวมสี่เส้น ฿17,000
ซื้ออย่างละสองเส้น ยางหน้า 255/35R21 และยางหลัง 275/35R21 ตามข้อมูล Model Y Performance ปี 2023 ของ Michelin Thailand ที่แสดงสองเบอร์นี้เป็นคู่กัน ยางหลังกว้างกว่ายางหน้า 20 มม. จึงหมุนสลับหน้าไปหลังไม่ได้ เปลี่ยนได้ทีละคู่ตามเพลาเท่านั้น
ร้านมี 255/35R21 หกรายการจากห้ายี่ห้อ ราคา ฿5,100 ถึง ฿15,300 ไม่มีรันแฟลต และ 275/35R21 เก้ารายการจากสี่ยี่ห้อ ราคา ฿4,500 ถึง ฿18,600 มีรันแฟลตเส้นเดียวคือ Pirelli PZERO PZ4 LUXURY 103Y ฿16,200 รุ่นที่มีครบทั้งหน้าและหลังให้ใช้ลายเดียวกันมีสามรุ่น Minerva ECO SPEED2 SUV หน้า 98Y ฿5,100 หลัง 103Y ฿4,500 รวมทั้งคัน ฿19,200, Michelin PILOT SPORT EV ACOUSTIC หน้า 98W หลัง 103W เส้นละ ฿15,300 รวม ฿61,200 และ Pirelli PZERO PZ4 SPORTS หน้า 98Y MO-S ฿14,200 หลัง 103Y ND0 ฿15,300 รวม ฿59,000 สองเส้นของ Pirelli พิมพ์รหัสค่ายรถคนละตัวและไม่ใช่ T0
ล้อ 19 นิ้วเริ่มที่ ฿14,000 สำหรับ Minerva RADIAL F205 104Y สี่เส้น ขยับเป็น ฿32,400 ถ้าเลือก ASYMMETRIC6 และ ฿34,400 ถ้าเลือก PILOT SPORT5 ล้อ 20 นิ้วเริ่มที่ ฿17,000 เป็น ฿28,000 สำหรับ Kumho PS72 EV และ ฿44,800 สำหรับ TURANZA T005 แบบธรรมดา ตัวเลขทั้งหมดคือค่ายางตามราคาในหน้านี้ ส่วน Performance ล้อ 21 นิ้วเริ่มที่ ฿19,200 สำหรับ Minerva ECO SPEED2 SUV หน้าสองหลังสอง
ถ้าเทียบรุ่นเดียวกันข้ามสองขนาดล้อ Yokohama ADVAN SPORT V107 มีทั้งคู่ ล้อ 19 นิ้ว ฿8,750 ล้อ 20 นิ้ว ฿10,700 ต่างกันเส้นละ ฿1,950 หรือ ฿7,800 ต่อคัน Dunlop SP SPORT MAXX060+ มีเฉพาะล้อ 20 นิ้วที่ ฿8,250
255/45R19 ใช้ครบสี่ล้อใน Mercedes-Benz S-Class ตัวถัง W223 และใช้เป็นยางล้อหลังของ BYD Sealion 7 กับ Volvo C40 Recharge หรือ EX40 ส่วน 255/40R20 ใช้ครบคันใน Audi A6 ตัวถัง C8 และเป็นยางล้อหน้าของ S-Class W223 กับยางล้อหลังของ C40 นี่คือเหตุผลที่ในเบอร์ของ Model Y มียางรหัส MO, MOE และ VOL ปนอยู่
ตัวอย่างที่เห็นชัดคือ Pirelli PZERO PZ4 LUXURY 101V VOL ราคา ฿12,100 ในล้อ 20 นิ้ว ซึ่ง VOL เป็นรหัสของ Volvo และ Pirelli CINTURATO P7 104Y AO ราคา ฿11,100 ในล้อ 19 นิ้ว ซึ่ง AO เป็นรหัสของ Audi ยางเหล่านี้ใส่ Model Y ได้ถ้าเลขตรง แต่ไม่ได้ถูกจับคู่มากับ Tesla ค่าลมยางให้ดูป้ายข้างประตูรถ ไม่ใช่เบอร์ยาง ส่วนชุด 21 นิ้วของ Performance ในข้อมูลเรา 255/35R21 ใช้ร่วมกับ Audi A6 และ 275/35R21 ใช้ร่วมกับ BMW X3 กับ Aston Martin DB12
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน