
หน้านี้สำหรับ BMW 320d ตัวถัง F30 ปี 2012-2018 เท่านั้น ไม่ใช่ 3 Series G20 ที่ขายอยู่ตอนนี้ F30 ใช้ยาง 225/50R17 เบอร์เดียวทั้งสี่ล้อ และเป็นเบอร์ที่เก๋งหลายค่ายใช้ร่วม ร้านจึงมีให้เลือกถึง 25 รายการ ตั้งแต่เส้นละสองพันกว่าไปจนถึงรันแฟลตเกือบเก้าพัน ปัญหาของเจ้าของ F30 จึงไม่ใช่หายาง แต่เป็นการคัดว่าเส้นไหนมีข้อมูลจริงรองรับ
3 Series 320d (F30) 2012-2018

320d ตัวถัง F30 ใช้ 225/50R17 เท่ากันทั้งหน้าและหลัง ตามข้อมูลที่เราเทียบกับ BMW ประเทศไทย ตลอดช่วงปี 2012-2018 G20 เป็นอีกเจนหนึ่งที่มีหน้าแยกของตัวเอง ห้ามเหมาว่าใช้เบอร์เดียวกัน ถ้าซื้อรถมือสองมาแล้วไม่แน่ใจว่าเป็นเจนไหน ให้ดูปีจดทะเบียนประกอบกับตัวเลขบนแก้มยางที่ใส่อยู่
เพราะเบอร์เท่ากันทั้งคัน F30 จึงหมุนยางไขว้ตำแหน่งได้ตามรอบ และซื้อทีละคู่ได้ถ้ายางสองเส้นหมดก่อน ค่าลมยางให้ดูสติกเกอร์ขอบประตูของรถ ไม่ได้มาจากตัวเลขบนยาง
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
รุ่น F30 (2012-2018) — คนละเจนกับ 3 Series ปัจจุบัน (G20) ที่มีหน้าแยกต่างหาก
เพราะเป็นเบอร์ที่รถหลายค่ายใช้ ในข้อมูลของเรา Audi A4 ตัวถัง B9, Honda Accord e:HEV ตัวถัง CY และ Honda Accord รุ่นก่อนตั้งแต่ CL7/CL9, CP จนถึง CR ใช้เบอร์นี้ทุกล้อเหมือน F30 ร้านจึงมี 25 รายการจาก 11 ยี่ห้อ ราคา ฿2,400-8,750 ห่างกันราว 3.6 เท่า
Michelin มีมากที่สุดสี่รายการ คือ PRIMACY4 ST ฿4,100, PILOT SPORT5 ฿5,850, E PRIMACY ST ฿6,050 และ PRIMACY3 ZP MOE ฿8,750 ส่วน Bridgestone, Dunlop, Goodyear และ Yokohama มียี่ห้อละสามรายการ ข้อดีของเบอร์ที่รถใช้เยอะคือราคาแข่งกันจริง ข้อเสียคือยางลายเน้นประหยัด ลายเน้นเงียบ และลายสปอร์ตปนอยู่ในรายการเดียว ต้องรู้ว่าตัวเองต้องการแบบไหน
สามเส้น และสองในสามพิมพ์รหัส MOE คือ Pirelli CINTURATO P7 MOE ฿6,900 กับ Michelin PRIMACY3 ZP MOE ฿8,750 ตามรายการรหัสของ Pirelli MOE คือรันแฟลตที่พัฒนาให้ Mercedes-Benz ขนาดใส่ F30 ได้ แต่ไม่ใช่รันแฟลตที่ BMW รับรอง เส้นที่สามคือ Yokohama ADVAN SPORT V103 ZPS ฿7,700 ไม่มีรหัสค่ายรถ
ร้านไม่มีข้อมูลว่า F30 แต่ละคันออกโรงงานด้วยยางแบบไหน วิธีเช็คคืออ่านแก้มยางเดิม ถ้ามีคำว่า Run Flat, ZP, ZPS หรือ RSC ถือว่าเป็นรันแฟลต ถ้าเปลี่ยนมาใช้ยางธรรมดาไปแล้ว ไม่ต้องย้อนกลับไปหา แค่ต้องเตรียมทางรับมือยางรั่วเอง และไม่ใส่รันแฟลตปนยางธรรมดาในเพลาเดียวกัน ทั้งสามเส้นเป็นดัชนีรับน้ำหนัก 94
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 225/50R17 | ทุกล้อ | 25 รุ่น | ฿2,400 ขึ้นไป | รุ่น F30 (2012-2018) — คนละเจนกับ 3 Series ปัจจุบัน (G20) ที่มีหน้าแยกต่างหาก |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
ถ้าดูข้อมูลความทน ถือว่าคุ้ม Pilot Sport 5 98Y ราคา ฿5,850 ได้คะแนนรวม 4.5 ใน Tyre Reviews ปี 2023 ที่ทดสอบเบอร์ 225/40R18 ได้อันดับ 2 จาก 6 และในการทดสอบสึกหรอของ Dekra ระยะ 12,000 กม. คาดอายุยางได้ 30,595 กม. อันดับ 1 ของกลุ่ม มากกว่ารุ่นรองลงมา 17% ข้อมูลรวมอยู่ที่ Tyre Reviews
สิ่งที่ต้องรู้คือเบรกเปียก 29.1 ม. ตามหลังอันดับ 1 อยู่ 2.0 ม. และแม้คะแนนความนุ่มสบายจะได้ 98 จาก 100 เสียงในห้องโดยสารวัดได้ 72.8 dB อันดับ 5 จาก 6 สี่เส้นรวม ฿23,400 ขณะที่ PRIMACY4 ST สี่เส้นรวม ฿16,400 ต่างกัน ฿7,000
ไม่ใช่ Tyre Reviews ระบุเองว่าเวอร์ชัน ST ขายเฉพาะบางตลาดและไม่ใช่ตัวเดียวกับ Primacy 4+ ซึ่งตรงกับของที่ขายในไทย หลักฐานของเวอร์ชันนี้มาจากการทดสอบ APAC ของ Tyre Reviews ปี 2023 รายการเดียว เบรกเปียกยาวกว่ายางกลุ่มพรีเมียม 0.9% ยาวกว่ากลุ่มกลาง 1.2% แต่สั้นกว่ากลุ่มประหยัด 6% คะแนนรวม 4.0
ป้าย EU ของรุ่นนี้เป็น C/B/69 dB ไม่มีสำนักใดวัดอายุยาง มีเพียงรีวิวผู้ใช้หนึ่งรายที่รายงาน 50,000 กม. และกลุ่มทดสอบมีขนาดเล็ก เส้นนี้เป็น 98W เท่ากับยางส่วนใหญ่ในเบอร์
จริง ในชุดข้อมูล APAC ของ Tyre Reviews ปี 2023 UC7 ได้อันดับ 4 จาก 6 ในการทดสอบเบอร์ 225/45R18 แต่ได้เบรกเปียกอันดับ 1 ที่ 43.4 ม. ในการทดสอบเบอร์ 205/55R16 ด้านเสียงก็กลับหัวกลับหาง ได้อันดับ 1 ในการทดสอบหนึ่ง แต่ 67.5 dB อยู่อันดับสุดท้ายในอีกการทดสอบ คะแนนรวมของเราจึงเป็น 3.5
UltraContact UC7 ในเบอร์ F30 ราคา ฿4,100 เท่ากับ Primacy 4 ST ทุกบาท รุ่นนี้ไม่มีป้าย EU เพราะไม่ได้ขายในยุโรป และตัวเลข 40,000 กม. ที่เห็นทั่วไปเป็นคำอ้างของผู้ผลิต ไม่ใช่ผลวัดอิสระ
เลือกตามเลขบนยางเดิม ห้ามต่ำกว่า เลขนี้คือดัชนีรับน้ำหนักต่อเส้น เบอร์ 225/50R17 ในร้านมี 8 รายการที่เป็น 94 ได้แก่ Dunlop ENASAVE EC300+ ฿3,700, Toyo PROXES CR1 ฿4,150, Bridgestone ECOPIA EP300 ฿4,500, Yokohama ADVAN dB V553 ฿4,800, Michelin E PRIMACY ST ฿6,050 และรันแฟลตทั้งสามเส้น อีก 17 รายการเป็น 98
ถ้ายางที่ถอดออกจาก F30 เขียนว่า 98 กลุ่ม 94 ตัดทิ้งได้ทั้งหมด รวมถึงรันแฟลตทุกเส้น ข้อนี้สำคัญเพราะรันแฟลตทั้งสามเส้นเป็น 94 ถ้ารถเดิมใส่ยางธรรมดา 98 การเปลี่ยนไปเป็นรันแฟลตในเบอร์นี้จะได้ตัวเลขต่ำกว่าเดิม
สามแบบ คือ V, W และ Y รายการที่เป็น V ได้แก่ Dunlop EC300+, Dunlop SP SPORT LM705, Dunlop BLUE RESPONSE TG, Toyo PROXES CR1, Bridgestone ECOPIA EP300, Toyo PROXES COMFORT IIS และ Michelin E PRIMACY ST รายการที่เป็น Y ได้แก่ Minerva RADIAL F205, Kumho ECSTA SPORT PS72, Goodyear Assurance ComfortTred, Bridgestone POTENZA RE005, Michelin PILOT SPORT5 และ Yokohama V103 ZPS ที่เหลือเป็น W
หลักเดียวกับดัชนีรับน้ำหนัก คือยึดตัวอักษรบนยางเดิมเป็นขั้นต่ำ ข้อมูลที่เรามีไม่ได้ระบุอักษรความเร็วของยางติดรถ F30 จึงต้องเปิดดูของจริงก่อนสั่ง
มีเจ็ดรายการที่เป็น 98 และราคาไม่เกิน ฿4,000 แต่มีแค่สองรายการที่มีข้อมูลนอกเหนือจากชื่อสินค้า Kumho ECSTA SPORT PS72 ฿4,000 มีป้าย EU ด้านเปียกเกรด A แต่ Auto Express ปี 2025 ระบุว่าเบรกเปียกและต้านลื่นไถลบนน้ำเป็นจุดอ่อน ยังไม่มีสำนักใดวัดอายุยาง และ AutoBild ปี 2026 ระบุว่าเสียงสูงกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อย
Goodyear EAGLE F1 SPORT ฿3,950 มีเพียงความเห็นผู้ใช้สองรายบน Tyre Reviews ระยะสึกหรอ 70% ไม่มีผลทดสอบนิตยสารหรือป้าย EU อีกห้ารายการ คือ Minerva RADIAL F205 ฿2,400, Kumho ECSTA PS31 ฿2,800, Alliance AL30 030EX ฿3,050 ซึ่งชื่อสินค้าระบุว่าผลิตในญี่ปุ่นโดย Yokohama, Goodyear ASSURANCE MAXGUARD ฿3,900 และ Dunlop SP SPORT LM705 ฿4,000 ยังไม่มีข้อมูลทดสอบในฐานข้อมูลของเรา
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน